Hyundai’nin geçit yelpazesi, hem benzinli hem de CNG aktarma organı seçenekleriyle Mekanın altına oturacak olan Exter modeliyle genişletildi.
Hyundai oldukça seyrek bir duyuru ve Hyundai Exter’in sadece birkaç görüntüsünü yayınladı ve ayrıca Temmuz ayı civarında olması beklenen Hindistan pazarındaki lansmanından önce bazı teknik detayları doğruladı. Ancak geçen hafta, arabanın canlı fotoğrafları Kore’de ortaya çıktı.
Exter, K1 mimarisini i10, Grand i10 Nios, Aura ve Casper gibi diğer şehir içi geçişlerle paylaşıyor. Yenilik, H-şekilli LED grafikleri, geniş hava girişleri, koruma plakaları ve C sütununda orijinal bir desenle “yüzer tavan” etkisi ile ayrı farlar aldı.
Henüz iç mekana ait bir fotoğraf yok, ancak daha yüksek donanımların diğer Hyundai araçlarında yaygın olarak görülen tam bir bilgi-eğlence, konfor ve güvenlik özellikleri paketi ile gelmesi bekleniyor.
Henüz resmi bir ölçüm yapılmazken Exter’in 3995 mm uzunluğundaki Venue’den daha kısa olması bekleniyor. Hyundai, Exter’in güç aktarma organı seçeneklerini Grand i10 Nios ve Aura ile paylaşacağını onayladı. Otomobil gücünü doğal emişli 1.2 litrelik dört silindirli 82 beygirlik Kappa benzinli motordan alacak. veya benzin ve CNG ile çalışan 68 beygir gücünde bir motor. Benzinli varyant, 5 vitesli manuel veya otomatik şanzımanla sunulurken, çift yakıtlı motor yalnızca manuel şanzımanla eşleştirilecek. Her iki durumda da güç ön aksa aktarılacaktır.
Hindistan’da Exter, Suzuki Ignis, Tata Punch ve Mahindra KUV100 gibi diğer küçük SUV’lara karşı yarışacak. Bunun, ağırlıklı olarak gelişmekte olan pazarlara odaklanan küresel bir model olması bekleniyor.
