Mitsubishi bir mutabakat zaptı imzaladı Nissan ve Honda ile elektrikli araçlar ve diğer ilgili teknolojileri birlikte geliştirmek için önceden var olan ortaklıklarına katılmak. Üç Japon otomobil üreticisinin birlikte çalışarak gelecekte daha teknolojik olarak gelişmiş araçlar sunma yarışında rakiplerine yetişebilmeleri umuluyor.
Bu, büyük, küresel otomobil üreticilerinin maliyetleri karşılamak ve pazara yeni EV’ler sunmanın daha verimli yollarını bulmak için kaynaklarını birleştirmelerinin bir başka örneği. Mitsubishi’nin dahil edilmesi “sadece yeni bilgi ve güçlü yönler katmakla kalmayacak, aynı zamanda yalnızca üç şirket tarafından yaratılabilecek daha fazla sinerji sağlayacak” dedi Nissan ve Honda bir açıklamada.
Bu, büyük küresel otomobil üreticilerinin maliyetleri düşürmek ve yeni elektrikli araçları piyasaya sürmenin daha verimli yollarını bulmak amacıyla kaynaklarını bir araya getirmelerinin bir başka örneği.
Bu, bu şirketlerden hiçbiri için ilk ortak girişim değil. Honda, EV’leri ortaklaşa geliştirmek için General Motors ile işbirliği yaptı, ancak birkaç yıl sonra ortaklığı feshetti. (Yeni piyasaya sürülen Honda Prologue, GM’nin Ultium platformu üzerine inşa edildi.) Birkaç ay sonra Honda, benzer hedeflerle Nissan ile işbirliği yaptı. Ve Nissan, Renault’u da içeren Mitsubishi ile on yıllardır devam eden küresel bir ittifakın parçası.
Honda, GM ile olan anlaşmasından çıktıktan sonra dizginleri ele geçirmeye yardımcı olacak bir ortak arıyordu. Benzer şekilde, Nissan ve Mitsubishi de ABD’de bir yer edinmekte zorlanıyor, ilkinin işletme karları yaklaşık yüzde 99 oranında batıyor ABD’de geçen çeyrekte. Amerikalılar artık eskisi gibi Nissan satın almıyor ve şirketin açıkça hibrit dostu bir pazarda herhangi bir hibrit sunmaması da işleri yavaşlatıyor.
Mitsubishi’nin masaya gerçekten ne getirdiği belli değil. Marka ayrıca uzun menzilli EV’ler sunmakta zorlandı, ancak bu Japonya’nın otomotiv endüstrisine özgü değil. Plug-in hibrit Outlander biraz başarı elde etti, ancak tam olarak kontrolden çıkan bir hit değil.
Diğer haberlerde, Nissan ve Honda ortaklıkları için bir hedef daha ekliyor: sözde yazılım tanımlı bir araç geliştirmek. İki şirket, bir yıl içinde seri üretime geçme hedefiyle yeni teknolojiler üzerine araştırmalarını tamamlayacaklarını söylüyor. Honda ve Nissan ayrıca, “karşılıklı araç tamamlayıcılığını” teşvik etmek için piller, elektrik motorları ve yeni bir ürün inceleme sistemi üzerinde birlikte çalışacaklar.
Diğer birçok şirketin zaten istikrarlı bir şekilde önde olduğu süreci hızlandırmak, buradaki oyunun adı gibi görünüyor. Nissan, 2026’ya kadar ürettiği 30 araçtan 16’sını elektriklendirme planlarını zaten açıkladı, bunlardan yedisi Kuzey Amerika pazarı için. Ve katı hal pil planlarında ilerleme kaydediyor.
Şimdi tek ihtiyacı olan, bu maliyetleri dağıtmaya ve bugün yaşadığı kanamayı durdurmaya istekli ortaklar. Ve Honda ve Mitsubishi’de bunları buldu.
