{"id":87387,"date":"2022-04-13T07:03:00","date_gmt":"2022-04-13T09:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/pneus-ete-le-15-avril-lobligation-est-declenchee-avec-quelques-exceptions-regles-et-sanctions\/"},"modified":"2022-04-13T07:03:05","modified_gmt":"2022-04-13T09:03:05","slug":"pneus-ete-le-15-avril-lobligation-est-declenchee-avec-quelques-exceptions-regles-et-sanctions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/pneus-ete-le-15-avril-lobligation-est-declenchee-avec-quelques-exceptions-regles-et-sanctions\/","title":{"rendered":"Pneus \u00e9t\u00e9, le 15 avril l’obligation est d\u00e9clench\u00e9e (avec quelques exceptions) : r\u00e8gles et sanctions"},"content":{"rendered":"\n
\n

\u00c0 la mi-avril, la p\u00e9riode pendant laquelle les pneus d’hiver sont obligatoires sur une partie du r\u00e9seau routier italien se termine. Le changement avec l’\u00e9t\u00e9 est n\u00e9cessaire, mais avec quelques exceptions. Voyons ce que le code de la route prescrit et quelles sanctions sont pr\u00e9vues pour les contrevenants<\/h2>\n<\/p>\n
\n

13 avril 2022 – 10:42<\/p>\n

-Milan<\/span>\n<\/div>\n

\n

Le 15 avril approche apportant avec lui l’obligation de changer les pneus : off l’hiver, under avec les pneus \u00e9t\u00e9. La p\u00e9riode pendant laquelle il y a obligation sur de nombreuses routes et autoroutes de dispositifs pour l’hiver – pneus d’hiver ou cha\u00eenes \u00e0 bord – commence le 15 novembre et se termine, pr\u00e9cis\u00e9ment, le 15 avril, embrassant la p\u00e9riode la plus froide de l’ann\u00e9e durant laquelle il n’est pas rare de rencontrer de la pluie, de la glace et de la neige. Une pratique bien \u00e9tablie, qui avec la g\u00e9n\u00e9ralisation des pneus saisonniers augmente consid\u00e9rablement la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re en pr\u00e9venant les situations dangereuses.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

TEMPS JUSQU’AU 15 MAI<\/h2>\n

– <\/p>\n

Il est facile de supposer que dans les jours imm\u00e9diatement proches de l’\u00e9ch\u00e9ance du 15 avril, les sp\u00e9cialistes du pneumatique sont particuli\u00e8rement charg\u00e9s de travail, il est donc pr\u00e9f\u00e9rable de planifier l’intervention \u00e0 temps. Aussi parce que, la Circulaire de la Motorisation Civile 1049\/2014 pr\u00e9voit trente jours de tol\u00e9rance – jusqu’au 15 mai – pendant lesquels il est possible de rouler avec des pneus hiver sans courir le risque d’\u00eatre sanctionn\u00e9 selon les dispositions du Code de la Route.<\/p>\n<\/div>\n

\n

POURQUOI CHANGER LES PNEUS ?<\/h2>\n

– <\/p>\n

La raison pour laquelle il est indispensable de remplacer les pneus hiver par des pneus \u00e9t\u00e9 r\u00e9side dans les caract\u00e9ristiques des pneus con\u00e7us pour la saison froide. Beaucoup d’entre eux – identifi\u00e9s par les initiales marqu\u00e9es par les marquages \u200b\u200bsuppl\u00e9mentaires M + S, MS, MS ou M&S – ont un code de vitesse inf\u00e9rieur \u00e0 celui indiqu\u00e9 sur le document d’enregistrement. Le code de la route pr\u00e9voit que la dimension des pneumatiques doit \u00eatre celle homologu\u00e9e, tandis que le code de charge et le code de vitesse doivent \u00eatre \u00e9gaux ou sup\u00e9rieurs \u00e0 ceux indiqu\u00e9s dans le livret. Dans le cas des pneus d’hiver, cependant, un code de vitesse inf\u00e9rieur \u00e0 celui approuv\u00e9 est autoris\u00e9, qui s’il est inf\u00e9rieur au niveau \u00abQ\u00bb (160 km \/ h) n\u00e9cessite l’affichage d’une \u00e9tiquette sur la voiture qui informe de la vitesse maximale autoris\u00e9e . Si le code de vitesse d’un pneu hiver est le m\u00eame ou sup\u00e9rieur \u00e0 celui homologu\u00e9, il n’y a aucune obligation de le remplacer, ce qui est toujours recommand\u00e9 car le compos\u00e9 particulier – con\u00e7u pour adh\u00e9rer \u00e0 l’asphalte m\u00eame dans des conditions de gel – s’use rapidement avec la chaleur. Si en revanche l’indice est plus bas, il est obligatoire de changer de pneus.<\/p>\n<\/div>\n

