Kia Sportage crossover’ın sahibi ile üretici arasındaki uzun deneme Karelya’da sona erdi. Olay, Mayıs 2020’de, 44.000 km’de otomobilin motorunun sollama sırasında aniden durması ve daha sonra belirleneceği üzere üçüncü silindirin biyel kolunun silindir bloğunu delmesiyle meydana geldi. O dönemde Aralık 2017’de alınan aracın garantisi devam ediyordu.
Araç, sahibinin izni olmadan Petrozavodsk bayisine teslim edildikten sonra motor tamamen sökülerek söküldü. Bayi, biyel kolu yataklarının krank mili muylularına yapıştığını keşfetti ancak motorda herhangi bir üretim hatası bulamadı. Sonuç olarak yapılan incelemede, olaydan sahibinin sorumlu olduğu ve sorunların motordaki düşük yağ seviyesinden kaynaklandığı iddia edildi.
Sahibi arabayı almayı reddetti ve dava açtı. İddia kapsamında otomobilin piyasa değeri için 2,37 milyon ruble tutarında tazminat, ceza ve manevi zararın tazmini talep edildi. Dava, Karelya Cumhuriyeti Yüksek Mahkemesi ve Üçüncü Yargı Genel Yargı Mahkemesi de dahil olmak üzere birçok mahkemeye gitti.
Duruşma sırasında çelişkili sonuçlar veren birkaç inceleme yapıldı. Bunlardan biri, motorda yabancı sızdırmazlık maddesinin varlığını ve yağ pompası basınç düşürme valfinin pistonunda sürtünme olduğunu ortaya çıkardı. Ancak daha sonra yapılan ek incelemeler, başarısızlığın tek nedeninin petrol açlığı olduğunu bir kez daha gösterdi.
İddia nihayet reddedildi. Koreli otomobil sahipleri arasında G4Na (2.0 GDI) motorun sorunlu olarak bilindiğini ve zamanlama zinciriyle ilgili sorunlar, valflerdeki karbon birikintileri ve yağ sızıntısı eğilimi dahil olmak üzere bir dizi tasarım kusuruna sahip olduğunu eklemeye devam ediyor.
