{"id":983015,"date":"2023-10-23T07:20:40","date_gmt":"2023-10-23T09:20:40","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/recul-pour-le-marche-des-camions-anfia-le-soutien-au-secteur-en-cours\/"},"modified":"2023-10-23T07:20:44","modified_gmt":"2023-10-23T09:20:44","slug":"recul-pour-le-marche-des-camions-anfia-le-soutien-au-secteur-en-cours","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/recul-pour-le-marche-des-camions-anfia-le-soutien-au-secteur-en-cours\/","title":{"rendered":"Recul pour le march\u00e9 des camions.  Anfia : le soutien au secteur en cours"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>\u00c9coutez la version audio de l&#8217;article<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">Les chiffres parlent d&#8217;eux-m\u00eames et montrent un fort ralentissement des immatriculations de poids lourds.  En septembre, 1.602 certificats d&#8217;immatriculation ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9livr\u00e9s pour les poids lourds neufs (-12,4% par rapport \u00e0 septembre 2022) et 1.321 certificats d&#8217;immatriculation pour les remorques lourdes et semi-remorques neuves de plus de 3,5 tonnes (-2,9%), r\u00e9partis en 112 remorques (-10,4%) et 1.209 semi-remorques (-2,1%).  Les donn\u00e9es sont compil\u00e9es par Anfia, qui rassemble dans son rapport p\u00e9riodique tous les chiffres du secteur.  \u00abLe renversement de tendance des immatriculations de camions enregistr\u00e9 en septembre &#8211; explique Luca Sra, d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 au transport de marchandises d&#8217;Anfia &#8211; t\u00e9moigne, entre autres, des limites de l&#8217;actuel syst\u00e8me de soutien au renouvellement de la flotte caract\u00e9ris\u00e9 par des interventions fragment\u00e9es et discontinues \u00bb .<\/p>\n<p><h2 id=\"U501084242639Mm\">L&#8217;appel \u00e0 la politique<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">L&#8217;appel de l&#8217;Association au gouvernement et au Parlement part de ces consid\u00e9rations.  On esp\u00e8re, dit Ania, que \u00ab lors de la discussion de la loi budg\u00e9taire pour les trois prochaines ann\u00e9es, des cr\u00e9dits ad\u00e9quats seront pr\u00e9vus pour le secteur du transport routier afin de soutenir les politiques en cours de remplacement des v\u00e9hicules obsol\u00e8tes par des v\u00e9hicules de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration aliment\u00e9s au gaz naturel. (comprim\u00e9 ou liqu\u00e9fi\u00e9) ou diesel, permettant ainsi de r\u00e9aliser des \u00e9conomies imm\u00e9diates en termes d&#8217;\u00e9missions de Co2 et d&#8217;am\u00e9liorer \u00e9galement la cha\u00eene d&#8217;approvisionnement italienne en biocarburants tels que le biom\u00e9thane et le HVO\u00bb. <\/p>\n<p><h2 id=\"U501084242639NJD\">Les chiffres du d\u00e9clin <\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Mais voyons en d\u00e9tail <a rel=\"nofollow noopener\" class=\"classi-link-esterno\" href=\"https:\/\/www.anfia.it\/it\/dati-statistici\/immatricolazioni-italia\" target=\"_blank\">Bilan de septembre \u00e9tabli par Anfia<\/a>.  Il faut tout d\u2019abord noter le fort ralentissement des poids lourds de plus de 3,5 tonnes apr\u00e8s une ann\u00e9e 2023 sensiblement brillante.  En septembre, la baisse est \u00e0 deux chiffres avec 1.602 cartes grises de camions neufs (-12,4% par rapport \u00e0 septembre 2022).  