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dans le une descente<\/span>La jeune femme de 25 ans a fait des d\u00e9buts fulgurants dans le VTT : elle ne roule que depuis 2015 une descente<\/span>-Course apr\u00e8s avoir abandonn\u00e9 sa carri\u00e8re de lanceur de javelot en raison d’une blessure au coude. Depuis 2018, elle est de toute fa\u00e7on la gagnante standard des championnats d’Allemagne. <\/p>\n En 2020, elle a remport\u00e9 sa premi\u00e8re Coupe du monde \u00e0 Maribor et a termin\u00e9 dans les trois premi\u00e8res du classement g\u00e9n\u00e9ral de la Coupe du monde. Cela fait de Nina l’athl\u00e8te allemande la plus titr\u00e9e dans cette discipline depuis plus de 20 ans : “J’ai entendu tellement de commentaires : ‘Oh enfin un Allemand roule devant encore. Je regarde les femmes maintenant aussi ! D’une certaine mani\u00e8re, \u00e7a me met la pression<\/cite>“, raconte-t-elle dans le documentaire. <\/p>\n En 1993, lors de la toute premi\u00e8re Coupe du monde dans la discipline de descente, deux Allemands, J\u00fcrgen Beneke et Regina Stiefel, montaient encore sur la plus haute marche du podium. Mais depuis le milieu des ann\u00e9es 1990, l’Allemagne ne joue plus un r\u00f4le d\u00e9cisif dans ce sport. Le peloton de t\u00eate \u00e9tait domin\u00e9 par les Anglais, les Fran\u00e7ais et les Am\u00e9ricains. Jusqu’\u00e0 l’arriv\u00e9e de Nina.<\/p>\n Nina s’organise et se finance presque enti\u00e8rement elle-m\u00eame, car pour les disciplines de niche telles que une descente<\/span> les subventions officielles sont g\u00e9rables. Elle a m\u00eame eu sa propre \u00e9quipe “Nina Hoffmann” pour participer \u00e0 la Coupe du monde stylo de course<\/span>” fond\u00e9e parce que leur \u00e9quipe de r\u00eave “Syndicat de Santa Cruz<\/span>” – l’une des \u00e9quipes les plus renomm\u00e9es de tous les temps – n’a pas (encore) voulu les enregistrer en 2019. Le risque que Nina Hoffmann ne soit pas une star mais juste une \u00e9toile filante \u00e9tait trop grand pour eux. <\/p>\n Depuis le d\u00e9but de la saison 2022, Nina est la premi\u00e8re femme de l’\u00e9quipe Syndicate – mais jusque-l\u00e0, elle \u00e9tait seule avec son team manager et entra\u00eeneur Sven Heitmann : “Nous avons tout construit ensemble. J’ai toujours \u00e9t\u00e9 l’homme en retrait, le papa de tout ce qui se passe \u00e0 l’ext\u00e9rieur : entra\u00eenement, inscription de l’\u00e9quipe, contacts avec les sponsors, etc.<\/cite>“, raconte Sven dans le documentaire.<\/p>\n Avec lui, Nina a \u00e9galement d\u00e9couvert le motocross, qu’elle utilise comme m\u00e9thode d’entra\u00eenement de la force et de l’endurance\u00a0: les s\u00e9quences de mouvements dans ce sport automobile \u00e0 risque sont similaires au VTT, comme Nina l’explique dans le film\u00a0: “Cela vous rend un peu plus calme, plus d\u00e9tendu et plus s\u00fbr de vous quand vous savez que vous avez la puissance pour la premi\u00e8re course. Quand vous avez conduit une moto de cent kilos, alors un v\u00e9lo est un jouet.”<\/cite><\/p>\n Mais en plus de tous les trucs d’entra\u00eenement et d’organisation, Sven est aussi le plus grand soutien mental de Nina : “Quand il dit : ‘Maintenant, remontez l\u00e0-haut et franchissez la porte l\u00e0-haut.’ Quand il me pousse, alors que tout me fait mal et que je n’ai plus envie de conduire. Cela me donne beaucoup de confiance en moi”<\/cite>dit Nina les larmes aux yeux. <\/p>\n Son d\u00e9but de nouvelle saison a \u00e9t\u00e9 tout sauf facile. D\u00e8s le d\u00e9but, Nina a d\u00fb faire face \u00e0 de graves revers : deux sauts l’ont perdue – \u00e0 la fois physiquement et mentalement. Nina surmontera-t-elle le choc ? Pourra-t-elle reprendre le contr\u00f4le de ses nerfs ? <\/p>\n La g\u00e9n\u00e9ration F accompagne Nina de tr\u00e8s pr\u00e8s dans son combat pour revenir au sommet, car c’est bien son objectif : “Pourquoi une femme ne pourrait-elle pas conduire aussi vite qu’un homme ? Oui, je ne le dis jamais \u00e0 haute voix, mais en fait mon objectif est d’aller au sommet. Premi\u00e8re place.<\/cite>“<\/p>\n<\/div>\nAvec votre propre \u00e9quipe vers un succ\u00e8s international <\/strong><\/h2>\n
L’entra\u00eenement de motocross transforme les v\u00e9los de descente en “jouets” <\/h2>\n
D\u00e9but de saison difficile \u2013 la s\u00e9rie de victoires est-elle en train de se briser ? <\/h2>\n