Le ministre Jetten (D66) en a parl\u00e9 “derni\u00e8res nouvelles”<\/a> pour la bataille climatique. Mercredi, le Conseil d’\u00c9tat a finalement donn\u00e9 son feu vert \u00e0 l’un des volets les plus controvers\u00e9s de la politique climatique, apr\u00e8s une proc\u00e9dure judiciaire de plus d’un an.<\/p>\n La construction d’une immense installation produisant du CO2<\/sub> doit \u00abcapturer\u00bb dans les raffineries et les usines d’hydrog\u00e8ne du port de Rotterdam, puis pomper ce gaz \u00e0 effet de serre dans un gisement de gaz vide \u00e0 trois kilom\u00e8tres sous la mer du Nord, peut se poursuivre. Selon le juge, les inqui\u00e9tudes du groupe \u00e9cologiste Mobilisation pour l’environnement (MOB) n’\u00e9taient pas fond\u00e9es. Il n’y aurait aucun dommage \u00ab important \u00bb \u00e0 la nature environnante pendant la construction.<\/p>\n Jetten \u00e9tait satisfait de cette d\u00e9claration. Le projet, dit Porthos<\/a>, est un \u00e9l\u00e9ment essentiel de sa politique climatique. L’installation doit garantir la production de 2,5 millions de tonnes de CO2 en moins chaque ann\u00e9e2<\/sub> se retrouve dans l’atmosph\u00e8re – environ 1,5 pour cent des \u00e9missions n\u00e9erlandaises totales maintenant. C’est une grosse bouch\u00e9e par une mesure politique. Sans Porthos, le cabinet (d\u00e9sormais sortant) n’atteindrait jamais ses objectifs. \u00ab Le climat n’attend pas, et Porthos y contribue largement [\u2026]\u201d, dit Jett. <\/p>\n Au cours des quinze derni\u00e8res ann\u00e9es, le captage \u00e0 grande \u00e9chelle et le CO souterrain2<\/sub>stockage (CCS) avant tout une promesse. En 2010, une initiative de Shell pour construire une zone r\u00e9sidentielle \u00e0 Barendrecht CO2<\/sub> en raison de la r\u00e9sistance farouche des habitants. Ils ne se sentaient pas en s\u00e9curit\u00e9 : CO2<\/sub> est mortelle pour l’homme \u00e0 des concentrations \u00e9lev\u00e9es, que se passerait-il si une fuite devait se produire ? En 2017, deux exploitants de centrales \u00e0 charbon de la Maasvlakte, Engie et Uniper, ont mis fin \u00e0 leur projet de2<\/sub> de le stocker sous la mer du Nord parce que c’\u00e9tait trop cher. <\/p>\n Les r\u00e9actions du public cette fois sont majoritairement positives. M\u00eame Nature & Environnement s’est montr\u00e9 “un peu soulag\u00e9”<\/a>, parce que de cette fa\u00e7on, les objectifs climatiques ne seront pas encore plus \u00e9loign\u00e9s du tableau. Bien que l’organisation environnementale ait not\u00e9 que la “mesure d’urgence” n’aurait bien s\u00fbr jamais \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaire si l’industrie avait pris des mesures plus t\u00f4t. <\/p>\n Les opposants peuvent \u00eatre fortement critiques \u00e0 son \u00e9gard \u2013 FOULE<\/a> et Greenpeace pensent que les compagnies p\u00e9troli\u00e8res devraient simplement cesser d’utiliser le CO2<\/sub> \u00e9mettre. Mais le fait est que de plus en plus de pays dans le monde comptent sur la technologie pour atteindre leurs objectifs climatiques. L’Agence internationale de l’\u00e9nergie (AIE) a not\u00e9 dans son World Energy Outlook de l’ann\u00e9e derni\u00e8re que le CSC “\u00e9lan”<\/a> a. Environ 260 plans ont maintenant \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9s dans le monde, soit une multiplication par neuf depuis 2018. Des milliards d’euros et de dollars de subventions sont mis \u00e0 disposition. L’ann\u00e9e derni\u00e8re, 35 sites de stockage \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 pleinement op\u00e9rationnels, dont trois en Europe. <\/p>\n Si tous les plans sont r\u00e9alis\u00e9s, plusieurs centaines de millions de tonnes de CO2 peuvent \u00eatre produites chaque ann\u00e9e \u00e0 partir de 20302<\/sub> \u00eatre mis sous terre. Les entreprises qui \u00e9mettent beaucoup de CO2<\/sub> les \u00e9missions en sont satisfaits, car de cette fa\u00e7on, ils n’ont pas \u00e0 r\u00e9duire imm\u00e9diatement leurs activit\u00e9s, et donc leurs profits, pour r\u00e9duire les \u00e9missions.