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En Am\u00e9rique du Nord, le groupe VW veut permettre \u00e0 ses clients de voitures \u00e9lectriques d’utiliser le r\u00e9seau de recharge de son concurrent Tesla.<\/p>\n
VW suit ainsi l’exemple des g\u00e9ants automobiles am\u00e9ricains General Motors et Ford Motor, qui ont d\u00e9j\u00e0 d\u00e9cid\u00e9 d’utiliser la technologie avec leurs voitures \u00e9lectriques. “Nous nous f\u00e9licitons de l’acc\u00e8s \u00e0 une infrastructure de recharge suppl\u00e9mentaire pour nos clients nord-am\u00e9ricains”, a d\u00e9clar\u00e9 Michael Steiner, directeur du d\u00e9veloppement de VW, dans un communiqu\u00e9 jeudi. Le groupe travaille constamment \u00e0 l’am\u00e9lioration du chargement gr\u00e2ce \u00e0 des normes ouvertes et une compatibilit\u00e9 transparente. La soci\u00e9t\u00e9 bas\u00e9e \u00e0 Wolfsburg discute donc avec Tesla des moyens d’am\u00e9liorer les performances et les avantages de la norme de charge nord-am\u00e9ricaine (NACS) de Tesla pour ses clients.<\/p>\n
La filiale am\u00e9ricaine du r\u00e9seau de recharge de Volkswagen, Electrify America, a d\u00e9clar\u00e9 vouloir rendre la prise NACS utilisable pour les clients VW \u00e0 partir de 2025. Cependant, la norme concurrente CCS continuera d’\u00eatre prise en charge. La filiale de recharge de la soci\u00e9t\u00e9 bas\u00e9e \u00e0 Wolfsburg a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e dans le cadre de la p\u00e9nitence de VW \u00e0 la suite du scandale du diesel, qui a d\u00fb \u00e0 l’\u00e9poque s’engager \u00e0 investir massivement dans son propre r\u00e9seau de recharge. Selon Electrify America, il offre un acc\u00e8s \u00e0 environ 4 000 prises dans plus de 850 bornes de recharge. Selon l’\u00e9tude de march\u00e9 BloombergNEF, Tesla est de loin le plus grand fournisseur avec environ 14 000 prises de charge aux \u00c9tats-Unis l’ann\u00e9e derni\u00e8re.
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Dans les \u00e9changes Tradegate apr\u00e8s les heures normales de bureau, l’action VW gagne temporairement 0,58% \u00e0 122,34 euros.\n<\/p>\n
\/hommes\/il<\/p>\n
WOLFSBURG\/RESTON (dpa-AFX)<\/p>\n<\/div>\n
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