BYD, otomobilin 100 kilometrede yalnızca 2,9 litre yakıt tüketerek, dolu depo ve yakıt ikmali ile yaklaşık 2.000 kilometre yol kat etmesini sağlayacak beşinci nesil hibrit sistemini tanıtacak. Karşılaştırıldığında, normal benzinli arabaların menzili yalnızca 600 km kadardır.
Diğer Çinli şirketler bile BYD’nin en son DM teknolojisiyle rekabet etmekte zorlanacak. Modern SAIC-GM-Wuling hibritleri toplam 1.100 km menzile ve 3,98 l/100 km yakıt tüketimine sahipken, Geely Galaxy L6 1.370 km menzil ve 4,55 l/100 km yakıt tüketimi sunuyor.
BYD’nin mevcut BEV’lerinin büyük çoğunluğu 2021’de tanıtılan e-Platform 3.0 platformunu temel alıyor. Bu yıl ağırlık ve enerji verimliliğinde iyileştirmeler içeren e-Platform 4.0 tanıtılacak.
36kr tarafından bildirildiği üzere BYD’nin ana hedefi, benzinli otomobil pazarında daha büyük bir pay elde etmek ve aynı zamanda yeni enerjili araçların penetrasyonunu tamamen yeni bir seviyeye taşımaktır.
Bugün BYD hem şarjlı hibrit elektrikli araçlar (PHEV’ler) hem de akülü elektrikli araçlar (BEV’ler) satıyor ve üreticinin toplam araç satışı geçen yıl 3 milyon adedi aştı.
