Hyundai, arabalarını duyusal ekranların değil, 2026’da ana rolü oynayacağı yeni nesil salonlarla donatmaya başlayacak.
Şirkete göre, bu yaklaşım sürücüler için güvenliği artırmayı ve dikkat dağıtıcı faktörleri azaltmayı amaçlamaktadır. Simon Loasby’nin iç tasarımının başına göre, sürücü gözlerini ekranlarda değil, yolda tutmalı.
Kabindeki merkezi ekran kalacaktır, ancak boyutu azalır ve arayüz daha sezgisel hale gelir. Ana işlevler – iklim ayarlaması, koltukların ısıtılması, ses sisteminin kontrolü – analog düğmelere ve regülatöre gidecektir.
Şirketin stratejisindeki bu önemli değişiklik, tasarım yönünün başı Luke Donkervolka tarafından desteklendi ve duyusal modanın, özellikle aktif sürüş bağlamında özetlendiğini belirtti.
N hattının spor modellerine özellikle dikkat edilecektir: Bazı kontroller direksiyon simidine aktarılacak ve bu da onları eldivenlerde kullanım için daha uygun hale getirecektir.
Daha önce, Hyundai fiziksel düğmelerin reddedilmesinin bir hata olduğunu ve katı sensörlerin ve ekranların sürücüleri rahatsız ettiğini itiraf etti.
