Savaş, uçuşları daha pahalı hale getirdi. Şimdi ise, uçuşlar yok olma tehlikesiyle karşı karşıya.
ABD ve İsrail’in İran’a karşı yürüttüğü savaş, Orta Doğu’daki tedarik zincirlerini bozdu ve petrolü depolama tesislerinde hapsetti. Bu durum, petrol fiyatlarının 100 doların üzerine fırlamasına ve arzının azalmasına neden oldu. Mart ayının sonunda jet yakıtı fiyatları 195 dolara ulaşarak, savaşın başladığı Şubat ayının sonundan bu yana neredeyse 100 dolarlık bir artış göstermiş durumda.
Savaş devam ettikçe, jet yakıtının üretmediği ya da sınırlı kaynaklara sahip olan ülkeler için ulaşılabilirliği zorlaşıyor. Uluslararası Enerji Ajansı’nın Genel Müdürü Fatih Birol, bir podcast görüşmesinde, Nisan ayındaki petrol kaybının Mart’takinin iki katı olacağını ve jet yakıtı ile dizel yakıtının giderek daha kıt hale geleceğini belirtiyor.
Avrupa Hava Yollarında Uçuş İptalleri
Avrupa’nın en büyük hava yolu şirketi Ryanair, seferlerini azaltmayı düşündüğünü açıkladı. CEO Michael O’Leary, savaşın devam etmesi durumunda jet yakıtı tedarikinin tehlikeye girebileceği konusunda uyarıda bulundu. Lufthansa, olumsuz senaryolara hazırlık yaparken, yaklaşık 40 uçağı yerleştirme planları yapıyor.
İskandinav Havayolları, artan jet yakıtı maliyetleri nedeniyle yaklaşık 1,000 uçuş iptali gerçekleştireceğini duyurdu. Şirket temsilcisi, yakıt maliyetlerindeki keskin artışın Avrupa havacılık sisteminin tamamını etkilediğini belirtti.
Asya Hava Yollarında Durum
Asya’daki birçok hava yolu, yakıt kıtlıklarını ve artan maliyetleri dengelemek için uçuşlarını kesmeye başladı. Vietnam Havayolları, Nisan ayı itibarıyla yedi iç hat seferini askıya aldı. Şirket, jet yakıtı fiyatlarının 160 ila 200 dolar arasında yükselmesi durumunda uçuş hacmini %10 ila %20 oranında azaltmayı planlıyor.
Diğer Asya havayolu şirketleri, AirAsia dahil, maliyetleri azaltmak amacıyla uçuş kapasitelerini kısıyor. AirAsia, %10 oranında uçuş iptali yaparken, bilet fiyatlarını %30 ila %40 artırma yoluna gidecek.
Büyük Hava Yolu Şirketleri Ne Yapıyor?
United Airlines CEO’su Scott Kirby, yüksek petrol fiyatları karşısında bazı off-peak uçuşları iptal edeceklerini açıkladı. Eğer fiyatlar mevcut seviyelerde kalırsa, şirketin yıllık jet yakıtı giderleri 11 milyar doları bulacak.
Delta Air Lines, henüz resmi bir iptal açıklamasında bulunmasa da, Pennsylvania’daki rafinerisinin sağladığı korunma ile süreci yönetmeye çalışıyor. Ancak, bu yaz sezonunda Los Angeles ile Anchorage arasındaki uçuşları keseceklerini belirtti.
Ülkelerin Hava Yolu Stratejileri
Yeni Zelanda Havayolları, Mayıs ayının başında uçuşlarının %5’ini, yani yaklaşık 1,100 seferi iptal edeceğini duyurdu. Şirket, özellikle düşük yoğunluklu saatlerdeki uçuşları birleştirmeyi ve alternatif seferler düzenlemeyi planlıyor.
Sonuç olarak, jet yakıtı kıtlığı sadece uçuş fiyatlarını etkilemekle kalmıyor, aynı zamanda birçok havayolunun faaliyetlerini de sürdürebilme yeteneğini tehdit ediyor. Yolcular, gelecekte daha az uçuş ve daha yüksek fiyatlarla karşılaşabilir. Uçuş planlarınızı güncelleyerek, alternatif ulaşım yolları üzerine düşünmekte fayda var.
