{"id":843135,"date":"2023-07-22T20:35:41","date_gmt":"2023-07-22T22:35:41","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/un-homme-vert-se-montrera-plus-longtemps-aux-passages-pour-pietons-alors-que-les-britanniques-inaptes-deviennent-plus-lents-a-marcher\/"},"modified":"2023-07-22T20:35:46","modified_gmt":"2023-07-22T22:35:46","slug":"un-homme-vert-se-montrera-plus-longtemps-aux-passages-pour-pietons-alors-que-les-britanniques-inaptes-deviennent-plus-lents-a-marcher","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/un-homme-vert-se-montrera-plus-longtemps-aux-passages-pour-pietons-alors-que-les-britanniques-inaptes-deviennent-plus-lents-a-marcher\/","title":{"rendered":"Un homme vert se montrera PLUS LONGTEMPS aux passages pour pi\u00e9tons alors que les Britanniques inaptes deviennent plus lents \u00e0 marcher"},"content":{"rendered":"


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Les passages pi\u00e9tons laisseront l’homme vert allum\u00e9 pendant au moins une seconde suppl\u00e9mentaire \u2013 car les Britanniques sont devenus trop inaptes \u00e0 traverser la route.<\/p>\n

Les personnes ob\u00e8ses et en surpoids auront 20% de temps suppl\u00e9mentaire pour traverser les routes, ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 de nouvelles directives du minist\u00e8re des Transports.<\/p>\n

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L’homme vert aux passages pour pi\u00e9tons devrait s’allumer plus longtemps \u2013 car les Britanniques marchent maintenant plus lentement<\/span>Cr\u00e9dit : Getty<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Les marcheurs disposent actuellement de 6,1 secondes pour traverser les deux voies d’une route, \u00e0 une vitesse moyenne de 1,2 m\u00e8tre par seconde.<\/p>\n

Mais un nombre croissant de Britanniques blobby signifie qu’un nombre croissant de personnes sont trop inaptes \u00e0 traverser la route avant que l’homme vert ne disparaisse \u2013 risquant de graves accidents aux carrefours \u00e0 travers le pays.<\/p>\n

De nouvelles mesures vont augmenter la longueur de l’apparence de la figure verte <\/a>\u00e0 7,3 secondes \u2013 une vitesse moyenne de 1 m par seconde.<\/p>\n

Le guide, r\u00e9dig\u00e9 par le chef d’Active Travel England, Brian Deegan, note: \u00abDe nombreuses infrastructures sont destin\u00e9es \u00e0 la personne moyenne, mais le nombre de personnes exclues par cela augmente, nous devons donc nous y attaquer.<\/p>\n

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\u00ab Si nous ne donnons pas assez de temps aux gens, ils auront l’impression qu’ils ne peuvent pas traverser la route et cela laissera certaines personnes avec l’impression qu’elles ne peuvent pas quitter leur propre maison si elles n’ont pas de voiture.<\/p>\n

\u00ab Nous allons devoir rencontrer les gens l\u00e0 o\u00f9 ils sont. Cela signifie que les autorit\u00e9s locales devront peut-\u00eatre r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 l’allongement des temps de travers\u00e9e.<\/p>\n

Coll\u00e8ge universitaire de Londres<\/a> les chiffres de 2013 ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que 76 % des hommes et 85 % des femmes de plus de 65 ans n’avaient pas travers\u00e9 les routes avant que les feux verts ne s’\u00e9teignent.<\/p>\n

La vitesse moyenne des participants \u00e0 une enqu\u00eate \u00e9tait de 0,9 m par seconde pour les hommes \u00e2g\u00e9s et de 0,8 m par seconde pour les femmes \u00e2g\u00e9es \u2013 en dessous du rythme actuellement requis de 1,2 ma-seconde.<\/p>\n<\/div>\n


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