\n

LES PNEUS D’HIVER SONT-ILS INTERDITS EN BREAK ?<\/h2>\n

– <\/p>\n

Est-il interdit de rouler avec des pneus hiver en \u00e9t\u00e9 ? Pas toujours, bien qu’il ne soit pas recommand\u00e9 d’utiliser des pneus avec un compos\u00e9 sp\u00e9cialement con\u00e7u pour les basses temp\u00e9ratures lorsque le soleil d’ao\u00fbt r\u00e9chauffe l’asphalte. Si les pneus hiver ont un indice de vitesse \u00e9gal ou sup\u00e9rieur \u00e0 celui indiqu\u00e9 sur le certificat d’immatriculation, ils peuvent \u00eatre laiss\u00e9s sur le v\u00e9hicule m\u00eame en \u00e9t\u00e9. Si, en revanche, les pneus ont un indice de vitesse inf\u00e9rieur \u00e0 celui prescrit, leur utilisation n’est autoris\u00e9e qu’en p\u00e9riode hivernale avec obligation de les remplacer ult\u00e9rieurement. Ils sont fabriqu\u00e9s avec un compos\u00e9 de silice qui s’\u00e9chauffe en roulant, avec une bande de roulement r\u00e9alis\u00e9e dans une conformation lamellaire. Plus la gomme est chaude sur une surface froide, plus elle est souple et adh\u00e9rente \u00e0 la route gr\u00e2ce aux lamelles en caoutchouc qui agissent comme des griffes. Des caract\u00e9ristiques qui rendent les pneus thermiques efficaces m\u00eame sur la neige, au point de les exempter de l’obligation de cha\u00eenes sauf s’ils sont dans des conditions de neige abondante. Pour \u00eatre conforme au code de la route, les pneumatiques install\u00e9s sur toute voiture doivent respecter le code de vitesse indiqu\u00e9 sur le certificat d’immatriculation. Il est possible de monter des pneus hiver avec un code vitesse inf\u00e9rieur \u00e0 celui d\u00e9fini par le constructeur, mais il ne doit pas \u00eatre inf\u00e9rieur au niveau \u00ab Q \u00bb. Dans ce dernier cas, il est obligatoire d’afficher une \u00e9tiquette sur la voiture qui vous informe de la vitesse maximale autoris\u00e9e. Cependant, l’utilisation de ces pneus est d\u00e9conseill\u00e9e en \u00e9t\u00e9, car les temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es usent rapidement la bande de roulement, limitant l’adh\u00e9rence et l’adh\u00e9rence, notamment au freinage.<\/p>\n<\/div>\n

\n

SANCTIONS POUR LES CONTREVENANTS<\/h2>\n

– <\/p>\n

L’utilisation de pneus hiver en dehors des d\u00e9lais prescrits – aux seules exceptions mentionn\u00e9es ci-dessus – est sanctionn\u00e9e par une sanction administrative \u00e0 laquelle s’ajoute le pr\u00e9l\u00e8vement accessoire de points sur le permis de conduire. Si les pneus hiver ont un code vitesse inf\u00e9rieur \u00e0 leurs \u00e9quivalents \u00e9t\u00e9 – une condition autoris\u00e9e uniquement dans le cas des pneus thermiques et uniquement dans la p\u00e9riode o\u00f9 l’obligation s’applique – rouler dessus en \u00e9t\u00e9 risque une sanction administrative allant de 422 \u00e0 1 682 euros , en plus de la sanction accessoire pour le retrait du certificat d’enregistrement et de l’obligation de visiter et de tester dans un si\u00e8ge provincial de la DMV, visant \u00e0 v\u00e9rifier la restauration des caract\u00e9ristiques correctes.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
\n

\n 13 avril 2022 – 10:42\n <\/p>\n

\u00a9 REPRODUCTION R\u00c9SERV\u00c9E<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


\n <\/p>\n


\n <\/p><\/div>\n<\/div>\n


\n
ttn-fr-4<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c0 la mi-avril, la p\u00e9riode pendant laquelle les pneus d’hiver sont obligatoires sur une partie du r\u00e9seau routier italien se termine. Le changement avec l’\u00e9t\u00e9 est n\u00e9cessaire, mais avec quelques exceptions. Voyons ce que le code de la route prescrit et quelles sanctions sont pr\u00e9vues pour les contrevenants 13 avril 2022 – 10:42 -Milan Le […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":87388,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[84,2117,20137,40,162,48592,150,20181,3486,479,840],"class_list":["post-87387","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sport","tag-avec","tag-avril","tag-declenchee","tag-est","tag-ete","tag-exceptions","tag-lobligation","tag-pneus","tag-quelques","tag-regles","tag-sanctions"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87387","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87387"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87387\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87388"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}