{"id":990170,"date":"2023-10-27T16:15:58","date_gmt":"2023-10-27T18:15:58","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/qui-se-cache-reellement-derriere-la-marque-blaupunkt\/"},"modified":"2023-10-27T16:16:03","modified_gmt":"2023-10-27T18:16:03","slug":"qui-se-cache-reellement-derriere-la-marque-blaupunkt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/qui-se-cache-reellement-derriere-la-marque-blaupunkt\/","title":{"rendered":"Qui se cache r\u00e9ellement derri\u00e8re la marque Blaupunkt ?"},"content":{"rendered":"
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\n Par Lars Lubienetzki<\/span><\/span> | 27 octobre 2023, 15h06<\/span> <\/p>\n
\n Blaupunkt est une marque auparavant connue pour ses diff\u00e9rents appareils technologiques. Qu’il s’agisse de radio, de t\u00e9l\u00e9vision ou m\u00eame de lecteurs de livres \u00e9lectroniques, il n’y avait pratiquement aucune cat\u00e9gorie que Blaupunkt ne couvrait pas. Au d\u00e9but, cependant, le cap de l’entreprise \u00e9tait beaucoup plus droit. Mais aujourd\u2019hui, Blaupunkt a consid\u00e9rablement perdu de son importance. <\/strong>\n<\/p>\n
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Au d\u00e9but des ann\u00e9es 1920, la soci\u00e9t\u00e9 Ideal Radiotelefon- & Apparatefabrik GmbH \u00e0 Berlin utilisait le point bleu pour l’identification. En 1924, une marque est cr\u00e9\u00e9e : Blaupunkt. Le point bleu fait toujours partie du nom et servira d’identifiant unique \u00e0 l’avenir. La marque se fait avant tout un nom en tant que fabricant d’autoradios de haute qualit\u00e9. Les propri\u00e9taires de voitures claquent encore la langue lorsqu’ils entendent le nom Blaupunkt. N\u00e9anmoins, le point bleu finit par perdre de son \u00e9clat. Comment \u00e7a se fait?<\/p>\n<\/div><\/div>\n
\u00ab Avez-vous aussi des \u00e9couteurs avec le point bleu ? \u00bb Au milieu des ann\u00e9es 1920, de plus en plus de clients affluaient dans les magasins avec cette question. Les \u00e9couteurs offrant la meilleure qualit\u00e9 sonore sont les premiers best-sellers de Blaupunkt.<\/p>\n
Les \u00e9couteurs permettent d’\u00e9couter le programme sur les premiers r\u00e9cepteurs radio. Blaupunkt a \u00e9galement rapidement d\u00e9velopp\u00e9 des radios. L\u2019entreprise choisit cependant un secteur de niche. Bien qu’au d\u00e9but des ann\u00e9es 30, il y avait pr\u00e8s de 300 000 voitures sur les routes d’Allemagne, les gens travaillaient sur un autoradio.<\/p>\n
Le premier autoradio est venu d’Allemagne<\/h2>\n
En 1932, Blaupunkt pr\u00e9sente l’\u00ab Autosuper AS 5 \u00bb, le premier autoradio d’Europe, \u00e0 l’Exposition internationale de la radio de Berlin. L’appareil a la taille d’une bo\u00eete \u00e0 chaussures et co\u00fbte la somme incroyable de 465 Reichsmarks, une somme \u00e9norme m\u00eame pour l’\u00e9poque. Aujourd’hui, le prix \u00e9quivaudrait \u00e0 un peu plus de 2000 euros.<\/p>\n
Dans le m\u00eame temps, le groupe Robert Bosch reprend secr\u00e8tement et discr\u00e8tement les affaires de Blaupunkt. La transaction doit se d\u00e9rouler dans le calme. En raison des contrats avec le fabricant de radio Telefunken, Blaupunkt est li\u00e9 \u00e0 certaines conditions envers le partenaire contractuel.<\/p>\n
Apr\u00e8s la Seconde Guerre mondiale, Bosch d\u00e9m\u00e9nage le site de production Blaupunkt de Berlin \u00e0 Hildesheim. \u00c0 partir des ann\u00e9es 1950, l\u2019entreprise fabrique non seulement des radios mais aussi des t\u00e9l\u00e9viseurs. Cependant, l’accent reste mis sur les autoradios.<\/p>\n
