GM iddia ediyor EV satışlarında ikinci sırada ABD’de bu yılın üçüncü çeyreğinde 32.000 elektrikli araç satıldı. Otomobil üreticisi, Chevy’nin Silverado, Blazer ve Equinox EV’lerinin yanı sıra GMC Hummer EV ve Cadillac Lyriq gibi aynı platformda çalışan birden fazla markada EV’ler üretiyor.
GM, 2016’dan bu yana Kuzey Amerika’da toplam 370.000 EV sattığını, bunların 300.000’i özellikle ABD’de olduğunu söylüyor. Tesla, 2008’den bu yana satılan 5 milyondan fazla araçla hâlâ tartışmasız lider konumunda.
İle bir e-postada eşikGM’nin finans ve satış iletişiminden sorumlu genel müdürü James Cain, şirketin özel bir EV platformu (eskiden Ultium olarak biliniyordu) inşa etmesinden ve LG ve Samsung SDI ile ortak girişimleri aracılığıyla pil hücreleri üretmeye başlamasından bu yana satışların hızlandığını yazdı. Kelley Blue Book’a göre GM’nin üçüncü çeyrek EV satışları rakibi Ford’u yaklaşık 8.600 adet geride bıraktı. New York Times.
Bu arada Ford sözcüsü Dan Barbossa, Mavi Oval’in “Tesla’nın ardından Amerika’nın en çok satan 2 numaralı EV markası” olmaya devam ettiğini iddia ediyor. İle bir e-postada eşikBarbossa şunu yazdı:
2 numaralı marka olmayı sürdürüyoruz. GM sattığı her marka EV’yi (Chevy, GMC, Cadillac, vb.) ekliyor ve farklı bir iddiada bulunuyor.
Yine de GM’nin, daha önce 2025 yılına kadar başaracağını öngördüğü 1 milyon EV üretme hedefine ulaşmadan önce alması gereken çok yol var. Şirket daha sonra üretim sorunları, şarj zorlukları ve yüksek elektrik tüketiminin ortaya çıkmasıyla bu hedeften uzaklaştı. Faiz oranları ABD’de EV satışlarındaki büyüme oranını yavaşlatacaktır.
Ford, 2019’da piyasaya sürülen tamamen elektrikli Mustang Mach-E’nin ve 2022’de F-150 Lightning elektrikli kamyonunun sağlam satışlarıyla güçlü bir erken başlangıç yaptı. Bu süre zarfında GM, yalnızca daha eski bir batarya üzerine kurulu Chevy Bolt’a sahipti. platformu. Hummer EV kamyonu 2020’de piyasaya sürüldü ancak üretim sorunları nedeniyle genel EV satışları yavaştı.
Ford ayrıca yol boyunca parça sıkıntısı da dahil olmak üzere bazı engellerle karşılaştı. Şirket, gelirlerin harcamalara yetmediği Model e bölümünde milyarlarca dolar kaybetti. Ford yakın zamanda planlanan üç sıralı SUV’yi iptal etti ve F-150 Lightning’in üretimini gelecek yıla kadar durdurdu. Ford, daha ucuz EV’ler için yeni nesil platformunu geliştiren Silikon Vadisi’ndeki skunkworks ekibine büyük umut bağlıyor.
