Hindistan Gelir Bakanı Sanjay Malhotra, Elon Musk’ın Tesla’sının şu anda herhangi bir vergi veya harç muafiyeti için değerlendirilmediğini açıkladı. Tesla en son Hindistan’da bir fabrika kurmak istediğinde benzer sorunlarla karşılaştı ve bu yüzden ayrıldılar.
Elon Musk’ın Hindistan’da bir EV fabrikası kurma umutları büyük bir aksilik yaşadı. Görünüşe göre, Hindistan Maliye Bakanlığı Tesla’ya herhangi bir vergi veya harç muafiyeti sağlamayı düşünmüyor. Gelir Sekreteri Sanjay Malhotra’ya göre, Hindistan maliye bakanlığının Amerikan otomobil üreticisine herhangi bir görev veya vergi muafiyeti verme planı yok, Reuters bildirdi.
Geçtiğimiz haftalarda Tesla CEO’su Elon Musk, Hindistan Başbakanı Narendra Modi’nin otomobil şirketini Hindistan’da önemli yatırımlar yapmaya teşvik ettiğini ve yakında bu konuyla ilgili resmi bir açıklamanın beklendiğini açıklamıştı.
ABD’li otomobil üreticisi ile Hindistan hükümeti arasındaki önceki görüşmelerde, ithal elektrikli araçlar (EV’ler) üzerindeki gümrük vergilerinden muaf tutulma girişimleri oldu, ancak Hintli yetkililer bu önerileri reddetti.
İlgili Makaleler
20 Lak Rs için Tesla? Elon Musk, Hindistan’da EV fabrikası kurmak için GoI ile görüşmeler başlattı
Tesla, iki yıllık gecikmenin ardından ilk Cybertruck’ı inşa etti
Malhotra, “Gelir Bakanlığı şu anda aktif olarak Tesla için herhangi bir vergi muafiyeti düşünmüyor.”
Geçen sefer Tesla, benzer bir durum nedeniyle Hindistan’dan geri çekildi ve Çin’e gitti.
Bu arada hükümet kaynakları, Elon Musk’ın ünlü şirketinin Hindistan’da üretim operasyonları kurmak için ilk teklifini sunduğunu ortaya çıkardı.
Şirketin yılda yaklaşık 500.000 elektrikli araç üretme kapasitesine sahip bir gigafabrika kurmayı planladığı ortaya çıktı.
Tesla, çok çeşitli elektrikli araçları tanıtmayı ve Hindistan’da büyük ölçekte sağlam bir şarj altyapısı kurmayı hedefliyor.
Tesla’nın planları gerçekleşirse, şirket Maruti ve Hyundai’nin ardından Hindistan’ın üçüncü büyük otomobil üreticisi olacak.
Economic Times’ın daha önceki raporları, Tesla’nın başlangıç fiyatı 20 lakh Rs olan yıllık 500.000 araçlık bir kapasiteyi düşündüğünü öne sürdü.
