SNE Research’e göre, dokuz ayda dünya çapında yıllık %10,1 artışla 14,4 bin yakıt hücreli elektrikli araç (FCEV) satıldı.
Hyundai, bir önceki yıla göre %25 artışla 8.449 adet satarak 900 km’den fazla menzile sahip rekor kıran Nexo modeliyle pazarın zirvesine yerleşti.
Toyota, Mirai modelinin satışlarındaki düşüş nedeniyle geçen yıla göre bir buçuk düşüşle sadece 2.619 yakıt hücreli elektrikli araç sattı. Otomobil üreticisi tedarik zincirleri, doğal afetler ve diğer zorluklarla boğuşmaya devam ediyor.
Hyundai ve Toyota için küresel hidrojenli otomobil pazarının payları sırasıyla %58,7 ve %18,2’dir. Yakıt hücreli otomobil üreticilerinin geri kalanı, pazarın kalan %23,1’ini paylaşıyor. Listede birkaç gelecek vaat eden Çinli yarışmacı ve Rus Aurus var.
