2024 Ford Mustang satışa çıkmadan önce bile Ford, kalite sorunlarını çözmek için Flat Rock montaj fabrikasında üretimi birkaç kez askıya almıştı.
2024 Ford Mustang’i yapan ekibin bir üyesi Detroit Free Press’e verdiği demeçte, Nisan ayı başlarında 2024 Ford Mustang’in montajına başladıktan sonra, Ford üretimi askıya aldı ve Nisan sonunda ve bu yıl Mayıs ayında iki kez vardiyaları azalttı.
Otomobil üreticisi, bu önlemlerle V8 motorundaki gövde panellerinin montaj kalitesi, elektrik sistemi ve valf çalışmasıyla ilgili sorunları çözmeye çalışıyor. Ford’un basın ofisi, şirketin araçların “Ford müşterilerinin hak ettiği kalitede üretildiğinden ve bu taahhüdü yerine getirmek için uygun önlemleri alacağından” emin olmaya kararlı olduğunu yayına doğruladı.
Otomobil üreticisinin bir sözcüsü, Ford’un araçları için yeni bir lansman süreci uyguladığını da kaydetti. Bir günlük fabrika kapatma milyonlarca dolara mal olabileceğinden, bu önlemler otomobil üreticisi için maliyetlidir. Ancak, Ford’un 2022’de garanti onarımları için milyarlarca dolar harcadığı ve en çok aracı geri çağıran otomobil üreticisi olduğu bildirildi.
Ford, şirketin Kentucky kamyon fabrikasında kazandığı deneyimi Flat Rock’taki Mustang fabrikası gibi diğer fabrikalara da uygulamak istediğini söyledi.
Daha önce, güncellenmiş 5.0 litrelik Coyote V8 motor ve manuel şanzımanla donatılmış 2024 Ford Mustang’in beklenenden en az 1.000 $ daha pahalıya mal olacağı bildirilmişti.
