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“Nous sommes dans la phase finale”, a d\u00e9clar\u00e9 la porte-parole du minist\u00e8re de l’Environnement du Brandebourg, Frauke Zelt. “Une date ne peut pas encore \u00eatre donn\u00e9e.”<\/p>\n
Le “Tagesspiegel” de Berlin a \u00e9crit (Montag\/Print) que l’approbation finale des travaux devrait \u00eatre accord\u00e9e \u00e0 la fin de cette semaine. Les 22 ou 23 mars, une grande c\u00e9r\u00e9monie d’ouverture est pr\u00e9vue dans l’usine, \u00e0 laquelle le patron de Tesla, Elon Musk, est \u00e9galement attendu, et des membres du gouvernement f\u00e9d\u00e9ral pourraient \u00e9galement venir. Le constructeur automobile n’a initialement pas comment\u00e9 le rapport lorsqu’on lui a demand\u00e9.<\/p>\n
Dans le Brandebourg, on suppose que l’approbation recevra le feu vert, m\u00eame s’il peut y avoir des conditions. Parce qu’il y a eu de nombreuses approbations pr\u00e9coces pour des \u00e9tapes de construction individuelles, et que la base de ces approbations est une pr\u00e9vision positive pour l’ensemble du projet.<\/p>\n
Musk avait initialement pr\u00e9vu le 1er juillet de l’ann\u00e9e derni\u00e8re comme d\u00e9but de la production officielle. Cependant, le processus d’approbation a tra\u00een\u00e9 en longueur, en partie parce que Tesla avait \u00e9largi les plans initiaux pour inclure l’usine de batteries, par exemple. Cela a conduit \u00e0 de nouvelles auditions de critiques, qui ont d\u00fb \u00eatre \u00e9valu\u00e9es.<\/p>\n
Avec le r\u00e8glement, les \u00e9cologistes craignent que l’eau devienne encore plus rare pour la r\u00e9gion. Ce vendredi, le tribunal administratif de Francfort (Oder) veut trancher le proc\u00e8s intent\u00e9 par deux organisations environnementales au sujet de l’approbation de volumes d’eau suppl\u00e9mentaires en provenance d’un aqueduc, qui touche \u00e9galement l’usine Tesla.<\/p>\n
La cheffe du district IG Metall de Berlin-Brandebourg-Saxe, Birgit Dietze, a promis au comit\u00e9 d’entreprise de Tesla, nouvellement \u00e9lu lundi, qu’elle le soutiendrait dans ses efforts pour assurer de bonnes conditions de travail \u00e0 tous les salari\u00e9s. Le comit\u00e9 d’entreprise est confront\u00e9 \u00e0 des d\u00e9fis majeurs, mais dispose \u00e9galement d’une grande libert\u00e9 de cr\u00e9ation, a-t-elle d\u00e9clar\u00e9. Peu avant le d\u00e9but de la production, beaucoup de choses n’ont pas encore \u00e9t\u00e9 r\u00e9glement\u00e9es ou n’ont pas encore \u00e9t\u00e9 r\u00e9glement\u00e9es dans l’int\u00e9r\u00eat des salari\u00e9s. “Notre objectif est que la Gigafactory soit une usine automobile dans le Brandebourg o\u00f9 les employ\u00e9s seront heureux de travailler \u00e0 long terme”, a soulign\u00e9 Dietze. Pour cela, il faut de bonnes conditions de travail et de r\u00e9mun\u00e9ration.<\/p>\n
Les actions de Tesla ont temporairement gagn\u00e9 6,34 % au NASDAQ pour atteindre 861,25 $.<\/p>\n
GREEN HEATH\/POTSDAM (dpa-AFX)<\/p>\n
L’effet de levier doit \u00eatre compris entre 2 et 20<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Pas de donn\u00e9es<\/p>\n<\/div>\n
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