{"id":836,"date":"2022-02-23T07:24:36","date_gmt":"2022-02-23T09:24:36","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/index.php\/point-de-discussion-a-la-fashion-week-de-londres-la-peur-de-linflation-textile\/"},"modified":"2022-02-23T07:24:51","modified_gmt":"2022-02-23T09:24:51","slug":"point-de-discussion-a-la-fashion-week-de-londres-la-peur-de-linflation-textile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/point-de-discussion-a-la-fashion-week-de-londres-la-peur-de-linflation-textile\/","title":{"rendered":"Point de discussion \u00e0 la Fashion Week de Londres : la peur de l’inflation textile"},"content":{"rendered":"


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\"Point
Yuhan Wang FW22 <\/figcaption><\/figure>\n

Les prix du textile, comme de nombreux autres produits de base, augmentent en raison de la recrudescence de la demande apr\u00e8s la fin des mesures pand\u00e9miques et de la flamb\u00e9e des co\u00fbts de l’\u00e9nergie et des transports, selon les experts du secteur. <\/p>\n

Le coton, le lin, la soie et la laine, ainsi que les mati\u00e8res synth\u00e9tiques d\u00e9riv\u00e9es du p\u00e9trole, ont connu des hausses de prix ces derniers mois, \u00e9galement aid\u00e9s par la crise mondiale de la cha\u00eene d’approvisionnement. L’inflation est donc un sujet de discussion majeur \u00e0 la Fashion Week de Londres, qui se d\u00e9roule jusqu’\u00e0 jeudi.<\/p>\n

Les hausses de prix repr\u00e9sentent un nouveau d\u00e9fi pour l’industrie, qui a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 durement touch\u00e9e par le Brexit et la pand\u00e9mie.<\/p>\n

\u00ab Hausse impressionnante des prix du coton \u00bb<\/h2>\n

“L’industrie du textile et de l’habillement a connu une hausse impressionnante des prix du coton”, a d\u00e9clar\u00e9 l’association europ\u00e9enne des producteurs de textile, Euratex, dans un communiqu\u00e9 transmis \u00e0 l’AFP. \u00ab La reprise des activit\u00e9s mondiales en 2021 et la demande accrue de l’industrie textile ont acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 le m\u00e9canisme des tensions (de march\u00e9) sur les mati\u00e8res premi\u00e8res."<\/p>\n

“Cela a entra\u00een\u00e9 une p\u00e9nurie et une augmentation des co\u00fbts des mat\u00e9riaux"\u00c7a disait<\/p>\n

Le coton, dont le prix a d\u00e9j\u00e0 augment\u00e9 de pr\u00e8s de 50 % au cours de l’ann\u00e9e derni\u00e8re, a atteint un sommet de 1,29 dollar la livre au d\u00e9but du mois, un sommet jamais vu depuis 2011.<\/p>\n

Le coton biologique du principal pays producteur, l’Inde, a enregistr\u00e9 une forte demande en raison de faibles stocks.<\/p>\n

Les co\u00fbts de la laine et du lin, quant \u00e0 eux, ont de nouveau augment\u00e9 entre septembre 2020 et juin 2021 apr\u00e8s avoir chut\u00e9 pendant pr\u00e8s de trois ans.<\/p>\n

Les effets du \u00ab boom p\u00e9trolier \u00bb<\/h2>\n

L’industrie a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 secou\u00e9e par la flamb\u00e9e des prix du p\u00e9trole. “La hausse des prix du p\u00e9trole a impact\u00e9 les prix des fibres synth\u00e9tiques… car elles sont fabriqu\u00e9es \u00e0 partir de produits chimiques ou p\u00e9trochimiques \u00e0 base de p\u00e9trole”, note Euratex.<\/p>\n

Les prix du p\u00e9trole ont menac\u00e9 de d\u00e9passer les 100 dollars le baril la semaine derni\u00e8re au milieu des tensions latentes entre l’Ukraine et le premier producteur de p\u00e9trole brut du pays, la Russie.<\/p>\n

“La hausse continue des prix du p\u00e9trole alimente encore plus le tout car elle augmente le prix des fibres synth\u00e9tiques qui concurrencent le coton”, a ajout\u00e9 Carsten Fritsch, analyste de la Commerzbank. <\/p>\n

Les prix des fibres synth\u00e9tiques – comme l’acrylique, le nylon et le polyester – ont grimp\u00e9 en fl\u00e8che.<\/p>\n

Les textiles sont \u00e9galement confront\u00e9s aux m\u00eames probl\u00e8mes de cha\u00eene d’approvisionnement qui affligent les \u00e9conomies du monde entier.<\/p>\n

Les d\u00e9taillants et les fabricants auront donc probablement du mal \u00e0 r\u00e9pondre au rebond de la demande, en particulier pour le coton, selon l’analyse. <\/p>\n

Mal de t\u00eate logistique<\/h2>\n<\/p>\n

La demande est \u00e9lev\u00e9e car les probl\u00e8mes d’inflation et les probl\u00e8mes logistiques rendent difficile pour les entreprises du monde entier de s’approvisionner en coton”, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 l’AFP l’analyste de Price Group, Jack Scoville.<\/p>\n

Les entreprises d’importation et d’exportation sont confront\u00e9es \u00e0 une augmentation consid\u00e9rable des co\u00fbts de transport, car la r\u00e9ouverture des \u00e9conomies g\u00e9n\u00e8re une demande f\u00e9brile de conteneurs.<\/p>\n

Rogie Sussman Faber, propri\u00e9taire de la soci\u00e9t\u00e9 Vogue Fabrics de la r\u00e9gion de Chicago, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 l’AFP que le transport \u00e9tait sa principale pr\u00e9occupation. <\/p>\n

“Ici aux \u00c9tats-Unis, nous sommes plus touch\u00e9s par la forte hausse des co\u00fbts de transport que par les prix des mat\u00e9riaux”, a d\u00e9clar\u00e9 Faber.<\/p>\n

Le transport ult\u00e9rieur depuis le port de Chicago exacerbe ce lourd fardeau et refl\u00e8te les probl\u00e8mes de trafic de transit observ\u00e9s ailleurs.<\/p>\n

“Depuis le d\u00e9but de la pand\u00e9mie de Covid, nous avons connu une p\u00e9nurie de chauffeurs routiers et les soci\u00e9t\u00e9s de transport ont augment\u00e9 leurs prix pour couvrir les frais de carburant, les heures suppl\u00e9mentaires (et) les primes”, a not\u00e9 Faber.(AFP)<\/p>\n<\/p>\n

Cet article a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 publi\u00e9 sur FashionUnited.uk. Traduction et r\u00e9vision : Barbara Russ.<\/em><\/p>\n


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