Il s’appelle Xiaomi SU7 Ultra et dispose de 1548 CV grâce à trois moteurs électriques, dont deux appelés V8 et un V6. Il sprinte de 0 à 100 km/h en 1,97 secondes, ou de 0 à 200 en 5,96 secondes, pour atteindre un maximum de 350 km/h.
Xiaomi, entreprise avant tout connue pour les smartphones, semble également prendre au sérieux la production automobile et, après la berline électrique SU7, présente le prototype de son homologue ultra-poivrée baptisée SU7 Ultra. Il s’agit d’une version extrême avec des chiffres fous. La puissance du 1548 est assurée par trois moteurs électriques : deux, nouvellement développés, appelés V8, et un appelé V6. Malgré le choix discutable d’appeler un moteur électrique V8 (sans parler du V6), le SU7 Ultra est capable de sprinter de 0 à 100 km/h en seulement 1,97 seconde, de 0 à 200 en 5,96 et d’atteindre une vitesse maximale de plus de 350 km/h. Ceci selon ce que déclare la société chinoise. Selon Xiaomi, les moteurs peuvent fournir jusqu’à 0,6 G de force de freinage régénératif, ou jusqu’à 2,36 G avec des freins physiques, permettant à la voiture de freiner de 100 km/h à zéro en 25 mètres.
aérodynamisme puissant
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Le Xiaomi SU7 Ultra ne pèse « que » 1 900 kg, grâce aux panneaux de carrosserie en fibre de carbone. De plus, des modifications ont été apportées au châssis et aux appendices aérodynamiques. La voiture est plus large et plus longue que la SU7 Max ; les panneaux de carrosserie ont été modifiés pour obtenir de meilleures performances aérodynamiques et de refroidissement et le grand aileron arrière est capable de générer 2 145 kg d’appui. La capacité de la batterie n’a pas été divulguée, cependant, nous savons que la voiture utilise le nouveau Qilin II de Catl.
record de voiture ?
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Xiaomi a déclaré qu’en octobre prochain, elle amènerait la voiture au Nürburgring où elle tenterait d’établir un nouveau record pour les véhicules électriques. Le record est actuellement détenu par la Volkswagen ID.R, tandis que le record des véhicules électriques à 4 portes appartient à Porsche Taycan avec 7 minutes et 7 secondes. Le SU7 Ultra a été défini par Xiaomi lui-même comme un prototype, nous ne savons donc pas s’il arrivera réellement sur le marché. Nous vous rappelons qu’actuellement la SU7, une berline disponible en version double de 299 ou 673 ch à partir d’environ 30 mille euros, connaît un grand succès commercial, malgré les inévitables problèmes de sa jeunesse.
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