Les R\u00c9SIDENTS vivant juste \u00e0 l’ext\u00e9rieur du programme ULEZ d\u00e9test\u00e9 de Sadiq Khan disent que les conducteurs leur offrent 100 \u00a3 par mois pour se garer dans leur all\u00e9e.<\/p>\n
Les plans de zone \u00e0 \u00e9missions ultra-faibles (ULEZ) de Khan devraient entrer en vigueur le 29 ao\u00fbt et couvrir l’ensemble des 32 arrondissements de la capitale.<\/p>\n 3<\/span><\/p>\n<\/div> 3<\/span><\/p>\n<\/div> Les automobilistes empruntant Moor Lane, qui devient Bridge Road \u00e0 Chessington, au sud-ouest de Londres, n’ont pas \u00e0 payer la taxe ULEZ, mais s’ils s’\u00e9teignent \u00e0 tout moment, ils entreront imm\u00e9diatement dans la zone.<\/p>\n Les personnes quittant la route pour acc\u00e9der \u00e0 une gare, au parking d’un pub et \u00e0 de nombreux commerces le long de la route devront payer des frais de 12,50 \u00a3 si leur v\u00e9hicule ne r\u00e9pond pas aux normes d’\u00e9missions.<\/p>\n Cela signifie que les automobilistes empruntant l’itin\u00e9raire doivent rester sur la route, contourner compl\u00e8tement un rond-point et revenir par le m\u00eame chemin pour \u00e9viter d’\u00eatre factur\u00e9.<\/p>\n La ville de Chessington, qui fait partie de l’arrondissement londonien de Kingston-upon-Thames, sera incluse dans l’extension ULEZ lorsqu’elle entrera en vigueur dans deux jours.<\/p>\n De nombreuses zones environnantes ne seront pas incluses dans la redevance, ce qui signifie que Chessington formera une sorte de p\u00e9ninsule ULEZ.<\/p>\n Vispi Irani, 68 ans, qui vit sur Bridge Road, a d\u00e9clar\u00e9 qu’un homme lui avait propos\u00e9, ainsi qu’\u00e0 ses voisins, 100 \u00a3 par mois pour se garer dans son all\u00e9e et profiter au maximum du couloir gratuit.<\/p>\n M. Irani a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab Je pense que c’est ridicule.<\/p>\n “Nous n’avons pas \u00e0 le payer sur la route o\u00f9 nous vivons, mais j’ai l’intention de changer de voiture, donc je n’aurai pas \u00e0 le payer pour les autres.<\/p>\n “Un type est venu et a mis des notes dans ma porte et celle de mes voisins.<\/p>\n “Il proposait 100 \u00a3 par mois pour le laisser se garer sur notre route afin de pouvoir payer les frais.<\/p>\n “Je ne sais pas comment il comptait arriver ici. Je suppose qu’il utiliserait les transports en commun.<\/p>\n “Nous avons un gros trajet en voiture alors je l’ai appel\u00e9, mais il n’a pas r\u00e9pondu.”<\/p>\n Un propri\u00e9taire d’entreprise de Chessington a d\u00e9clar\u00e9 que le fait d’\u00eatre situ\u00e9 \u00e0 la fronti\u00e8re de la zone \u00e9largie avait laiss\u00e9 son personnel dans une \u00ab situation sans issue \u00bb.<\/p>\n Tony Oak, 46 ans, dirige une entreprise de traitement des d\u00e9chets dans la r\u00e9gion depuis pr\u00e8s de trois ans.<\/p>\n Son entreprise est bas\u00e9e \u00e0 environ 100 m\u00e8tres de la nouvelle zone ULEZ, mais affirme que ses quatre employ\u00e9s devront la traverser pour se rendre au travail et n’auront pas les moyens de moderniser leur voiture.<\/p>\n M. Oak a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab Mon personnel devra payer 12,50 \u00a3 chaque jour o\u00f9 il viendra travailler. Cela repr\u00e9sente environ 4 000 \u00a3 par an.<\/p>\n “Ils ont l’impression de travailler une heure suppl\u00e9mentaire pour rien.<\/p>\n \u00ab\u00a0Un de mes employ\u00e9s envisage de travailler ailleurs en raison du co\u00fbt suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n “Nous sommes compl\u00e8tement encercl\u00e9s par la zone, c’est une situation sans issue.<\/p>\n “Il n’y a pas de bus auquel vous pouvez vous rendre ici. L’arr\u00eat de bus le plus proche est \u00e0 800 m\u00e8tres.<\/p>\n “Nous nous d\u00e9pla\u00e7ons \u00e0 l’int\u00e9rieur et \u00e0 l’ext\u00e9rieur de la zone pendant les heures de travail. C’est un co\u00fbt que nous r\u00e9percutons sur le client.<\/p>\n “Nous ne pouvons pas nous permettre d’acqu\u00e9rir de nouveaux v\u00e9hicules de soci\u00e9t\u00e9, tout cela s’additionne.<\/p>\n “Nous avons \u00e9tudi\u00e9 les v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans le pass\u00e9, mais ils n’ont pas l’autonomie n\u00e9cessaire : nous parcourons trop de kilom\u00e8tres chaque jour.<\/p>\n “Ensuite, il y a le co\u00fbt de l’installation des chargeurs.<\/p>\n “Je sais que beaucoup d’autres entreprises ici ont le m\u00eame probl\u00e8me.”