Güney Afrikalı şirket Armormax Defense, dünyadaki tartışmasız en havalı Land Cruiser 79’lardan birini inşa etti. Bu, zorlu arazi koşulları için özel olarak tasarlanmış 6×6 bir kamyonettir. Yaratıcılar, SUV’un adı olan TAC-6’nın tüm test süresi boyunca tek bir mekanik arızayla karşılaşmadıklarını iddia ediyor.
TAC-6 ilk olarak Fransız özel kuvvetleri için geliştirildi. Makine “herhangi bir yere gidin ve herhangi biriyle tekrar tekrar geri dönün” Her ne kadar çeşitli zırh seçenekleri (ve hatta silah montajı) sunulsa da, TAC-6 sıradan alıcılar tarafından da kullanılabilir. Örneğin çiftçiler. Doğru, çiftçi fakir olmamalı: Temel TAC-6’nın maliyeti 81,5 bin dolar, zırhlı araç ise 68 bin dolar daha pahalı.
“Hareketlilik söz konusu olduğunda TAC-6 platformu, bugün mevcut olan tüm tam boyutlu 4 tonluk kamyonlardan daha iyi performans gösteriyor“dedi şirket.
TAC-6, 4,2 litrelik V6 veya 4,5 litrelik V8 motora sahip Land Cruiser 79 Serisini temel alıyor. Şasi uzatılır ve torkun üçüncü aksa aktarılması için ikinci bir transfer kutusu eklenir. Kamyon, özel Dana üç parçalı tahrik millerine sahiptir ve standart uzatılmış yaprak yayları korur (ancak aynı zamanda 10 cm’lik bir kaldırma paketi de sunar).
Armormax başlangıçta manuel şanzımanlı altı tekerlekli bir Land Cruiser geliştirdi ancak projeyi bir yıl önce rafa kaldırdı ve otomatik şanzımana geçmeye karar verdi. Bu sıradan bir otomatik şanzıman değil; ZF tarafından özellikle TAC-6 için geliştirilmiş ve homologe edilmiştir. “Otomatik” en zor koşullarda çalışmak üzere tasarlanmıştır. Sıcak havalarda ve ağır yükle kumdan geçerken şanzımanın aşırı ısınmaması için özellikle otomatik şanzıman için ayrı bir soğutma sistemi oluşturuldu.
Alıcılar, Land Cruiser’ın saldırı tüfeğinden gelen atışlara karşı koruma sağlayacak B6 seviyesine kadar zırhını sipariş edebilirler. SUV ayrıca su depoları, yangın söndürme sistemi ve iki yedek lastikle donatılabiliyor. Armormax, 2000 km’den fazla menzil sağlayan TAC-6 için 210 litre ve 90 litrelik iki yakıt deposu geliştirdi. Tek kabinli versiyon için ise 610 litre kapasiteli bir tank ve buna bağlı olarak iki kat güç rezervi geliştirildi.
