Les voyageurs de deux lignes de bus \u00e0 Eindhoven peuvent monter \u00e0 bord du bus sans s’enregistrer ni sortir. Une nouvelle application permet d’installer une carte \u00e0 puce OV sur votre t\u00e9l\u00e9phone qui s’enregistre automatiquement \u00e0 l’entr\u00e9e et \u00e0 la sortie du bus. Les professeurs Wijnand IJsselsteijn et Lamb\u00e8r Royakkers de l’Universit\u00e9 de technologie d’Eindhoven voient les avantages de la nouvelle application, mais mettent \u00e9galement en garde contre les dangers. “Les cr\u00e9ateurs doivent \u00eatre ouverts sur la confidentialit\u00e9.”<\/p>\n
L’essai avec la carte \u00e0 puce num\u00e9rique sera effectu\u00e9 sur les lignes de bus Hermes 407 (vers Eindhoven Central) et 408 (vers le High Tech Campus) dans un proche avenir. Pour les voyageurs oublieux, cela semble \u00eatre un r\u00eave de monter dans le bus t\u00f4t le matin ou en fin d’apr\u00e8s-midi sans rien faire. <\/p>\n<\/div>\n
Cependant, l’application soul\u00e8ve \u00e9galement la question de savoir si vous serez simplement enregistr\u00e9 dans l’un des bus si vous attendez sur le quai un autre bus. Selon le d\u00e9veloppeur Mobyyou, ce n’est pas le cas en raison de deux types de connexions diff\u00e9rents. <\/p>\n
“L’application reconna\u00eet un bus lorsque vous \u00eates sur le quai, mais vous n’\u00eates r\u00e9ellement enregistr\u00e9 que si vous parcourez une certaine distance avec le bus”, explique Jeroen Pietryga de Mobyyou. <\/p>\n
Le professeur de technologie et de comportement humain Wijnand IJsselsteijn voit les avantages de l’application, mais comprend cette question pratique. “Le GPS est assez pr\u00e9cis sur les compteurs, donc je m’attends \u00e0 ce que l’entreprise propose quelque chose pour cela”, d\u00e9clare Ijsselsteijn. <\/p>\n<\/div>\n
“Le risque qui joue un r\u00f4le avec le GPS est la confidentialit\u00e9. Bien s\u00fbr, vous ne voulez pas que d’autres parties aient acc\u00e8s aux emplacements des voyageurs autour de la gare. Si cela se produit, les entreprises peuvent l’utiliser \u00e0 des fins commerciales. Les cr\u00e9ateurs de l’application doit donc \u00eatre ouvert. sur la vie priv\u00e9e.”<\/p>\n
C’est l’une des raisons pour lesquelles le professeur de technologie et d’\u00e9thique Lamb\u00e8r Royakkers doute que les voyageurs veuillent utiliser l’application. Selon lui, des tentatives pr\u00e9c\u00e9dentes pour cr\u00e9er une application ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 faites, mais ont \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9es en raison d’un manque d’enthousiasme.<\/p>\n
“Il doit y avoir une valeur ajout\u00e9e pour utiliser l’application. Par exemple, vous devez pouvoir voir votre solde ou vos trajets pr\u00e9c\u00e9dents dans l’application. La confidentialit\u00e9 peut \u00e9galement emp\u00eacher les gens d’installer l’application. J’ai moi-m\u00eame une carte \u00e0 puce anonyme pour pouvoir voyager sans donn\u00e9es \u00e0 partager \u00bb, d\u00e9clare Royakkers.<\/p>\n
Le d\u00e9veloppeur Mobyyou lui-m\u00eame indique que ces donn\u00e9es sont bien s\u00e9curis\u00e9es. “Toutes les quelques minutes, l’application est rechiffr\u00e9e, ce qui r\u00e9duit le risque pour les pirates de s’introduire dans le t\u00e9l\u00e9phone de quelqu’un, voire pas du tout.”<\/p>\n<\/div>\n
En outre, IJsselsteijn estime qu’il est important que les modes traditionnels d’utilisation des transports publics demeurent. “Il faut garder le contr\u00f4le humain. Certaines personnes n’ont pas d’argent pour se t\u00e9l\u00e9phoner ou connaissent peu ou pas toutes les \u00e9volutions technologiques. Afin d’exclure qui que ce soit, la carte \u00e0 puce des transports en commun et le paiement par carte de d\u00e9bit dans le bus ne devraient donc jamais dispara\u00eetre, Je pense.”<\/p>\n
Selon le professeur de TU, les voies traditionnelles sont \u00e9galement importantes en cas de perturbations. “Ce week-end, nous avons vu que les syst\u00e8mes num\u00e9riques des transports publics pouvaient mal tourner. Pour \u00e9viter que l’ensemble des Pays-Bas ne s’immobilise \u00e0 nouveau en raison d’un dysfonctionnement de l’application, les autres options doivent \u00e9galement rester.”<\/p>\n<\/div>\n