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BERLIN (dpa-AFX) – Selon la banque de d\u00e9veloppement KfW et le minist\u00e8re f\u00e9d\u00e9ral des Transports, le nouveau programme de financement destin\u00e9 \u00e0 recharger les voitures \u00e9lectriques \u00e0 l’\u00e9nergie solaire a d\u00e9clench\u00e9 une ru\u00e9e d’int\u00e9ress\u00e9s et de candidats. Le premier jour, \u00e0 18 heures, il y avait d\u00e9j\u00e0 eu environ 23 000 engagements pour un volume de pr\u00e8s de 200 millions d’euros, a annonc\u00e9 mardi soir le minist\u00e8re sur la base des chiffres de la KfW demand\u00e9s \u00e0 Berlin.<\/p>\n
Cela signifie qu\u2019une grande partie du volume de financement pr\u00e9vu serait d\u00e9j\u00e0 allou\u00e9e le jour du d\u00e9marrage. Au total, 500 millions d’euros sont disponibles pour le financement. Le principe du \u00ab premier arriv\u00e9, premier servi \u00bb s\u2019applique : les candidatures sont accept\u00e9es tant qu\u2019il reste de l\u2019argent dans la cagnotte. Si le volume est \u00e9puis\u00e9, un arr\u00eat de financement sera impos\u00e9. Cette ann\u00e9e, le volume total s’\u00e9l\u00e8ve \u00e0 300 millions d’euros et le minist\u00e8re pr\u00e9voit d’apporter 200 millions d’euros suppl\u00e9mentaires l’ann\u00e9e prochaine. Peu de temps apr\u00e8s le lancement, la forte demande a entra\u00een\u00e9 une surcharge du portail clients de la banque nationale de d\u00e9veloppement KfW.<\/p>\n
L’achat et l’installation d’une borne de recharge pour voitures \u00e9lectriques en combinaison avec un syst\u00e8me photovolta\u00efque et un syst\u00e8me de stockage d’\u00e9nergie solaire sont soutenus. Selon le minist\u00e8re et la KfW, dans le cadre du programme \u00ab \u00c9nergie solaire pour voitures \u00e9lectriques \u00bb, il existe une subvention d’investissement allant jusqu’\u00e0 10 200 euros pour les propri\u00e9taires d’immeubles r\u00e9sidentiels occup\u00e9s par leur propri\u00e9taire. Voiture \u00e9lectrique poss\u00e9der ou avoir command\u00e9 une voiture \u00e9lectrique au moment de la demande.<\/p>\n
Les candidatures pour le nouveau programme sont disponibles en ligne depuis mardi 26 septembre. Selon les informations, la KfW a trait\u00e9 plus de 20 000 demandes dans les dix premi\u00e8res heures, malgr\u00e9 des syst\u00e8mes parfois surcharg\u00e9s. Rien qu’au cours des trois premi\u00e8res heures suivant le lancement de l’application, plus de 100 000 visiteurs ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9s. Depuis l’ouverture du programme mardi entre 8 heures et 18 heures, plus de 190 000 visiteurs ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9s, et pr\u00e8s de 66 000 utilisateurs se sont inscrits depuis.<\/p>\n
Le ministre f\u00e9d\u00e9ral des Transports Volker Wissing (FDP) a parl\u00e9 d\u2019une \u00ab r\u00e9ponse massive \u00bb. Le programme de financement \u00ab touche \u00e9videmment les nerfs de la population \u00bb. La recharge \u00e0 domicile r\u00e9duit le besoin de recharge publique, soulage la pression sur le r\u00e9seau \u00e9lectrique et permet aux citoyens d’\u00e9conomiser sur les co\u00fbts \u00e9nerg\u00e9tiques.<\/p>\n
Le montant maximum du financement ne peut donc \u00eatre per\u00e7u que par ceux qui permettent de d\u00e9charger la batterie de leur v\u00e9hicule. La batterie peut ainsi servir de petite partie d’une r\u00e9serve \u00e0 partir de laquelle l’\u00e9lectricit\u00e9 peut revenir au r\u00e9seau si n\u00e9cessaire ou peut \u00eatre utilis\u00e9e dans votre propre maison.\/sl\/hoe\/DP\/he<\/p>\n<\/div>\n
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