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BYD ne produit plus de moteurs \u00e0 combustion pure <\/p>\n
Les chiffres de vente de BYD affichent une forte croissance <\/p>\n
Conf\u00e9rence sur le climat 2021 : Divers constructeurs et pays, dont BYD, veulent arr\u00eater de produire des moteurs \u00e0 combustion d’ici 2040 <\/p>\n
Le concurrent de Tesla, BYD, a cess\u00e9 de produire des moteurs \u00e0 combustion. Cela a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 par le plus grand constructeur de voitures \u00e9lectriques de Chine dans un communiqu\u00e9 de presse le 4 avril. En cons\u00e9quence, seuls des v\u00e9hicules hybrides rechargeables enti\u00e8rement \u00e9lectriques et hautement \u00e9lectrifi\u00e9s devraient \u00eatre fabriqu\u00e9s. “\u00c0 l’avenir, BYD se concentrera sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques purs et les hybrides rechargeables dans le secteur automobile”, a d\u00e9clar\u00e9 la soci\u00e9t\u00e9 dans un communiqu\u00e9 \u00e0 la bourse de Hong Kong, selon Reuters. Cependant, la production de moteurs \u00e0 essence ne sera pas enti\u00e8rement supprim\u00e9e, car des moteurs plus petits et tr\u00e8s efficaces continueront d’\u00eatre utilis\u00e9s dans les voitures hybrides rechargeables. Cette d\u00e9cision fait suite \u00e0 l’engagement de P\u00e9kin d’augmenter la consommation d’\u00e9nergie verte pour atteindre un pic d’\u00e9missions de carbone d’ici 2030, a indiqu\u00e9 l’agence de presse.\n<\/p>\n
Comme le montrent les derniers chiffres de vente de la soci\u00e9t\u00e9, les ventes de voitures BYD continuent d’augmenter. Le constructeur chinois a vendu un total de 90 268 unit\u00e9s en f\u00e9vrier, ce qui correspond \u00e0 une augmentation de 336,2 % par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode l’an dernier. 87 473 unit\u00e9s \u00e9taient des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle (NEV) de BYD, ce qui correspond \u00e0 une croissance de 764,1 % par rapport au m\u00eame mois l’an dernier. Pr\u00e8s de la moiti\u00e9 de toutes les unit\u00e9s vendues \u00e9taient des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Avec 43 173 unit\u00e9s, les chiffres des ventes de voitures \u00e9lectriques montrent une augmentation de 451 % par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Le mod\u00e8le DM-i de BYD dot\u00e9 de la technologie super hybride s’est vendu \u00e0 44 300 unit\u00e9s au total, affichant une croissance annuelle de 1 836,2 % en f\u00e9vrier.
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BYD fait \u00e9galement partie des six constructeurs qui, avec 24 pays, souhaitent \u00e9liminer compl\u00e8tement la production de moteurs \u00e0 combustion d’ici 2040. Outre BYD, les constructeurs Volvo, Ford, General Motors, Mercedes-Benz et Jaguar Land Rover se sont \u00e9galement engag\u00e9s lors de la conf\u00e9rence mondiale sur le climat \u00e0 Glasgow en 2021 \u00e0 ne plus produire de moteurs \u00e0 combustion d’ici 2040. Toutes les parties signataires s’efforcent de “rendre la vente mondiale de voitures et de camionnettes neuves sans \u00e9missions d’ici 2040 et sur les principaux march\u00e9s d’ici 2035 au plus tard”, explique BYD dans un communiqu\u00e9 de presse. <\/p>\n
En outre, BYD a sign\u00e9 un accord soutenant un protocole d’accord mondial appelant les pays \u00e0 rendre 30 % de leurs nouveaux v\u00e9hicules utilitaires moyens et lourds z\u00e9ro \u00e9mission d’ici 2030 et 100 % d’ici 2040. Le troisi\u00e8me document sign\u00e9 par BYD appelle \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer la construction d’un r\u00e9seau complet d’infrastructures de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques. <\/p>\n
Une flotte de dix bus \u00e0 imp\u00e9riale BYD ADL Enviro400EV a \u00e9galement assur\u00e9 un transport VIP sans \u00e9missions pour les chefs d’\u00c9tat et de gouvernement lors de la conf\u00e9rence sur le climat, dont le Premier ministre britannique Boris Johnson et le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de l’ONU Antnio Guterres.\n<\/p>\n
E. Schmal\/R\u00e9daction finanzen.net\n<\/p>\n
L’effet de levier doit \u00eatre compris entre 2 et 20<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Pas de donn\u00e9es<\/p>\n<\/div>\n
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