Blaupunkt \u00e0 la conqu\u00eate de l’Europe<\/h2>\n
En 1952, Blaupunkt pr\u00e9sente au public le premier autoradio avec r\u00e9ception FM. De nouvelles innovations suivent toujours. L’entreprise est devenue le premier fabricant d’autoradios en Europe.<\/p>\n
Au d\u00e9but des ann\u00e9es 1960, elle avait d\u00e9j\u00e0 vendu un million d’autoradios et, pr\u00e8s de dix ans plus tard, ce chiffre s’\u00e9levait \u00e0 plus de dix millions. \u00c0 l’heure actuelle, pr\u00e8s de 14 000 personnes travaillent pour Blaupunkt.<\/p>\n
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Blaupunkt r\u00e9volutionne l’information routi\u00e8re et la navigation<\/h2>\n
La marque Blaupunkt d\u00e9veloppe \u00e9galement un syst\u00e8me permettant d’acc\u00e9der automatiquement aux informations routi\u00e8res sur l’autoradio. Le 1er juin 1974, le syst\u00e8me a \u00e9t\u00e9 diffus\u00e9 en Allemagne de l’Ouest. Depuis, les autoradios sont capables de reconna\u00eetre la diffusion d’informations routi\u00e8res sur une station gr\u00e2ce \u00e0 un signal sonore diffus\u00e9 par les stations de radio.<\/p>\n
Les d\u00e9veloppeurs de l’entreprise travaillent toujours sur de nouvelles id\u00e9es. Dans les ann\u00e9es 1980, Blaupunkt a \u00e9t\u00e9 l\u2019une des premi\u00e8res entreprises \u00e0 reconna\u00eetre le potentiel des syst\u00e8mes de navigation. En 1983, elle pr\u00e9sente son premier prototype, EVA. EVA signifie \u00ab Contr\u00f4leur de trafic \u00e9lectronique pour les conducteurs \u00bb.<\/p>\n
Il faudra cependant attendre 1989 pour que Blaupunkt pr\u00e9sente le premier syst\u00e8me de navigation pr\u00eat \u00e0 \u00eatre produit en s\u00e9rie, le Travel Pilot. Le mini-ordinateur fonctionne sans le support des satellites. Le Travel Pilot s’appuie sur ce qu’on appelle l’estime. Le syst\u00e8me d\u00e9termine la position actuelle du v\u00e9hicule \u00e0 l’aide d’une carte stock\u00e9e sur un CD, des coordonn\u00e9es de d\u00e9part et de destination et des capteurs de roue.<\/p>\n
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Aujourd’hui, Blaupunkt n’existe que sous forme de nom<\/h2>\n
Dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, Blaupunkt sera soumis \u00e0 une pression croissante, car de plus en plus de fabricants asiatiques inondent d\u00e9sormais les march\u00e9s europ\u00e9ens de produits bon march\u00e9. M\u00eame si le point bleu repr\u00e9sente toujours une technologie innovante et une qualit\u00e9 sup\u00e9rieure en provenance d’Allemagne, la concurrence asiatique rattrape rapidement son retard en termes de technologie et de qualit\u00e9.<\/p>\n
Les clients de Blaupunkt s’enfuient. C’est pourquoi la soci\u00e9t\u00e9 m\u00e8re Bosch a mis fin \u00e0 ses activit\u00e9s en d\u00e9cembre 2008 et a vendu Blaupunkt \u00e0 une soci\u00e9t\u00e9 holding d’investissement. En cons\u00e9quence, l\u2019entreprise traditionnelle est progressivement dissoute.<\/p>\n
Le nom Blaupunkt existe toujours, mais uniquement dans le domaine des licences de marque et donc comme pure couverture de marque. De nombreux produits portent d\u00e9sormais ce nom, toujours des autoradios, mais aussi des v\u00e9los \u00e9lectriques et des robots aspirateurs.<\/p>\n
Le point bleu ne sert plus de label de qualit\u00e9. N\u00e9anmoins, le nom sonne toujours agr\u00e9ablement pour beaucoup de gens, fid\u00e8le \u00e0 la devise pr\u00e9c\u00e9dente : \u00ab Tout ce que le monde diffuse, \u00e9coutez-le avec Blaupunkt \u00bb.<\/p>\n<\/p><\/div>\n