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De nombreuses alternatives peuvent valoir la peine pour les deux parties. Car les avantages dits non mon\u00e9taires sont souvent peu ou pas impos\u00e9s. Les employ\u00e9s qui n\u00e9gocient des tickets de travail, des frais de garde d’enfants ou m\u00eame des cours de yoga avec leur superviseur en b\u00e9n\u00e9ficient plus \u00e9conomiquement. Une voiture de soci\u00e9t\u00e9 ou un v\u00e9lo est \u00e9galement possible. La voiture de soci\u00e9t\u00e9 en particulier est un outil appr\u00e9ci\u00e9 pour fid\u00e9liser les cadres. L’utilisation purement professionnelle est exon\u00e9r\u00e9e d’imp\u00f4ts et de charges sociales. Si la voiture peut \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9e \u00e0 titre priv\u00e9, le salari\u00e9 doit payer chaque mois l’imp\u00f4t sur son avantage en nature \u00e0 un pour cent du prix catalogue brut ou le r\u00e9gler avec un journal de bord. Contrairement \u00e0 une voiture de soci\u00e9t\u00e9, les employ\u00e9s peuvent m\u00eame utiliser un v\u00e9lo de soci\u00e9t\u00e9 \u00e0 100 % \u00e0 titre priv\u00e9 sans que cette utilisation doive \u00eatre tax\u00e9e en plus. Il n’y aurait qu’un avantage p\u00e9cuniaire d’un pour cent du nouveau prix. Un v\u00e9lo d’une valeur de 1 000 euros ne devrait \u00eatre tax\u00e9 que pour dix euros.<\/p>\n
Des indemnit\u00e9s de d\u00e9placement sont \u00e9galement possibles. Si le patron paie un forfait de 0,30 euros par kilom\u00e8tre en plus du salaire et que le salari\u00e9 utilise sa voiture personnelle pour le trajet quotidien vers le travail, le salari\u00e9 ne paie ni imp\u00f4ts ni cotisations sociales. Incidemment, cela s’applique \u00e9galement \u00e0 une subvention pour les transports publics. Toutefois, l’avantage n’est exon\u00e9r\u00e9 d’imp\u00f4ts et de cotisations sociales que si le plafond mensuel d’exon\u00e9ration de 44 euros n’est pas d\u00e9pass\u00e9. Cela comprend \u00e9galement d’autres avantages en nature, tels que les bons d’essence. Pour que l’effort pour ce montant relativement faible ne devienne pas trop important, des cartes de cr\u00e9dit dites pr\u00e9pay\u00e9es peuvent \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9es. En prime, un maximum de 10 000 euros par an peut \u00eatre vers\u00e9 sur la carte de cr\u00e9dit des salari\u00e9s. Cela doit ensuite \u00eatre impos\u00e9 une fois \u00e0 un taux forfaitaire de 30 pour cent et il y a un petit montant de cotisations de s\u00e9curit\u00e9 sociale.<\/p>\n
Les avantages tels que les smartphones ou les ordinateurs portables sont \u00e9galement populaires. Si les employ\u00e9s re\u00e7oivent un tel appareil de communication \u00e0 un prix r\u00e9duit ou gratuitement \u00e0 des fins priv\u00e9es, ils ne doivent payer aucune taxe pour cela. Seul l’employeur devrait payer un imp\u00f4t forfaitaire de 25 %. En retour, le patron conserve la preuve d’achat et, si n\u00e9cessaire, r\u00e8gle les demandes de garantie telles que les r\u00e9parations ou les \u00e9changes. La formation continue est \u00e9galement une option qui n’engendre ni taxes ni droits. Cependant, ceux-ci doivent conduire \u00e0 de meilleures options de d\u00e9ploiement pour l’employ\u00e9. S’il n’a pas de lien pr\u00e9cis avec les activit\u00e9s ou un changement de poste, il s’agit de salaires imposables.<\/p>\n
Il existe de nombreuses fa\u00e7ons pour une entreprise de garder ses employ\u00e9s heureux, m\u00eame sans augmentation. En tant qu’employ\u00e9, vous ne devriez pas attendre que le patron le d\u00e9couvre tout seul.\n<\/p>\n
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