Au cours des neuf premiers mois de 2023 &#8211; rapporte l&#8217;association &#8211; il y a eu 21.952 certificats d&#8217;immatriculation pour les camions neufs, soit 17% de plus qu&#8217;au cours des neuf premiers mois de 2022, et 11.940 certificats d&#8217;immatriculation pour les nouvelles remorques lourdes et semi-remorques (-7, 5 % par rapport \u00e0 janvier-septembre 2022), r\u00e9partis comme suit : 998 remorques (-0,8%) et 10 942 semi-remorques (-8,1%).  Pour les camions, au cours des 9 premiers mois de 2023, les quatre zones g\u00e9ographiques maintiennent une variation positive, avec des augmentations \u00e0 deux chiffres : +20,6% dans la zone Sud et \u00celes, +16,3% dans le Centre, +15,4% dans la zone Nord- Est et +15,4% le Nord-Ouest.<\/p>\n<p><h2 id=\"\">Un autobus en plein essor<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Les immatriculations de bus ont augment\u00e9 de 23,1%, passant de 2 350 unit\u00e9s entre janvier et septembre 2022 \u00e0 3 898 au cours de la m\u00eame p\u00e9riode cette ann\u00e9e.  Il en va de m\u00eame pour les camions porteurs qui, au cours de la p\u00e9riode consid\u00e9r\u00e9e cette ann\u00e9e, ont augment\u00e9 de 17,8%, tandis que les tracteurs routiers ont cl\u00f4tur\u00e9 \u00e0 +16,1%.  Au cours de la m\u00eame p\u00e9riode, les v\u00e9hicules de construction ont augment\u00e9 (+16,9%) et les v\u00e9hicules routiers ont \u00e9galement maintenu une \u00e9volution positive (+17%).<\/p>\n<div class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"row row--dotted\">\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/www.whatsapp.com\/channel\/0029VaB2FDj5PO11MRejNA3C\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/tariffe.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Marelli-suspend-indefiniment-la-fermeture-de-lusine-de-Crevalcore.png\" alt=\"En savoir plus\"\/><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><h2 id=\"U501084242639zsC\">L\u2019\u00e9lectricit\u00e9 au gaz gagne<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Les donn\u00e9es Anfia analysent \u00e9galement le march\u00e9 par alimentation \u00e9lectrique.  Ici, au cours des neuf premiers mois de 2023, le march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e0 essence a \u00e9galement enregistr\u00e9 une baisse : + 1,9% (424 unit\u00e9s) alors que l&#8217;ann\u00e9e derni\u00e8re, sur la m\u00eame p\u00e9riode, il \u00e9tait de 3,8%.  L&#8217;\u00e9lectrique est cependant lent : ils repr\u00e9sentent 1,2% du total (contre 0,1% en janvier-septembre de l&#8217;ann\u00e9e derni\u00e8re).  C\u2019est pourquoi Anfia s\u2019attaque \u00e0 la question du soutien \u00e0 l\u2019alimentation verte.  Et il demande, toujours \u00e0 travers le Sra, \u00ab la cr\u00e9ation d&#8217;un fonds pluriannuel pour le transport routier qui soutienne \u00e9galement de mani\u00e8re ad\u00e9quate la diffusion des technologies z\u00e9ro \u00e9mission et en m\u00eame temps les infrastructures n\u00e9cessaires \u00e0 leur recharge et \u00e0 leur ravitaillement \u00bb.  Enfin, il y aura \u00e9galement une intervention aupr\u00e8s du fisc \u00ab pr\u00e9voyant la r\u00e9activation du cr\u00e9dit d&#8217;imp\u00f4t pour l&#8217;achat de biens d&#8217;\u00e9quipement comme d\u00e9j\u00e0 propos\u00e9 dans le chapitre relatif \u00e0 RepowerEu du Plan National de Relance et de R\u00e9silience \u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/battuta-d-arresto-il-mercato-tir-anfia-manovra-sostegno-settore-AFfCXXLB\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9coutez la version audio de l&#8217;article Les chiffres parlent d&#8217;eux-m\u00eames et montrent un fort ralentissement des immatriculations de poids lourds. 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