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KARLSRUHE (dpa-AFX) – Des milliers de demandeurs de diesel ont d\u00e9sormais plus de perspectives d’indemnisation. La Cour f\u00e9d\u00e9rale de justice (BGH) de Karlsruhe a statu\u00e9 lundi que les acheteurs de voitures dont le v\u00e9hicule diesel est \u00e9quip\u00e9 d’un dispositif d’invalidation ill\u00e9gal tel que la soi-disant fen\u00eatre thermique ont droit \u00e0 une indemnisation – si le constructeur automobile a agi par n\u00e9gligence. Les fen\u00eatres thermiques contr\u00f4lent les \u00e9missions d’\u00e9chappement en fonction de la temp\u00e9rature ext\u00e9rieure.<\/p>\n
Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, du point de vue du BGH, une fen\u00eatre thermique n’\u00e9tait pas un logiciel de triche install\u00e9 d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment et consciemment par les fabricants pour tromper les \u00e9missions polluantes r\u00e9elles – et donc aucune raison de dommages.<\/p>\n
Une d\u00e9cision de la Cour europ\u00e9enne de justice (CEJ) en mars de cette ann\u00e9e a forc\u00e9 le S\u00e9nat Diesel \u00e0 repenser. Les automobilistes peuvent d\u00e9sormais avoir droit \u00e0 une compensation financi\u00e8re s’ils ont achet\u00e9 une voiture avec une fen\u00eatre thermique int\u00e9gr\u00e9e au moteur \u00e0 leur insu. Les propri\u00e9taires de voitures avaient poursuivi Audi, Mercedes-Benz (Groupe Mercedes-Benz (ex Daimler)) et Volkswagen (Volkswagen (VW) vz).<\/p>\n
Les fen\u00eatres thermiques \u00e9quipent des millions de voitures diesel et couvrent diff\u00e9rentes plages de temp\u00e9rature dans lesquelles elles limitent la recirculation des gaz d’\u00e9chappement ou m\u00eame les \u00e9teignent compl\u00e8tement. La Federal Motor Transport Authority (KBA) avait approuv\u00e9 la technologie. Les constructeurs automobiles ont \u00e9galement toujours soulign\u00e9 que ces fonctionnalit\u00e9s servent \u00e0 prot\u00e9ger le moteur. Les critiques ont vu cela comme une tromperie du consommateur sur l’\u00e9mission r\u00e9elle de polluants.\/avg\/sem\/kre\/DP\/nas<\/p>\n<\/div>\n
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