Bu, VTC sürücüleri için bir adım daha. Fransız rezervasyon platformları ve sendikaları 19 Aralık’ta asgari ücretin artırılması konusunda anlaşmaya vardıklarını duyurdu. Bu değişiklikler önümüzdeki aylarda geçerli olacak.
VTC sürücüleri: bağımsız çalışanlardan çalışanlara
Bağımsız Platformlar Birliği (API) ve Fransa Rezervasyon Yoluyla Yolcu Taşımacılığı Federasyonu (FFTPR) ortak basın açıklamasında şunları beyan etti: “ VTC platformları federasyonları API ve FFTPR, sürücüleri temsil eden kuruluşlarla gelir konusunda yeni bir sektörel anlaşma imzaladı “. Sürücülere saatlik 30 avroluk gelir garanti edilirken yolculuk başına asgari net gelirleri 7,65 avrodan 9 avroya çıkacak. Ayrıca kilometre başına bir euroluk kilometre geliri de uygulamaya konulacak. Sefer başına yeni tarifenin en geç Şubat ayından itibaren geçerli olması gerekirken, saatlik gelir garantisi ve kilometre başına asgari ücret mayıs ayında yürürlüğe girecek.
FFTPR başkanı Yves Weisselberger için bu anlaşma “ platform sektöründe Fransız sektörel sosyal diyaloğunun sağlamlığını kanıtlıyor “. Geçen Ocak ayında, VTC sürücü sendikaları ve platformlar, yolculuk başına asgari 7,65 avroluk gelir dayatmayı kabul etmişti. Gerçekte bu duyuru her şeyden daha sembolikti çünkü platformların çoğu zaten bundan biraz daha yüksek bir minimum fiyat uygulamıştı. Yalnızca Uber minimum 6 avroluk gelir teklif ediyordu ve bunu artırmak zorunda kaldı.
Bu arada Avrupa Parlamentosu’ndaki milletvekilleri, VTC sürücülerinin ve aynı zamanda teslimatçıların koşullarını iyileştirecek bir metin lehine oy kullandı. Ayrıca Avrupa Komisyonu bu platformlarda istihdamı standartlaştırmak istedi ve bu da artık sağlandı. Uber ve diğerlerinin yoğun lobi faaliyetlerine rağmen Avrupa kurumu sektördeki çalışma koşullarını düzenlemek için bir yönerge oluşturdu.
En önemli önlemi, bu şirketler için çalışan bir kişiye çalışan statüsü verilmesini veya verilmemesini mümkün kılan beş kriterin oluşturulmasına dayanmaktadır: bir platformun ücret düzeylerini belirlemesi, hizmetleri uzaktan denetlemesi, izin vermemesi, izin vermemesi çalışanlara kendi programlarını seçme veya görevleri reddetme hakkı tanınıyor, üniforma giyme zorunluluğu getiriliyor ve hatta başka şirketlerde çalışmaları yasaklanıyor. Bunlardan ikisinin işaretlenmesi halinde istihdam karinesi söz konusudur.
Atlantik genelinde asgari gelire ilişkin tartışmalar da çok fazla. New York Eyaleti temyiz mahkemesi bu ay VTC sürücüleri için asgari ücret şartını onayarak saat başına 17,96 dolara çıkardı.
