{"id":985217,"date":"2023-10-24T15:34:38","date_gmt":"2023-10-24T17:34:38","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/ecosysteme-urbain-ville-verte-les-communes-demandent-de-laide-sur-les-projets-les-transports-et-le-pnrr\/"},"modified":"2023-10-24T15:34:42","modified_gmt":"2023-10-24T17:34:42","slug":"ecosysteme-urbain-ville-verte-les-communes-demandent-de-laide-sur-les-projets-les-transports-et-le-pnrr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/ecosysteme-urbain-ville-verte-les-communes-demandent-de-laide-sur-les-projets-les-transports-et-le-pnrr\/","title":{"rendered":"\u00c9cosyst\u00e8me urbain, ville verte : Les communes demandent de l’aide sur les projets, les transports et le Pnrr"},"content":{"rendered":"\n
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Silvia Fregolent, membre de la Commission s\u00e9natoriale de l’environnement, a \u00e9galement mis l’accent sur la planification, en la liant \u00e0 une vision et aussi \u00e0 la volont\u00e9 des administrateurs de prendre des risques en termes de consensus. \u00abUne politique clairvoyante, visionnaire, mais aussi concr\u00e8te\u00bb, c’est ce qu’indique comme mod\u00e8le Laura Castelletti, maire de Brescia, en annon\u00e7ant la candidature de sa ville au titre de Capitale verte europ\u00e9enne et l’objectif d’impliquer les citoyens dans un chemin de transition \u00e9cologique.<\/p>\n

C’est un aspect soulign\u00e9 par l’ancien maire de Rome Francesco Rutelli, un autre des protagonistes d’une saison bien d\u00e9finie, qui souligne la “chance” des administrateurs actuels par rapport \u00e0 la richesse des donn\u00e9es mises \u00e0 disposition par les technologies num\u00e9riques et la programmation. \u00bb qui peut en d\u00e9couler, affirmant qu’une transition verte dans la ville ne peut se faire \u00ab que gr\u00e2ce \u00e0 une alliance avec le peuple, pour ne pas laisser le scepticisme l’emporter.<\/p>\n

Nous avons besoin d’une politique environnementale populaire, non dirigiste, non abstraite, avec la conscience que ces questions sont les adversaires d’une nouvelle saison de populisme. \u00bb<\/p>\n

La centralit\u00e9 des transports en commun <\/h2>\n<\/p>\n

Sur une n\u00e9cessaire augmentation de l\u2019offre de transports publics locaux (TPL), qui n\u00e9cessiterait davantage de ressources \u00e9tatiques, le consensus semble g\u00e9n\u00e9ral. \u00abEn Italie, nous sommes confront\u00e9s \u00e0 une marginalit\u00e9 du TPL, d\u00e9termin\u00e9e par la raret\u00e9 des ressources allou\u00e9es – observe le maire de Lecce Carlo Salvemini – alors que nous devons agir pour donner plus de transports publics \u00e0 ceux qui en ont le plus besoin\u00bb.<\/p>\n

Luca Vecchi, maire de Reggio Emilia, affirme qu’un plan TPL pour les villes moyennes, s’il est soutenu de mani\u00e8re ad\u00e9quate par l’\u00c9tat, apporterait d’excellents r\u00e9sultats et serait une opportunit\u00e9 pour tout le pays. \u00abEn France et en Allemagne – ajoute-t-il – c’est la norme, les villes ont \u00e9t\u00e9 pi\u00e9tonnis\u00e9es parce que les gouvernements ont eu un impact. Et cela ne se produit pas en Italie, quelle que soit la couleur politique des gouvernements successifs. \u00bb<\/p>\n<\/div>\n


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