{"id":975484,"date":"2023-10-18T05:44:44","date_gmt":"2023-10-18T07:44:44","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/moby-prince-une-commission-denquete-a-montecitorio-pour-connaitre-les-causes-de-la-collision\/"},"modified":"2023-10-18T05:44:48","modified_gmt":"2023-10-18T07:44:48","slug":"moby-prince-une-commission-denquete-a-montecitorio-pour-connaitre-les-causes-de-la-collision","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/moby-prince-une-commission-denquete-a-montecitorio-pour-connaitre-les-causes-de-la-collision\/","title":{"rendered":"Moby Prince : une commission d&#8217;enqu\u00eate \u00e0 Montecitorio pour conna\u00eetre les causes de la collision"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>\u00c9coutez la version audio de l&#8217;article<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">Feu vert de la Chambre des d\u00e9put\u00e9s \u00e0 la proposition de cr\u00e9ation d&#8217;une commission d&#8217;enqu\u00eate parlementaire sur les causes de la catastrophe du navire &#8220;Moby Prince&#8221;.  Feu vert \u00e0 la troisi\u00e8me commission d&#8217;enqu\u00eate parlementaire &#8211; les deux autres des l\u00e9gislatures pr\u00e9c\u00e9dentes &#8211; avec 282 voix pour, non contre et trois abstentions.  La commission, cr\u00e9\u00e9e pour toute la dur\u00e9e de la l\u00e9gislature, devra enqu\u00eater sur les causes de la catastrophe du navire Moby Prince, propri\u00e9t\u00e9 de Nav.Ar.Ma, survenue dans la soir\u00e9e du 10 avril 1991 \u00e0 la suite d&#8217;une collision avec le p\u00e9trolier. p\u00e9trolier Agip Abruzzo dans le port de Livourne.  La collision a \u00e9t\u00e9 suivie d&#8217;un \u00e9norme incendie, aliment\u00e9 par une fuite de p\u00e9trole du p\u00e9trolier, qui a caus\u00e9 la mort de 140 personnes \u00e0 bord, dont les passagers et l&#8217;\u00e9quipage.  Le seul survivant \u00e9tait le jeune gar\u00e7on de cabine napolitain Alessio Bertrand.  La commission, compos\u00e9e de vingt d\u00e9put\u00e9s, proc\u00e9dera aux enqu\u00eates et examens avec les m\u00eames pouvoirs et limitations que l&#8217;autorit\u00e9 judiciaire. <\/p>\n<p><h2 id=\"U501030198391xTG\">  Les missions de la commission d&#8217;enqu\u00eate<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">La commission devra d\u00e9terminer d&#8217;autres responsabilit\u00e9s li\u00e9es \u00e0 la catastrophe, rechercher et \u00e9valuer de nouveaux \u00e9l\u00e9ments pouvant int\u00e9grer les faits connus jusqu&#8217;\u00e0 pr\u00e9sent et mis en \u00e9vidence par la commission d&#8217;enqu\u00eate parlementaire sur les causes de la catastrophe du navire &#8220;Moby Prince&#8221;, cr\u00e9\u00e9e dans le XVIIIe l\u00e9gislature, dont les travaux ont \u00e9t\u00e9 interrompus par la chute du gouvernement.  Il faudra conna\u00eetre les circonstances dans lesquelles la collision s&#8217;est produite, les communications radio entre entit\u00e9s publiques ou priv\u00e9es dans les jours pr\u00e9c\u00e9dant et suivant imm\u00e9diatement le 10 avril 1991, les traces radar et les relev\u00e9s satellite de toute origine concernant la partie de la mer faisant face au port. de Livourne \u00e0 cette \u00e9poque.  V\u00e9rifier les faits, actes et comportements de commission ou d&#8217;omission qui ont constitu\u00e9 un obstacle ou un retard dans la d\u00e9termination des responsabilit\u00e9s li\u00e9es au d\u00e9sastre du navire Moby Prince.  Examiner les proc\u00e9dures, m\u00e9thodes et moyens avec lesquels les op\u00e9rations de sauvetage en mer ont \u00e9t\u00e9 organis\u00e9es et r\u00e9alis\u00e9es et tout autre \u00e9l\u00e9ment utile \u00e0 l&#8217;identification des \u00e9ventuelles responsabilit\u00e9s des individus ou des organismes publics ou priv\u00e9s \u00e0 chaque \u00e9tape, y compris post\u00e9rieurement \u00e0 l&#8217;impact.  V\u00e9rifier les raisons du manque de coordination dans la gestion du sauvetage des victimes.  V\u00e9rifier les \u00e9ventuelles corr\u00e9lations entre l&#8217;accident et un \u00e9ventuel trafic ill\u00e9gal d&#8217;armes, de carburant ou de scories et d\u00e9chets toxiques survenu dans la nuit du 10 avril 1991 dans la rade de Livourne.<\/p>\n<div class=\"aembed\">\n<div class=\"aembed--full\">\n<p class=\"aembed-caption\"><span class=\"icon icon-caret-up\"\/>Une image d&#8217;archive du ferry Moby Prince (140 morts le 10 avril 1991 apr\u00e8s une collision avec le p\u00e9trolier Agip Abruzzo) (archive Ansa) <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><h2 id=\"U501030198391w3H\">Les familles des victimes : la nouvelle commission devrait faire toute la lumi\u00e8re<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">\u00abNous esp\u00e9rons que la nouvelle commission d&#8217;enqu\u00eate sur le massacre de Moby Prince, approuv\u00e9e aujourd&#8217;hui \u00e0 l&#8217;unanimit\u00e9 par la Chambre, sera op\u00e9rationnelle dans les plus brefs d\u00e9lais afin d&#8217;achever le travail accompli jusqu&#8217;\u00e0 pr\u00e9sent lors des l\u00e9gislatures pr\u00e9c\u00e9dentes et ainsi mettre un terme \u00e0 cette tragique affaire. .  