Eski bir AvtoVAZ mühendisi ve YouTube kanalı KhaDm’nin yazarı, Lada Iskra’nın bileşen tabanı olan motorlar ve vites kutuları hakkında konuştu. İçeriden biri ayrıca arabanın süspansiyonu ve frenleriyle ilgili ayrıntıları da ortaya çıkardı.
Temel Lada Iskra, 90 hp gücünde bir VAZ motoru alacak. 5 vitesli bir VAZ şanzımanla birlikte (Lada Granta gibi). Böyle bir araba 100 km/saat hıza 12 saniyede ulaşacak ve şehirdeki tüketimi 8-9 litre benzin olacak.
Bir adım daha yüksek olan Iskra, 106 bg üreten 16 valfli motora sahiptir. ve 6 vitesli WLY şanzıman. Ve bu seçenek çok ilginç olabilir. İçeriden birine göre, WLY’nin yeni Çin şanzımanı otomobilin algısını daha iyiye doğru kökten değiştiriyor. Bu nedenle KhaDM, araba bayilerde göründüğü anda Iskra’nın bu versiyonunu denemenizi şiddetle tavsiye ediyor. Ancak aynı şey Lada Vesta için de geçerli: Önümüzdeki haftalarda Çinli “mekanikçiler” alacak.
Lada Iskra’nın en üst versiyonu, WLY değiştiriciyle birleştirilmiş 106 beygir gücünde bir motora sahip olacak – bu kombinasyon zaten Lada Vesta’dan biliniyor.
Ön tarafta, Lada Iskra’nın kolları olan bir alt şasisi olacak ve tüm donanım seviyelerinde havalandırmalı disk frenler bulunacak. Arkada, tüm donanım seviyeleri yarı bağımsız bir kirişe sahip olacak, arka frenler yalnızca kampanalı frenler olacak
Temel Iskra’da 15 inçlik damgalı jantlar bulunurken, daha pahalı versiyonlarda 16 inçlik alaşım jantlar bulunacak.
