Niva Taiga hakkında daha önce yazdık ve şimdi “Drive” Maxim’in genel yayın yönetmeni Kadakov’un arabanın tüm özelliklerini listeledi-çünkü Nizhny Novgorod’dan gelen şirket sadece SUV süspansiyonunu değil ama kabinde bir şey bile değiştirdi.
Örneğin, “Niva” koltukları yeni bir döşeme aldı, şanzımanın yeni bir kolu ortaya çıktı. LED farlara gelince, bu bir el sanatları geliştirme değil – bir sertifika var.
Taiga yeni tamponlar ve bir radyatör ızgarası aldı, çatıda bagaj rayları ortaya çıktı. Araba ön ve arka süspansiyon asansörünü, ön ve arkada yeni kardalar, diferansiyel kilitli şanzımanlar ve diğer dişli oranını aldı. Taiga’nın yaratıcıları gelişmiş bir arka köprü, güçlendirilmiş yaylar ve amortisörler, güçlendirilmiş roket çubukları kurdu. SPAR da güçlendirildi. Tekerlek kemerleri özellikle çamur lastikleri için genişletilir, araba tekerlekleri 205/75 R15 aldı.
“Niva Taiga”, orta kış versiyonu hakkında konuşursak, SUV’nin en pahalı seçeneğidir. Arabanın 1.6 milyon ruble olduğu tahmin ediliyor. Karşılaştırma için, tamamen fabrika (ve çok daha az aşırı) Niva Broneo’nun maliyeti 1.487 milyon ruble.