Nous remercions tous les groupes parlementaires et le Pr\u00e9sident Fontana d&#8217;avoir atteint cet objectif&#8221;, ont soulign\u00e9 dans une note les pr\u00e9sidents des associations des familles des victimes de Moby Prince, Luchino Chessa (Associazione 10 Aprile-Families Victims Moby Prince) et Nicola Rosetti. (Association 140).<\/p>\n<p><h2 id=\"U501030198391AkF\">D\u00e9couvrir la v\u00e9rit\u00e9 sur les causes du plus grand d\u00e9sastre de la marine italienne<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Les associations rappellent que \u00ab le massacre de Moby Prince \u00e9meut encore les consciences personnelles et collectives.  Depuis le d\u00e9but de cette l\u00e9gislature, nous nous sommes tourn\u00e9s vers toutes les forces politiques pr\u00e9sentes au Parlement pour leur demander d&#8217;achever les travaux interrompus en raison de la dissolution anticip\u00e9e des Chambres l&#8217;ann\u00e9e derni\u00e8re.  Le Parlement a \u00e9cout\u00e9 les demandes de nos associations et aujourd&#8217;hui, apr\u00e8s plus de 32 ans, nous avons la possibilit\u00e9 de d\u00e9couvrir la v\u00e9rit\u00e9 sur les causes de la plus grande catastrophe de la marine italienne, au cours de laquelle 140 personnes ont perdu la vie, ce qui est \u00e9galement la plus grand massacre au travail avec jusqu&#8217;\u00e0 65 membres d&#8217;\u00e9quipage qui sont morts dans l&#8217;exercice de leurs fonctions.<\/p>\n<div class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"row row--dotted\">\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/www.whatsapp.com\/channel\/0029VaB2FDj5PO11MRejNA3C\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Marelli-suspend-indefiniment-la-fermeture-de-lusine-de-Crevalcore.png\" alt=\"En savoir plus\"\/><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/tariffe.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Marelli-suspend-indefiniment-la-fermeture-de-lusine-de-Crevalcore.png\" alt=\"En savoir plus\"\/><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"aembed\">\n<div class=\"aembed-head\">\n<figure class=\"aimg aentry--full\"><figcaption class=\"acaption aentry--normal\">&#8220;Le myst\u00e8re Moby Prince&#8221;, documentaire de la Rai sur la trag\u00e9die<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><h2 id=\"U501030198391dGD\">L&#8217;hypoth\u00e8se d&#8217;un troisi\u00e8me navire est \u00e0 l&#8217;\u00e9tude<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\"><b> <b>Marco Simiani<\/b>, <\/b>Le chef du groupe PD \u00e0 la commission de l&#8217;Environnement a rappel\u00e9 dans son explication de vote qu&#8217;\u00ab\u00e0 ce jour, il reste trop de myst\u00e8res concernant le massacre de Moby Prince, mais aucun coupable.  La commission d&#8217;enqu\u00eate aura la responsabilit\u00e9 et la t\u00e2che d&#8217;emp\u00eacher que cet \u00e9v\u00e9nement terrible et dramatique ne se transforme en une nouvelle Ustica.&#8221; <b>Pierre <\/b> <b>Pittalis <\/b>(Forza Italia), a soulign\u00e9 l&#8217;importance de la cr\u00e9ation de la commission, afin de ne pas gaspiller le travail d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9 par les commissions pr\u00e9c\u00e9dentes et, en particulier, \u00ab d&#8217;approfondir les aspects qui doivent \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9s, en particulier l&#8217;hypoth\u00e8se de la pr\u00e9sence d&#8217;une troisi\u00e8me unit\u00e9 navale qui, \u00e0 l&#8217;heure actuelle, n&#8217;a pas encore \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9e avec certitude et qui aurait provoqu\u00e9 la collision entre le ferry Moby Prince et le p\u00e9trolier Agip Abruzzo, survenue dans la zone interdite de mouillage&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/moby-prince-commissione-d-inchiesta-montecitorio-accertare-cause-collisione-AFFplsHB\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9coutez la version audio de l&#8217;article Feu vert de la Chambre des d\u00e9put\u00e9s \u00e0 la proposition de cr\u00e9ation d&#8217;une commission d&#8217;enqu\u00eate parlementaire sur les causes de la catastrophe du navire &#8220;Moby Prince&#8221;. 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