Mevcut nesil Haval F7 crossover yakında Rus hattından ayrılacak – yerini Çin’de Haval Canavarı olarak bilinen tamamen yeni bir Haval F7 alacak. “Çin Arabaları” kaynağı, Çinlilerin “Canavar” hakkındaki incelemelerini topladı ve sistematik hale getirdi (araba 2021’in sonundan beri orada satışta), böylece Rusların yeni F7’den neler bekleyebileceğini anlayabilirsiniz.
Avantajları arasında, Çinliler arabanın görünümünü, geniş bir iç mekanı (yaklaşık 170 cm yüksekliğe sahip insanlar ikinci sırada bile bacak bacak üstüne atarak binebilirler) ve büyük bir bagajı (hacmi 862 litre), zengin bir şekilde vurgulamaktadır. ekipman (6 hava yastığı, hız sabitleyici ve çok yönlü görüntüleme sistemi zaten tabandadır ve üst versiyonda 14,6 inç ekranlı bir medya sistemi ve 10 hoparlörlü Infinity akustiği vardır). Ayrıca “Monster” sahiplerinin avantajları arasında yumuşak bir süspansiyon ve 2.0 litrelik 224 beygir gücünde motora sahip versiyonun iyi bir güç rezervi yer alıyor.
Crossover’ın süspansiyonu yumuşak ama aynı zamanda yuvarlanıyor ve bu zaten bir eksi: Sahipler, aktif bir sürüş tarzıyla bir crossover’ın direksiyonunun arkasında kendinizi güvende hissetmediğinizi söylüyor. Diğer bir dezavantaj ise kabindeki güçlü plastik kokusunun uzun süre devam etmesidir. “Canavar”, özellikle 1,5 litrelik motora sahip versiyon için zayıf ses yalıtımına sahiptir: sesi kabine çok iyi nüfuz eder. 1,5 litrelik motorun bir diğer dezavantajı yetersiz güçtür. Elektrik kesintisi özellikle dağlık bölgelerde belirgindir. Son olarak araç sahipleri de yakıt tüketiminden şikayetçi. Örneğin, belirtilen ortalama tüketim oranı 8 l/100 km olan 2,0 litrelik bir ünite 12-13 l/100 km tüketir.
Genel olarak yeni nesil Haval F7’nin oldukça tartışmalı bir otomobil olduğu ortaya çıktı. Ancak muhtemelen Rus koşullarına uyum sağlamanın bir parçası olarak araba biraz değişecek.
