General Motors, aralarında Chevy Equinox EV, Chevy Silverado EV ve GMC Sierra Denali EV’nin de bulunduğu yeni elektrikli araç serisinin üretiminin ertelendiğini duyurdu. Haber, satışların yıldan yıla artmaya devam etmesine rağmen EV talebinin yumuşadığı ve fiyatların düştüğü daha geniş bir ortamda geliyor.
GM CEO’su Mary Barra, üretimdeki “sadece birkaç aylık” gecikmenin fiyatlandırmayı korumayı ve sürdürülebilirliği artırmayı amaçladığını söyledi. Düzenlemeler gelecekte “kamyonları daha verimli ve üretimi daha ucuz, dolayısıyla daha karlı hale getirecek”.
GM ayrıca beklenenden daha yavaş talep artışına işaret ederek elektrikli araç satışlarına ilişkin kısa vadeli hedeflerini de geri çekiyor. Şirket, 2022’den 2024’ün ortasına kadar Kuzey Amerika’da 400.000 EV satacağını ve 2023’ün sonuna kadar 100.000 EV üreteceğini açıklamıştı. Şirket, 2025 yılına kadar 1 milyon EV üretmeyi planladığını açıkladı.
Üretimdeki gecikmenin amacı fiyatlandırmayı korumak ve sürdürülebilirliği artırmaktır
Barra, Salı günü yatırımcılarla yaptığı konferans görüşmesinde, “Kısa vadede pek çok belirsizlikle karşı karşıya olduğumuz açık” dedi. “Ve ayrıca… EV’lere geçişin inişleri ve çıkışları olacak.”
Gecikmelere rağmen GM, üçüncü çeyrek için Wall Street’in beklentilerini aştı ve tahmin edilen 43,68 milyar $’a kıyasla 44,13 milyar $ gelir elde etti. Kazançlar, otomobil üreticisinin şu anda altıncı haftasında olan grevini sona erdirmek için Birleşik Otomotiv İşçileri ile müzakerelere devam ettiği bir dönemde açıklandı. GM, grevin araç üretiminde haftada yaklaşık 200 milyon dolara mal olduğunu söyledi.
Chevy Equinox ve Silverado EV’lerin yanı sıra birinci sınıf Sierra Denali EV pikap kamyonunun üretiminin ertelenmesi, 2035’ten sonra ABD’de yalnızca elektrikli araçlara yönelik bir hedef belirleyen Kuzey Amerika’nın en büyük otomobil üreticisini çıkmaza sokan son gelişme oldu. Bugün, GM’nin şefi Mali yetkili Paul Jacobson, önümüzdeki on yılda elektrikli araçlara geçişi “dalgalı” olarak nitelendirdi ve içten yanmalı motorlu araçların
Daha önce GM, aralarında GMC Hummer EV ve Cadillac Lyriq’in de bulunduğu yeni Ultium motorlu elektrikli araçlarının üretiminin beklenenden daha yavaş artmasıyla uğraşmıştı. Bu, şirketi bazı üretim hedeflerini düşürmeye zorlayan pil tedarik zincirindeki sorunları da içeriyordu. Ve geçen hafta GM, gelecek yıl başlaması beklenen Orion tesisinde EV kamyon üretimini 2025’in sonlarına kadar sürdüreceğini söyledi.
