{"id":956982,"date":"2023-10-05T21:19:48","date_gmt":"2023-10-05T23:19:48","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/hoogeveen-reste-ferme-les-dos-dane-a-lexterieur-du-noordscheschut-vont-disparaitre\/"},"modified":"2023-10-05T21:19:52","modified_gmt":"2023-10-05T23:19:52","slug":"hoogeveen-reste-ferme-les-dos-dane-a-lexterieur-du-noordscheschut-vont-disparaitre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/hoogeveen-reste-ferme-les-dos-dane-a-lexterieur-du-noordscheschut-vont-disparaitre\/","title":{"rendered":"Hoogeveen reste ferme : les dos d’\u00e2ne \u00e0 l’ext\u00e9rieur du Noordscheschut vont dispara\u00eetre"},"content":{"rendered":"\n
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La commune de Hoogeveen poursuit son projet de suppression de deux dos d’\u00e2ne sur la Coevorderstraatweg, juste \u00e0 la sortie de Noordscheschut. Ce soir, le SGP a soumis une autre proposition visant \u00e0 suspendre temporairement les projets. Il n’y avait pas de majorit\u00e9 pour cela au conseil.<\/p>\n<\/div>\n

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Les dos d’\u00e2ne doivent \u00eatre retir\u00e9s, sinon le bus de Hoogeveen \u00e0 Emmen ne passera plus par Noordscheschut \u00e0 l’avenir. Les riverains ne sont pas d’accord avec cela, car ils craignent que la vitesse sur les routes augmente et que la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re se d\u00e9t\u00e9riore. Le conseiller Roelof Bisschop, qui \u00e9tudie le dossier, le qualifie de dilemme diabolique.<\/p>\n<\/div>\n

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“Parce que vous choisissez la qualit\u00e9 de vie ou la s\u00e9curit\u00e9”, explique Bisschop. “Je comprends que la s\u00e9curit\u00e9 des enfants et des personnes qui doivent traverser la route est importante. Mais l’accessibilit\u00e9 de Noordscheschut l’est aussi. L’agence des transports publics exige que les barri\u00e8res soient supprim\u00e9es, sinon ils ne pourront plus passer. ” le village. C’est pourquoi nous avons d\u00e9cid\u00e9 de maintenir notre d\u00e9cision de supprimer les barri\u00e8res. “<\/p>\n<\/div>\n

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Il y avait plusieurs habitants de la Coevorderstraatweg dans la pi\u00e8ce. Ils montr\u00e8rent clairement leur m\u00e9contentement \u00e0 travers des soupirs. Brand van Rijn du SGP a pos\u00e9 un certain nombre de questions au conseiller. Il se demande si tout a \u00e9t\u00e9 fait pour supprimer les ralentisseurs et en m\u00eame temps entretenir la ligne de bus.<\/p>\n<\/div>\n

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R\u00e9cemment, les r\u00e9sidents locaux ont re\u00e7u une lettre de l’entrepreneur les informant que les seuils seraient supprim\u00e9s. Une surprise pour eux, car la municipalit\u00e9 n’avait rien dit \u00e0 ce sujet. Selon le quartier, des consultations ont d\u00e9j\u00e0 eu lieu sur une \u00e9ventuelle baisse des seuils, mais aucune d\u00e9cision finale n’a encore \u00e9t\u00e9 prise.<\/p>\n<\/div>\n


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