{"id":79032,"date":"2022-04-08T16:49:26","date_gmt":"2022-04-08T18:49:26","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/abramovich-echappe-aux-sanctions-le-bateau-change-de-main-le-premier-jour-de-la-guerre\/"},"modified":"2022-04-08T16:49:30","modified_gmt":"2022-04-08T18:49:30","slug":"abramovich-echappe-aux-sanctions-le-bateau-change-de-main-le-premier-jour-de-la-guerre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/abramovich-echappe-aux-sanctions-le-bateau-change-de-main-le-premier-jour-de-la-guerre\/","title":{"rendered":"Abramovich \u00e9chappe aux sanctions : \u00ab Le bateau change de main le premier jour de la guerre \u00bb"},"content":{"rendered":"\n
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Avec cela, l’oligarque a vraisemblablement anticip\u00e9 les sanctions imminentes de l’Occident le ciblant ainsi que d’autres milliardaires ayant des liens avec Poutine. Ce qu’il a probablement essay\u00e9 d’\u00e9viter de cette mani\u00e8re, \u00e9crit le journal.<\/p>\n

Le 24 f\u00e9vrier, le navire, The Aquamarine, a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9 au nom de l’homme d’affaires russe David Davidovich. Les deux sont des partenaires commerciaux. Le navire est maintenant situ\u00e9 au chantier naval Damen \u00e0 Vlissingen. Il a \u00e9t\u00e9 exp\u00e9di\u00e9 l\u00e0-bas pour apporter des “ajustements structurels” au navire, a d\u00e9clar\u00e9 une source anonyme au journal britannique. Dans une d\u00e9claration \u00e9crite, Davidovich admet qu’il est propri\u00e9taire du navire et de la soci\u00e9t\u00e9 MHC Jersey. Cette soci\u00e9t\u00e9 est enregistr\u00e9e dans la base de donn\u00e9es marine MarineTraffic en tant que propri\u00e9taire du bateau. Un porte-parole d’Abramovich a d\u00e9clar\u00e9 qu’il n’\u00e9tait pas le “propri\u00e9taire ultime” de MHC Jersey Ltd.<\/p>\n

Confisqu\u00e9<\/h3>\n

Mercredi, le ministre des Affaires \u00e9trang\u00e8res Wopke Hoekstra a annonc\u00e9 que 14 yachts li\u00e9s \u00e0 des Russes sanctionn\u00e9s pourraient ne pas \u00eatre livr\u00e9s pour le moment. Douze d’entre eux sont encore en construction. “Rien n’indique que l’Aquamarine appartienne \u00e0 ce groupe”, \u00e9crit le journal. Le navire a \u00e9t\u00e9 amen\u00e9 \u00e0 Flushing le 16 novembre 2021, mais une source a d\u00e9clar\u00e9 au Guardian qu’aucun travail n’avait \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9 sur le navire depuis le 10 mars, date \u00e0 laquelle des sanctions britanniques ont \u00e9t\u00e9 introduites contre (entre autres) Abramovich.<\/p>\n

De plus, Davidovich admet qu’il est l’actionnaire majoritaire de Norma Investments, l’unique actionnaire de MHC Jersey Ltd. Le Wall Street Journal avait pr\u00e9c\u00e9demment r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que la propri\u00e9t\u00e9 de Norma Investments, qui appartenait auparavant \u00e0 Abramovich, \u00e9tait devenue la propri\u00e9t\u00e9 de Davidovich le jour o\u00f9 la guerre a commenc\u00e9. Les experts soulignent que cela ressemble \u00e0 une tentative de contourner le gel potentiel des propri\u00e9t\u00e9s d’Abramovich.<\/p>\n

contourne<\/h3>\n

La propri\u00e9t\u00e9 d’une autre soci\u00e9t\u00e9 de conseil, MHC (Services), est \u00e9galement pass\u00e9e entre les mains de Davidovich le 24 f\u00e9vrier. Il a donc rapidement tent\u00e9 – l\u00e9galement – de se d\u00e9barrasser de ses biens, semble-t-il.<\/p>\n

Il tente \u00e9galement d’\u00e9chapper aux sanctions par d’autres moyens, comme avec deux autres navires, en les naviguant vers la Turquie. Ce sont les Solaris de 140 m\u00e8tres de long et les Eclipes de 164 m\u00e8tres de long. Le Guardian \u00e9crit que cinq navires lui ont r\u00e9cemment \u00e9t\u00e9 attribu\u00e9s, dont deux navires valant plus d’un milliard de dollars (0,92 milliard d’euros).<\/p>\n

Un porte-parole du chantier naval de Vlissingen ne souhaite pas r\u00e9pondre au message de The Guardian, car ils “ne commentent jamais la propri\u00e9t\u00e9 et les clients des yachts”, \u00e9crit la Provinciale Zeeuwse Courant.<\/p>\n<\/div>\n


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