<\/p>\n Un installateur de fen\u00eatres, qui poss\u00e8de une salle de vente juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de Bridge Road et qui ne souhaite pas \u00eatre nomm\u00e9, a d\u00e9clar\u00e9 qu’il ne savait pas si ses locaux se trouvaient ou non \u00e0 l’int\u00e9rieur de la zone.<\/p>\n Il a d\u00e9clar\u00e9 : “Officiellement, nous ne sommes pas dans la zone, mais il y a une cam\u00e9ra juste de l’autre c\u00f4t\u00e9 de la route, donc elle pourrait vous attraper. Je ne suis vraiment pas s\u00fbr.<\/p>\n “Heureusement, ma camionnette est exempt\u00e9e en raison de son \u00e2ge – tout simplement.<\/p>\n “M\u00eame si cette route n’est pas dans la zone, vous ne pouvez tout simplement pas l’\u00e9viter ici.<\/p>\n “Il semble que cela ne touche que les plus pauvres.<\/p>\n “Si vous \u00e9teignez pour aller dans les magasins ou quelque chose comme \u00e7a, vous serez dans la zone.<\/p>\n “Les livraisons \u00e0 mon magasin seront plus ch\u00e8res lorsque nous serons dans la zone. Le co\u00fbt sera port\u00e9 sur notre facture.”<\/p>\n David, 83 ans, un agent de sant\u00e9 \u00e0 la retraite qui n’a pas souhait\u00e9 donner son nom, vit dans la nouvelle zone.<\/p>\n Il a dit : \u00ab Quel est l’avantage ? C’est un gadget qui rapporte de l’argent.<\/p>\n “Je connais des \u00e9lectriciens qui ne vont plus travailler dans ce quartier \u00e0 cause de la nouvelle zone.<\/p>\n “C’est tout ce dont les gens parlent ici, ils sont en col\u00e8re et se plaignent.<\/p>\n “Si vous tournez \u00e0 gauche ou \u00e0 droite \u00e0 gauche ou \u00e0 droite de Bridge Road, vous devez payer.<\/p>\n “Les gens devraient avoir le choix.”<\/p>\n A propos de l’expansion dans un futur proche, Khan a d\u00e9clar\u00e9 r\u00e9cemment : \u00ab La d\u00e9cision d’agrandir l’ULEZ a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s difficile et je n’ai pas pris cette d\u00e9cision \u00e0 la l\u00e9g\u00e8re et je continue de faire tout mon possible pour r\u00e9pondre aux pr\u00e9occupations des Londoniens.<\/p>\n \u00ab\u00a0L’ULEZ a d\u00e9j\u00e0 r\u00e9duit la pollution atmosph\u00e9rique toxique au dioxyde d’azote de pr\u00e8s de moiti\u00e9 dans le centre de Londres et d’un cinqui\u00e8me dans le centre de Londres.<\/p>\n “L’agrandissement \u00e0 venir permettra \u00e0 cinq millions de Londoniens suppl\u00e9mentaires de respirer un air plus pur.”<\/p>\n Contrairement au p\u00e9age urbain, l’ULEZ fonctionne 24 heures sur 24, sept jours sur sept, 364 jours par an \u2013 \u00e0 l’exception du jour de No\u00ebl, le 25 d\u00e9cembre.<\/p>\n Les v\u00e9hicules plus anciens, y compris les motos, qui ne r\u00e9pondent pas aux normes d’\u00e9missions plus strictes doivent payer 12,50 \u00a3 par jour d’utilisation dans l’ULEZ.<\/p>\n Les frais s’appliquent de minuit \u00e0 minuit, ce qui signifie que vous serez factur\u00e9 pendant deux jours si votre voyage a commenc\u00e9 avant minuit et se poursuit le lendemain.<\/p>\n En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, les v\u00e9hicules concern\u00e9s comprennent les v\u00e9hicules diesel d\u2019avant 2015 et les voitures essence d\u2019avant 2006.<\/p>\n Tu peux v\u00e9rifiez facilement si le v\u00f4tre est en faute sur le site Web ULEZ.<\/a><\/p>\n Un montant de 110 millions de livres sterling syst\u00e8me de mise \u00e0 la casse<\/a> a \u00e9t\u00e9 mise en place pour aider les petites entreprises, les associations caritatives et les m\u00e9nages b\u00e9n\u00e9ficiant d’allocations familiales ou du cr\u00e9dit universel \u00e0 se d\u00e9barrasser de leurs v\u00e9hicules non conformes.<\/p>\n![\"Une](\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/1693128988_63_Des-conducteurs-desesperes-nous-offrent-100-pour-nous-garer-dans.jpg\")
<\/a><\/p>\n![\"Une](\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/1693128989_1_Des-conducteurs-desesperes-nous-offrent-100-pour-nous-garer-dans.jpg\")
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n![\"L'ULEZ](\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/1693128989_202_Des-conducteurs-desesperes-nous-offrent-100-pour-nous-garer-dans.jpg\")
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\u00ab UN GADGET POUR GAGNER DE L’ARGENT \u00bb<\/h2>\n
![\"Les](\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/1693128990_296_Des-conducteurs-desesperes-nous-offrent-100-pour-nous-garer-dans.jpg\")
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![\"Les](\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/1693128990_971_Des-conducteurs-desesperes-nous-offrent-100-pour-nous-garer-dans.jpg\")
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