Çin yayını Benchlife AMD’nin yeni nesil Ryzen Zen 5 işlemcilerini destekleyen Gigabyte B650E Aorus Pro X USB4’ün ön izlemesini paylaştı. Anakartın en önemli satış noktalarından biri, 128 pound’a kadar grafik kartlarını destekleyebilen birincil genişletme yuvasıdır.
En iyi grafik kartları arasında yer almasına rağmen GeForce RTX 4090 pek çok tartışmaya göğüs gerdi. İlk olarak, 16 pinli güç konektörünün erime sorunu yaşadığına dair raporlar vardı. Daha sonra, modern grafik kartlarının ne kadar hantal hale gelmesi nedeniyle PCB’nin PCIe kilitleme tırnağının yakınında çatladığına dair hesaplar ortaya çıktı. Gigabyte, sonunda markanın GeForce RTX 4080 ve GeForce RTX 4090 ekran kartlarının tasarımını revize etti. Ekstra önlem olarak Gigabyte, bazı üst düzey Intel ve AMD anakartlarında markanın “PCIe UD Slot X” olarak adlandırdığı şeyi uyguladı.
Gigabyte anakartlarda yeniyseniz PCIe UD Slot X, güçlendirilmiş bir genişletme yuvasıdır. Üretici, benzersiz tasarımın en ağır grafik kartlarını bile barındırmak için 10 kat daha fazla güç sağladığını iddia ediyor. Yuva, anakarta sabitlenen ve özel bir arka plaka ile yerine vidalanan tek parçalı bir tasarıma uygundur. PCIe UD Slot X ayrıca grafik kartının PCB’sindeki kötü çizikleri önlemek için dahili bir lastik şeride sahiptir ve yüksek hızlı sinyaller için elektromanyetik kalkan görevi gören çinko alaşımlı bir malzemeye sahiptir.
Resim 1 ile ilgili 2
PCIe UD Slot X özelliği yeni olmasa da, dayanabileceği maksimum ağırlığa ilişkin belirli bir ölçü ilk kez bize veriliyor. Gördüğümüz trendlerden biri grafik kartlarının giderek büyümesi ve daha fazla güce ihtiyaç duymasıdır. GeForce RTX 30 serisinden (Ampere) GeForce RTX 40 serisine (Ada Lovelace) geçiş mükemmel bir örnek. Her ne kadar yakında çıkacak GeForce RTX 50 serisinin (Blackwell) muhtemelen daha ince olmayacağına dair ilk fısıltılar olsa da, 128 pound çok fazla.
Üstelik ilk PCB çatlaması, grafik kartının ağırlığını hafifletmeyen kesik tasarımından kaynaklandı. Yani, Gigabyte’ın PCIe UD Slot X’i 128 pound’a kadar desteklerken, yine de PCB çatlamasını engellemez çünkü sorun genişletme yuvasında değil grafik kartındadır. Genişletme yuvasının kırıldığına dair herhangi bir rapor yoktu. Sorun her zaman grafik kartının bükülmesi veya PCB’nin çatlaması ile ilgiliydi.
Belki de 128 pound, mantıklı olabilecek darbe yükünü ifade eder. Daha sağlam bir genişletme yuvası, özellikle önceden oluşturulmuş makineler söz konusu olduğunda, nakliye ve nakliyede yardımcı olacaktır. Ancak yine de, düşüş yeterince yüksekse, genişletme yuvasının 500 pound’a kadar taşıyabilmesi önemli olmayacaktır çünkü grafik kartı muhtemelen kırılacaktır. Böyle bir durumda çoğu kişi, çoğu durumda daha pahalı bir donanım olan grafik kartının kırılması yerine genişletme yuvasının anakarttan çıkmasını tercih eder.
Computex 2024 yaklaştıkça Gigabyte’ın Zen 5 işlemciler için çıkaracağı anakartlar hakkında muhtemelen daha fazla bilgiye sahip olacağız. Belki satıcı genişletme yuvası hakkında daha fazla ayrıntı sağlayacaktır. Kim bilir, canlı bir tanıtım bile yapabiliriz ve Gigabyte bunun sadece bir pazarlama hilesi olmadığı konusunda yanıldığımızı kanıtlayabilir.