<\/p>\n La Commission europ\u00e9enne, autrefois sceptique, a cette ann\u00e9e un objectif ambitieux<\/a> suppos\u00e9 que dans sept ans, les pays de l’UE devraient avoir construit ensemble un minimum de 50 m\u00e9gatonnes de capacit\u00e9 de stockage souterrain. Treize projets sont en pr\u00e9paration au sein de l’UE, selon Un comte<\/a> d’un lobby du gaz, notamment en France, en Gr\u00e8ce, en Croatie, en Bulgarie et en Italie. Certains d’entre eux sont m\u00eame (beaucoup) plus ambitieux que Porthos. Shell, avec Total, EBN et Gasunie, envisage \u00e9galement une autre installation de stockage en mer du Nord, appel\u00e9e Aramis, dans laquelle deux fois plus de CO2<\/sub> peut \u00eatre arr\u00eat\u00e9 si \u00e0 Porthos. Le Royaume-Uni envisage \u00e9galement des projets. Le Danemark voit m\u00eame commerce de stockage<\/a>. En mars, il est devenu le premier pays au monde \u00e0 annoncer qu’il r\u00e9duirait le CO2<\/sub> \u00e0 importer d’autres pays. Un contrat a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 avec la Belgique.<\/p>\n Dans le m\u00eame temps, les critiques ont encore de nombreuses questions sur la technologie. Que ce soit financi\u00e8rement et techniquement faisable, pour commencer. Selon MOB, capter puis transporter le CO sous haute pression et le pomper dans le sol consomme2<\/sub> \u00e9nergie. Aux \u00c9tats-Unis, il y a quelques ann\u00e9es, cela devait \u00eatre fait sp\u00e9cifiquement pour un projet de CSC une centrale \u00e9lectrique au gaz<\/a> pour r\u00e9pondre \u00e0 l’\u00e9norme demande \u00e9nerg\u00e9tique. Il existe de (nombreux) exemples de d\u00e9fauts techniques sur des sites existants, et d’impr\u00e9vus lors de la construction de nouveaux sites, qui font que les ambitions ne sont pas toujours r\u00e9alis\u00e9es, ou avec des retards \u2013 et avec des surco\u00fbts consid\u00e9rables. En Australie \u00e7a le fait Le projet phare de Chevron<\/a>, Gorgon, toujours pas quoi faire – quatre ans apr\u00e8s qu’il a commenc\u00e9. Le groupe am\u00e9ricain doit acheter 80% du CO2<\/sub> qui est lib\u00e9r\u00e9 lors de l’extraction du gaz un peu plus loin sur la route, a-t-il promis au gouvernement australien. Mais cet objectif est atteint en raison de difficult\u00e9s techniques pas<\/a>. <\/p>\n Porthos lui-m\u00eame souligne que la technique existe depuis 25 ans. Le site de stockage norv\u00e9gien de Sleipnir a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 mis en service en 1996. Un autre magasin, Schnovit, a \u00e9t\u00e9 ouvert en 2008. Porthos cite les deux comme exemples de projets \u00ab r\u00e9ussis \u00bb, tout comme le projet Canada’s Quest. Enfin, l’organisation souligne que les entreprises de combustibles fossiles ont des ann\u00e9es d’exp\u00e9rience dans l’injection de CO2<\/sub> dans les gisements de gaz. Ils le font pour augmenter la pression dans ces champs et ainsi am\u00e9liorer la production (R\u00e9cup\u00e9ration am\u00e9lior\u00e9e du p\u00e9trole<\/em>, en argot). C’est essentiellement la m\u00eame technique.<\/p>\n Mais il y a aussi eu des probl\u00e8mes \u00e0 Schnovit et Sleipnir, rapporte le groupe de r\u00e9flexion britannique sur l’\u00e9nergie Institute for Energy Economics and Financial Analysis (IEEFA) en une enqu\u00eate de l’\u00e9t\u00e9 dernier<\/a> \u00e0 la situation mondiale concernant le CSC. Par exemple, la pression \u00e0 Schnovit a atteint des “niveaux alarmants” trois ans apr\u00e8s la mise en service, car le stockage ne contenait pas autant de CO2<\/sub> av\u00e9r\u00e9 \u00eatre en mesure de prendre si l’op\u00e9rateur Equinor avait pens\u00e9 \u00e0 l’avance. En cons\u00e9quence, un puits d’urgence temporaire a d\u00fb \u00eatre for\u00e9, ce qui a co\u00fbt\u00e9 des millions d’euros suppl\u00e9mentaires. Sleipnir a \u00e9galement eu plusieurs probl\u00e8mes depuis 1996. <\/p>\n Selon le groupe de r\u00e9flexion, ce n’est donc pas trop mal avec la “success story” de la Norv\u00e8ge. En fait, l’IEEFA voit plut\u00f4t ces projets comme un “avertissement” pour d’autres entreprises ayant “de nombreuses grandes aspirations”. “Le CSC est techniquement beaucoup plus complexe et entour\u00e9 d’incertitudes.”<\/p>\nTendance internationale<\/h2>\n
faisabilit\u00e9<\/h2>\n
S\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n
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