{"id":828142,"date":"2023-07-13T05:04:38","date_gmt":"2023-07-13T07:04:38","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/dow-jones-industrial-average-en-deplacement\/"},"modified":"2023-07-13T05:04:42","modified_gmt":"2023-07-13T07:04:42","slug":"dow-jones-industrial-average-en-deplacement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/dow-jones-industrial-average-en-deplacement\/","title":{"rendered":"Dow Jones Industrial Average\u00ae – En d\u00e9placement ?"},"content":{"rendered":"


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\n Pret \u00e0 partir?<\/strong><\/span>
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Le Dow Jones\u00ae vient de regagner la barre des 34 000 points, remettant en jeu les plus hauts des huit derniers mois. C’est l\u00e0 que \u00e7a devient int\u00e9ressant, car lesdits plus hauts \u00e0 34 250\/34 350\/34 600 points marquent \u00e9galement la limite sup\u00e9rieure de la zone de glissement qui existe depuis l’automne dernier (voir graphique). Une r\u00e9solution de cette fourchette de n\u00e9gociation vers le nord \u00e9quivaudrait \u00e0 un important signal d’achat d’investissement, qui aurait un potentiel calcul\u00e9 de 3 000 points. Dans l’ensemble, cela est suffisant pour viser le pr\u00e9c\u00e9dent record historique de 36 953 points. Les espoirs d’une cassure “haussi\u00e8re” sont suscit\u00e9s par le drapeau de correction qui \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 en place. En d’autres termes : en cas de succ\u00e8s, deux formations graphiques diff\u00e9rentes signalent que la tendance haussi\u00e8re sous-jacente reprend de la vitesse. Le Dow Jones Transportation, qui a d\u00e9j\u00e0 enregistr\u00e9 un nouveau mouvement haut, peut \u00e9galement fournir un indice. Afin de ne pas remettre en cause les chances actuelles de cassure, le Dow Jones ne devrait plus descendre sous les plus bas des derni\u00e8res semaines \u00e0 33 600 points.<\/p>\n

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\n Dow Jones Industrial Average\u00ae (hebdomadaire)<\/span>\n <\/p>\n

\"Graphique<\/a><\/p>\n

\n Source : Refinitiv, tradesignal\u00b2 \/ Graphique 5 ans joint<\/span>\n <\/p>\n

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