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\u2022 Tesla annonce un autre fractionnement d’actions
\n\u2022 L’action Tesla monte en fl\u00e8che
\n\u2022 Des nouvelles positives font suite \u00e0 l’annonce du fractionnement d’actions<\/p>\n
Tesla veut faire un autre fractionnement d’actions. Le groupe am\u00e9ricain l’a annonc\u00e9 fin mars en indiquant qu’il laisserait ses actionnaires se prononcer \u00e0 ce sujet lors de la prochaine assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale. Dans le m\u00eame temps, le constructeur de voitures \u00e9lectriques avait d\u00e9pos\u00e9 un dossier de suivi aupr\u00e8s de la Securities and Exchange Commission des \u00c9tats-Unis pour \u00e9largir ses statuts afin d’inclure une augmentation du nombre d’actions ordinaires. Les nouvelles actions seront ensuite distribu\u00e9es aux actionnaires de Tesla sous la forme d’un dividende en actions.\n<\/p>\n
Ce n’est pas la premi\u00e8re fois que Tesla franchit cette \u00e9tape. Il y a \u00e0 peine un an et demi, la soci\u00e9t\u00e9 d’Elon Musk a d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9server quatre autres papiers Tesla dans le d\u00e9p\u00f4t pour chaque actionnaire. Le contexte de cette d\u00e9cision \u00e9tait l’augmentation consid\u00e9rable du cours de l’action de la soci\u00e9t\u00e9, qui rendait les certificats d’actions moins abordables pour les investisseurs. Le journal Tesla a \u00e9galement r\u00e9cemment atteint de nouveaux sommets. Le papier a pu gagner 54,62% \u200b\u200ben un an et se n\u00e9gocie actuellement \u00e0 un prix de 1 058,63 dollars am\u00e9ricains, bien au-dessus de la barre tr\u00e8s remarqu\u00e9e des 1 000 dollars am\u00e9ricains. En 2020, lorsque la division des actions a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e, les choses avaient encore augment\u00e9, \u00e0 cette \u00e9poque, le certificat d’actions Tesla avait m\u00eame d\u00e9pass\u00e9 les 2 000 dollars am\u00e9ricains. Apr\u00e8s la scission, le cours de l’action s’est retrouv\u00e9 autour de 460 $. On ne sait pas encore \u00e0 quel ratio Tesla pr\u00e9voit de diviser les actions.
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Dan Ives, analyste chez Wedbush Securities, est d\u00e9j\u00e0 convaincu que la division des actions est un signe clair de la force de l’entreprise. Selon lui, Tesla est actuellement dans une “position de force massive”, notamment en ce qui concerne les nouvelles usines de Berlin et d’Austin, mais aussi en termes de demande g\u00e9n\u00e9rale, comme il l’a confi\u00e9 \u00e0 Yahoo Finance.
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L’usine Tesla giga de Gr\u00fcnheide a \u00e9t\u00e9 officiellement inaugur\u00e9e il y a quelques semaines \u00e0 peine. Dans la premi\u00e8re phase, l’usine comptera 12 000 employ\u00e9s et produira un demi-million de v\u00e9hicules par an. Les premi\u00e8res Tesla sortent d\u00e9j\u00e0 de la cha\u00eene de montage et, comme le dit la soci\u00e9t\u00e9, il faut environ dix heures pour qu’une Tesla “Made in Germany” soit pr\u00eate. Pas plus tard qu’hier, l’usine Tesla giga d’Austin, au Texas, a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9e avec un “Giga Fest”.
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En cons\u00e9quence, Ives voit beaucoup d’\u00e9lan chez Tesla pour les mois \u00e0 venir\u00a0: “Malgr\u00e9 toute l’excitation, malgr\u00e9 la concurrence actuelle, Tesla, du moins dans le pays des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, est en fait le monde en ce moment et tout le monde paie un loyer.”
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Selon Ives, l’annonce de la scission des actions est intervenue au bon moment, donc peu de temps apr\u00e8s l’ouverture de l’usine de Berlin. De plus, le sp\u00e9cialiste des v\u00e9hicules \u00e9lectriques a r\u00e9cemment \u00e9tabli un nouveau record de livraison pour le premier trimestre 2022 : l’entreprise a pu livrer 310 048 v\u00e9hicules au cours des trois premiers mois de l’ann\u00e9e, soit 1 500 v\u00e9hicules \u00e9lectriques de plus que l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.
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N\u00e9anmoins, le strat\u00e8ge de Wedbush ne croit pas que les acteurs du march\u00e9 n’atteindraient d\u00e9sormais les actions Tesla qu’\u00e0 cause du fractionnement d’actions\u00a0: “Vous ne l’achetez pas \u00e0 cause d’un fractionnement d’actions. Vous l’achetez parce que vous croyez fondamentalement \u00e0 o\u00f9 il va. Mais la division des actions sera en quelque sorte un catalyseur. La rumeur en parle depuis quatre ou cinq mois. Je pense que c’\u00e9tait intelligent de l’annoncer maintenant.”
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En g\u00e9n\u00e9ral, c’est un “probl\u00e8me de luxe” pour Tesla d’avoir un cours \u00e0 quatre chiffres. Deux fractionnements d’actions en deux ans ne sont pas un signe de faiblesse, mais au contraire de “force, confiance”. Bien qu’une d\u00e9cision de fractionnement d’actions soit toujours sujette \u00e0 d\u00e9bat, une telle d\u00e9cision est “une d\u00e9cision strat\u00e9gique intelligente pour Tesla, tout comme elle l’a \u00e9t\u00e9 pour Amazon, comme elle l’a \u00e9t\u00e9 pour Google et Apple”, a d\u00e9clar\u00e9 Ives \u00e0 Yahoo Finance.\n<\/p>\n
Bureau \u00e9ditorial finanzen.net\n<\/p>\n
L’effet de levier doit \u00eatre compris entre 2 et 20<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Pas de donn\u00e9es<\/p>\n<\/div>\n
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