General Motors, sürücüsüz otomobil yan kuruluşu Cruise ve Honda, bugün yaptıkları duyuruda, yeni bir ortak girişim kapsamında Japonya’da bir robotaksi hizmeti başlatmayı planladıklarını duyurdu.
Şirketler, hizmeti 2026’nın başlarında Tokyo’nun merkezinde özel yapım Cruise Origin araçlarıyla başlatmayı planlıyor. Hizmet düzinelerce Cruise Origins ile başlayacak. Şirketler, filonun sonunda 500 Cruise Origin araca kadar genişleyeceğini belirterek, planın hizmet alanını Tokyo merkezinin ötesine ölçeklendirmek olduğunu da sözlerine ekledi.
GM CEO’su Mary Barra, Cruise CEO’su Kyle Vogt ve Honda Global CEO’su Toshihiro Mibe’nin de aralarında bulunduğu üç şirketin yöneticileri, duyuruyu Tokyo’daki Japan Mobility Show 2023 öncesinde düzenlenen bir basın etkinliği sırasında yaptı. Diğerleri bizzat katılırken Barra sanal ortamda göründü.
Barra, “Taksilere olan mevcut yüksek talep göz önüne alındığında, dünyanın en büyük AV pazarlarından biri olma potansiyeline sahip olduğu için Japonya’da büyük bir fırsat görüyoruz” dedi. “Bölgede ayrıca sürücü eksikliği ve erişilebilir ulaşım biçimlerine olan ihtiyacın artması nedeniyle yeni ulaşım biçimlerine olan ihtiyaç da artıyor.
GM, Cruise ve Honda arasındaki ortak girişim köklü bir ortaklığın uzantısıdır. Honda ve GM, şirketlerin hidrojen yakıt hücresi sistemleri üzerinde çalışmaya başladığı 2013 yılından bu yana işbirliği yapıyor. Ana şirket GM ve yatırımcı Honda ile uzun yıllara dayanan bir işbirliğinin ürünü olan Cruise Origin, Ocak 2020’de tanıtıldı. İki yıl sonra GM ve Honda, 2027’de Kuzey Amerika’da piyasaya sürülecek uygun fiyatlı elektrikli araçları birlikte geliştirme planlarını duyurdu. .
Barra, “Üç şirketimiz Origin’i birlikte geliştirdi çünkü bunun için benzersiz becerilere sahip güçlü, kendini adamış şirketlerin ve net bir vizyona sahip, ortak bir hedef üzerinde ortaklık kurmasının gerekli olduğunu biliyoruz” dedi.
Cruise Origin’in Japonya’ya getirileceği duyurusu, hızlı büyüme ve kilometre taşlarının yanı sıra San Francisco’da sürücüsüz otomobil şirketine karşı muhalefeti artıran bir dizi olayın yaşandığı bir yılda geldi. Geçtiğimiz yıl Cruise, San Francisco’daki sınırlı operasyonlardan şehir genelinde haftanın 7 günü 24 saat hizmetine genişlemek için gerekli son izni almaya ve Austin, Houston ve Phoenix’in belirli bölgelerinde robotaksi hizmetlerini başlatmaya geçti. Şirket ayrıca AV’lerini Dallas, Nashville ve Los Angeles dahil olmak üzere çok sayıda başka şehirde de test etmeye başladı.
Bu haftanın başlarında, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, San Francisco’da yayaların karıştığı birçok olayın ardından Cruise’un otonom araç sistemine yönelik bir soruşturma başlattı. 2 Ekim’de meydana gelen en son olayda, bir kadının insan güdümlü bir aracın çarpması sonucu Cruise robotaksisinin altında kalması yaşandı. San Francisco Polis Departmanı da bu olayı araştırıyor.
NHTSA, ajansın web sitesinde yer alan bir dosyaya göre, Cruise araçlarının “karayolundaki yayaların etrafında uygun önlemleri almamış olabileceği” olaylarının raporlarını aldıktan sonra ön soruşturmayı başlattı.
