6 vitesli manuel şanzıman Lada Vesta otomobilleri Rus satıcılarını harekete geçirmeye başladı. Pragmatika bayileri ağının ticari direktörü Alexander Shaprinsky, bu otomobilin aktif olarak ilgilendiğini ve avantajlarının özellikle pistlerde yakıt ve manevra kabiliyeti tasarrufu olasılığını içermesi gerektiğini söyledi.
“1.8 litrelik motorlu Lada Vesta hattında yeniliğin satışların yaklaşık% 50’sini alacağını düşünüyoruz. Bayiliklerimizdeki arabaya aktif bir ilgi görüyoruz. Ona, mekanik bir iletim ve eski neslin temsilcileriyle ilgilenen 20-25 yaşlarındaki gençlerin buna alıştığı soruluyor ”dedi.
Manuel şanzıman bir “dostça tedarikçi” tarafından üretilir ve 122 beygir gücü 1.8 EVO motorunun verebileceği 220 nm’ye kadar tork aktarmak için tasarlanmıştır. Bu manuel şanzıman için, birincil şaft, debriyaj ve dişli kutuları, dişlileri seçme ve anahtarlama mekanizmaları değiştirildi. KP kolunun strokunu ve şanzımanın onutanlarını optimize etmek için bir kaydırma sürücüsü tamamlandı.
Yeni 6 vitesli “mekanik” her türlü Lada Vesta gövdesine kurulacak, gelecekte 6MT ve diğer Lada modellerini kurmak mümkün.
