Huawei ile Çin’in en büyük elektrikli araç üreticilerinden biri olan Cherry Automobile arasındaki ortak girişim olan Luxeed, bu yıl ilk otomobilini piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Luxeed, Huawei ve Cherry, yaklaşmakta olan Luxeed S7’nin Tesla’nın amiral gemisi sedanı Model S’den çok daha üstün olacağına inanıyor
Devlete ait Chery Automobile ile telekom ekipmanı devi Huawei Technologies’in ortak girişimi olan Luxeed, ilk üretim modelini Kasım ayında piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Coupe benzeri tasarıma sahip bir elektrikli araç (EV) olan S7, Chery’nin iki motorlu dört tekerlekten çekişli EV’ler için tasarlanan E0X platformu üzerine inşa edilecek.
Fiyat, menzil ve akıllı özellikler gibi spesifik ayrıntılar tam olarak açıklanmazken, Huawei’nin otomobil birimi başkanı Richard Yu Chengdong, S7’nin Tesla’nın Model S’sinden çeşitli yönlerden daha iyi performans göstereceğini belirtti.
Luxeed’in bu hamlesi, onu otonom sürüş, kendi kendine park etme ve sesle etkinleştirilen kontroller gibi gelişmiş dijital teknolojileri nedeniyle Çin’in orta sınıf tüketicileri arasında popülerlik kazanan bir dizi premium EV ile rekabete sokuyor.
İlgili Makaleler
Hindistan’da Tesla: Elon Musk’un EV şirketi ülkede pil depolama fabrikası kurmayı planlıyor
Huawei’nin Gözetleme Yasası: Çinli teknoloji devi, Çin gözetleme çiplerini güvenlik kamerası üreticilerine gönderiyor
Analistler Luxeed’i, Huawei’nin teknolojik yetenekleri ile Chery’nin üretim uzmanlığının birleşiminden yararlanan gelecek vaat eden bir girişim olarak görüyor. Merkezi Anhui eyaletinde bulunan Chery, elektrikli araçların Çin’de ve dünya çapında hızla benimsenmesine yanıt olarak elektrikli araçlara geçiş yapıyor. 2018 yılında, EV pazarına odaklanan bir yan kuruluş olan Jetour’u kurdular ve 2022’de bir önceki yıla göre yüzde 17 artışla 180.000’den fazla EV teslim ettiğini bildirdiler.
Huawei, ABD yaptırımlarıyla karşı karşıya olmasına rağmen elektrikli araç endüstrisinde ilerleme kaydetti. Şirket, otomobil üreticilerine bilgi işlem sistemleri, 4D görüntüleme radarı, otonom sürüş platformları ve akıllı termal yönetim sağlayan Huawei HI akıllı otomotiv çözümünü Nisan 2021’de tanıttı. Çeşitli otomobil üreticilerine otomotiv çipleri, lidar sensörleri ve internet bağlantısı teknolojileri sağlıyor.
Ayrıca Huawei, Çin ana karasındaki Huawei mağazalarında satılan lüks EV’leri üretmek için otomobil üreticisi Seres ile işbirliği yaparak 2021’in sonlarında Aito markasını piyasaya sürdü. Tam boyutlu lüks elektrikli spor arazi aracı olan Aito M9, Aralık ayında ana kara pazarına girecek.
Çin’in otomotiv ve elektrikli araç pazarı önemli bir büyüme yaşarken, pille çalışan araç satışlarının 2023’te yüzde 55 artması beklenirken, pazar yaklaşık 200 oyuncuyla kalabalıklaşıyor.
Tesla, özellikle yerel olarak üretilen Model 3 ile birinci sınıf EV sektöründe liderliğini sürdürüyor ancak gelişmiş akıllı özellikleriyle bilinen Nio, Li Auto ve Xpeng gibi Çinli EV girişimlerinin güçlü rekabetiyle karşı karşıya.
