{"id":806485,"date":"2023-06-29T04:35:30","date_gmt":"2023-06-29T06:35:30","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/vias-tire-la-sonnette-dalarme-la-teneur-en-alcool-des-conducteurs-impliques-dans-des-accidents-corporels-est-en-moyenne-de-17-promille\/"},"modified":"2023-06-29T04:35:34","modified_gmt":"2023-06-29T06:35:34","slug":"vias-tire-la-sonnette-dalarme-la-teneur-en-alcool-des-conducteurs-impliques-dans-des-accidents-corporels-est-en-moyenne-de-17-promille","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/vias-tire-la-sonnette-dalarme-la-teneur-en-alcool-des-conducteurs-impliques-dans-des-accidents-corporels-est-en-moyenne-de-17-promille\/","title":{"rendered":"VIAS tire la sonnette d’alarme\u00a0: la teneur en alcool des conducteurs impliqu\u00e9s dans des accidents corporels est en moyenne de 1,7\u00a0promille"},"content":{"rendered":"\n
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\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tPendant neuf ann\u00e9es cons\u00e9cutives, la teneur moyenne en alcool des conducteurs impliqu\u00e9s dans un accident corporel a \u00e9t\u00e9 en moyenne de 1,7 pour mille. Cela alors que 0,5 promille est d\u00e9j\u00e0 punissable. “Ce n’est pas un ‘un peu’ trop, c’est beaucoup trop”, d\u00e9clare l’institut de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re VIAS.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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En Flandre comme en Wallonie, la moyenne pour les ann\u00e9es 2014 – 2022 est de 1,7 promille. Bruxelles fait \u00e0 peine mieux avec une moyenne de 1,6 promille la plupart des ann\u00e9es, et une moyenne de 1,5 promille en 2015 et 2020.<\/p>\n<\/div>\n

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A partir de 0,5 promille – ce qui \u00e9quivaut \u00e0 environ un verre d’alcool pour une femme et deux verres pour un homme – vous \u00eates d\u00e9j\u00e0 moins alerte dans la circulation. Toute personne qui a entre 0,5 et 1,5 promille dans le sang est “ivre” et ne peut plus conduire en toute s\u00e9curit\u00e9. Mais les promillages moyens constat\u00e9s viennent selon le site Alcoolhulp.be<\/a> du gouvernement flamand correspond \u00e0 une v\u00e9ritable ivresse. Une participation s\u00fbre \u00e0 la circulation n’est alors vraiment plus possible.<\/p>\n<\/div>\n

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plus de 65 ans<\/h2>\n

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Il y a peu de variation entre les diff\u00e9rentes provinces, avec des moyennes autour de 1,7. Les promillages les plus \u00e9lev\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 mesur\u00e9s ces derni\u00e8res ann\u00e9es en province de Luxembourg, avec des moyennes de 1,8 et 1,9.<\/p>\n<\/div>\n

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Les \u00e9carts entre les diff\u00e9rentes tranches d’\u00e2ge sont \u00e9galement limit\u00e9s, avec des scores moyens compris entre 1,6 et 1,8 pour les tranches d’\u00e2ge 18-24 ans, 25-44 ans et 45-64 ans. Seuls les plus de 65 ans font un peu mieux : le promillage moyen des plus de 65 ans flamands est de 1,4. En Wallonie et \u00e0 Bruxelles, il est de 1,3.<\/p>\n<\/div>\n

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5,2 %<\/h2>\n

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A noter \u00e9galement les taux d’alcool\u00e9mie les plus \u00e9lev\u00e9s enregistr\u00e9s au cours des neuf derni\u00e8res ann\u00e9es : en Flandre, ce n’est pas moins de 5,2 taux d’alcool\u00e9mie (\u00e9tabli dans le Brabant flamand) ; en Wallonie 4.7 et \u00e0 Bruxelles 4.2.<\/p>\n<\/div>\n

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Ce sont des chiffres hallucinants. Selon VIAS, quatre promille correspondent \u00e0 peu pr\u00e8s \u00e0 un homme de 80 kilos qui boit un bidon de bi\u00e8re en trois heures puis conduit la voiture. “Quand vous \u00eates si boulevers\u00e9, c’est meurtrier de prendre le volant de votre voiture”, semble-t-il. Apr\u00e8s tout, \u00e0 ce moment-l\u00e0, vos mouvements ne sont plus coordonn\u00e9s et vos sens sont compl\u00e8tement engourdis. De plus, vous risquez de perdre connaissance. De plus, avec plus de cinq promille, il y a un danger aigu pour la vie et un risque de coma.<\/p>\n<\/div>\n

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Permis de conduire \u00e0 points<\/h2>\n

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Ces chiffres montrent \u00ab\u00a0clairement pour tout le monde que l’alcool et la conduite ne font pas bon m\u00e9nage\u00a0\u00bb, d\u00e9clare VIAS, qui continue de pr\u00f4ner la tol\u00e9rance z\u00e9ro pour l’alcool au volant. <\/p>\n<\/div>\n

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Mais la tol\u00e9rance z\u00e9ro seule ou plusieurs campagnes ne sont pas la seule solution, affirme l’institut de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Ceux qui conduisent sous l’influence de l’alcool ne le font g\u00e9n\u00e9ralement pas une seule fois. VIAS est donc favorable \u00e0 un permis de conduire \u00e0 points : les personnes qui commettent des erreurs \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition peuvent \u00eatre identifi\u00e9es et sanctionn\u00e9es plus rapidement. Apr\u00e8s tout, des mesures r\u00e9pressives encore plus strictes doivent \u00eatre prises pour ce groupe d’enseignants durs, semble-t-il.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00c9tonnamment, plus de conducteurs pris en \u00e9tat d’\u00e9bri\u00e9t\u00e9 au volant lors d’une action polici\u00e8re majeure le week-end dernier<\/p>\n<\/div>\n

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“Je me gare sur la voie r\u00e9serv\u00e9e aux bus aussi longtemps que je veux”: un chauffeur avec 2,7\u00a0promille dans le sang et une bouteille de whisky sur le si\u00e8ge arri\u00e8re d\u00e9clare \u00e0 la police<\/p>\n<\/div>\n

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