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Le constructeur de voitures \u00e9lectriques Tesla a d\u00e9sormais de nombreux concurrents, dont son rival am\u00e9ricain Rivian. Le PDG Robert \u00ab RJ \u00bb Scaringe a r\u00e9cemment trouv\u00e9 des mots \u00e9logieux pour le groupe Musk. Cependant, le patron de Rivian n’imagine toujours pas conduire un Cybertruck.<\/p>\n
\u2022 Les gammes Tesla et Rivian diff\u00e8rent
\u2022 Le patron de Rivian \u00e9tait un client de Tesla
\u2022 La prochaine g\u00e9n\u00e9ration dans les starters<\/p>\n
M\u00eame si Tesla est toujours consid\u00e9r\u00e9e comme un pionnier dans le domaine de l’\u00e9lectromobilit\u00e9, l’entreprise a… Elon Musk Le groupe am\u00e9ricain leader compte d\u00e9sormais de nombreux concurrents du monde entier. Cela inclut \u00e9galement le concurrent am\u00e9ricain Rivian, bas\u00e9 \u00e0 Plymouth, dans le Michigan. Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, le rival de Tesla propose sur le march\u00e9 une camionnette et un SUV avec le R1T et le R1S, et la soci\u00e9t\u00e9 a \u00e9galement d\u00e9velopp\u00e9 l’EDV (Electric Delivery Van) pour Amazon. Cependant, cela signifie que la gamme de produits du groupe sous la direction du PDG Robert \u00ab RJ \u00bb Scaringe diff\u00e8re de celle de Tesla. Le groupe Musk propose actuellement principalement des berlines et des SUV plus petits, tandis que Rivian se sp\u00e9cialise dans les v\u00e9hicules offrant une meilleure mobilit\u00e9 tout-terrain.
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Dans une interview avec le “GQ” am\u00e9ricain, Scaringe a fait, de mani\u00e8re inattendue, des \u00e9loges \u00e0 l’\u00e9gard du concurrent d’Austin, au Texas – et cela peut expliquer les diff\u00e9rentes offres de produits. “J’ai poss\u00e9d\u00e9 plusieurs Tesla”, a d\u00e9clar\u00e9 le patron de Rivian. Et plus loin : “Je crois que le monde est meilleur parce que Tesla existe.” N\u00e9anmoins, le march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques est loin d\u2019\u00eatre satur\u00e9 : la part des voitures \u00e9lectriques dans les ventes de voitures neuves n\u2019est actuellement que d\u2019environ dix pour cent. “Il y a donc encore beaucoup de croissance. Et on ne sait toujours pas clairement qui seront les grands propri\u00e9taires du march\u00e9 lorsque vous atteindrez 100 pour cent.”\n<\/p>\n
Cependant, avec la sortie imminente du Cybertruck de Tesla, les deux constructeurs de voitures \u00e9lectriques auraient deux mod\u00e8les similaires sur le march\u00e9 ; apr\u00e8s tout, tout comme le R1T, il s’agit d’un pick-up \u00e9lectrique. Contrairement aux mod\u00e8les pr\u00e9c\u00e9dents, Scaringe ne semble pas vouloir utiliser le nouvel ajout de Tesla pour un usage personnel, comme il l’a admis \u00e0 Alex Kantrowitz de GQ. \u00ab\u00a0Personnellement, je le ferais [den Cybertruck] n’ach\u00e8te pas. Mais je trouve \u00e7a cool que \u00e7a existe”, a d\u00e9clar\u00e9 l’entrepreneur. “C’est une question de d\u00e9cision personnelle, de go\u00fbt personnel. Ce n’est pas pour moi, mais je sais que ce sera pour quelqu’un.”
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Cependant, le PDG de Rivian se sent bien plac\u00e9 avec sa gamme d’offres actuelle. \u00ab Nous avons une grande confiance dans nos plateformes technologiques et dans la marque que nous construisons \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 avec confiance. “Nous sommes l’un des plus grands acteurs du segment haut de gamme. Ce que nous consid\u00e9rons comme nos v\u00e9hicules phares – le R1T, les voitures de plus de 70 000 $ – nous y sommes l’acteur dominant.” Cependant, la prochaine plate-forme R2 pourrait s’av\u00e9rer \u00eatre un d\u00e9fi, comme l’a admis Scaringe. Le prix de la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de Rivian, compris entre 40 000 et 60 000 dollars am\u00e9ricains, est nettement inf\u00e9rieur \u00e0 celui de l’actuelle, ce qui la rapproche du niveau de prix de Tesla. “Ce produit est tr\u00e8s important pour nous car, pour la premi\u00e8re fois, nous allons cr\u00e9er quelque chose pour un segment beaucoup plus large de la population. Et la pertinence de la marque augmente consid\u00e9rablement lorsqu’une grande partie de la population peut r\u00e9ellement \u00eatre cliente”, a d\u00e9clar\u00e9 le PDG. Selon Scaringe, le nouveau v\u00e9hicule est \u00ab sur le point d’\u00eatre lanc\u00e9 sur le march\u00e9 \u00bb.\n<\/p>\n
Equipe \u00e9ditoriale finanzen.net<\/p>\n<\/div>\n
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