annonc\u00e9<\/a> vendredi, a marqu\u00e9 le dernier signe de l’impact sur les entreprises des lourdes sanctions internationales impos\u00e9es \u00e0 la Russie depuis son invasion de l’Ukraine le 24 f\u00e9vrier.<\/p>\nLa soci\u00e9t\u00e9 a d\u00e9clar\u00e9 avoir interrompu ses activit\u00e9s de vente, de fabrication et de service dans le pays, qui repr\u00e9sentaient environ 3% des ventes nettes du groupe en 2021.<\/p>\n
Sa d\u00e9cision de se retirer de Russie a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e le 28 f\u00e9vrier, quatre jours apr\u00e8s l’invasion.<\/p>\n
La soci\u00e9t\u00e9 poss\u00e8de une usine \u00e0 Kalouga, \u00e0 180 km au sud-ouest de Moscou, qui fabrique des v\u00e9hicules sous les marques de camions Volvo et Renault. Ouvert en 2009, il employait environ 700 personnes jusqu’\u00e0 l’arr\u00eat des travaux, selon le site Web de Volvo, et produisait environ 3 000 v\u00e9hicules par an.<\/p>\n
Le groupe a d\u00e9clar\u00e9 avoir des actifs totaux d’environ 9 milliards de SKr li\u00e9s \u00e0 la Russie, dont 6 milliards de SKr \u00e9taient “des \u00e9l\u00e9ments de tr\u00e9sorerie qui pourraient \u00eatre mat\u00e9rialis\u00e9s au cours des prochaines ann\u00e9es”.<\/p>\n
“Au premier trimestre 2022, des actifs d’un montant d’environ 4 milliards de couronnes su\u00e9doises seront provisionn\u00e9s et auront un impact n\u00e9gatif sur le r\u00e9sultat d’exploitation, principalement dans le segment des services financiers”, a-t-il ajout\u00e9.<\/p>\n
Une s\u00e9rie d’entreprises, du d\u00e9taillant Ikea au g\u00e9ant industriel Siemens, ont interrompu leurs activit\u00e9s en Russie depuis l’invasion de l’Ukraine, \u00e0 la fois en raison des sanctions sans pr\u00e9c\u00e9dent et de la soi-disant auto-sanction pour \u00e9viter tout impact sur la r\u00e9putation de continuer \u00e0 faire affaires dans le pays.<\/p>\n
Volodymyr Zelensky, pr\u00e9sident de l’Ukraine, a d\u00e9clar\u00e9 au Congr\u00e8s am\u00e9ricain en mars que les entreprises \u00e9trang\u00e8res devraient quitter la Russie parce qu’elle \u00e9tait \u00abinond\u00e9e\u00bb du sang des Ukrainiens. <\/p>\n
Cependant, les entreprises ont \u00e9t\u00e9 prudentes dans leurs d\u00e9clarations \u00e0 ce sujet, de peur de provoquer le gouvernement russe \u00e0 nationaliser leurs installations dans le pays. Certains groupes, tels que BP et Shell, ont annonc\u00e9 leur intention de vendre des actifs russes, bien qu’ils se demandent dans quelle mesure ils seront autoris\u00e9s \u00e0 b\u00e9n\u00e9ficier de tout produit.<\/p>\n
Le groupe Volvo a d\u00e9clar\u00e9 un b\u00e9n\u00e9fice d’exploitation de 33,2 milliards de couronnes su\u00e9doises sur un chiffre d’affaires de 372 milliards de couronnes su\u00e9doises pour 2021. L’entreprise d\u00e9pend principalement des camions et des \u00e9quipements de construction et est distincte du constructeur automobile.<\/p>\n
Volvo a d\u00e9clar\u00e9 avoir exprim\u00e9 sa “sinc\u00e8re sympathie” \u00e0 toutes les personnes souffrant de la “guerre d\u00e9vastatrice en Ukraine” et s’est engag\u00e9 \u00e0 soutenir les employ\u00e9s, les familles et les communaut\u00e9s touch\u00e9s.<\/p>\n
Les actions de la soci\u00e9t\u00e9 ont baiss\u00e9 de 0,9% \u00e0 Stockholm \u00e0 154,34 SKr apr\u00e8s l’annonce.<\/p>\n<\/div>\n
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