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Melbourne (AP) \u2013 Mick Schumacher sourit simplement face \u00e0 la pression croissante. Ni sa violente chute en Arabie Saoudite ni le dur duel d’\u00e9quipe avec l’actuel sup\u00e9rieur Kevin Magnussen ne font douter le joueur de 23 ans de lui-m\u00eame avant son retour dans la voiture de course Haas.<\/b><\/p>\n
“Les attentes sont \u00e9lev\u00e9es pour \u00eatre dans les points cette semaine. Je pense que nous pouvons le faire”, a d\u00e9clar\u00e9 Schumacher \u00e0 Melbourne. Schumacher aimerait terminer dans le top dix pour la premi\u00e8re fois lors du Grand Prix d’Australie le 10 avril (7h00 CEST\/Sky) et s’assurer ainsi les premiers points de championnat du monde de sa carri\u00e8re.<\/p>\n
Cela pourrait aider le fils du champion du monde des records Michael Schumacher \u00e0 faire taire les critiques, au moins temporairement. Pour sa deuxi\u00e8me ann\u00e9e dans la cat\u00e9gorie reine du sport automobile, l’ancien champion de Formule 2 doit s’am\u00e9liorer. Magnussen a prouv\u00e9 que Haas, qui \u00e9tait si boiteux l’an dernier, est capable de bien plus cette saison avec deux descentes dans le top dix, Schumacher \u00e9tait onzi\u00e8me au d\u00e9part \u00e0 Bahre\u00efn.<\/p>\n
Mick Schumacher est requis<\/p>\n
“Nous l’avons fait avec une voiture, la prochaine \u00e9tape serait de le faire avec deux voitures”, a d\u00e9clar\u00e9 le patron de l’\u00e9quipe G\u00fcnther Steiner \u00e0 l’occasion de son 57e anniversaire le 7 avril dans le paddock. Schumacher s’impose et devrait permettre moins d’accidents. Le dur impact sur la barri\u00e8re de la piste il y a deux semaines \u00e0 Djeddah a co\u00fbt\u00e9 \u00e0 l’\u00e9quipe am\u00e9ricaine jusqu’\u00e0 un million de dollars am\u00e9ricains, a d\u00e9clar\u00e9 Steiner. Le v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 compl\u00e8tement d\u00e9truit. Apr\u00e8s tout : Schumacher n’a pas \u00e9t\u00e9 bless\u00e9, mais n’a pas particip\u00e9 au Grand Prix pour \u00eatre du bon c\u00f4t\u00e9. “Je vais tr\u00e8s bien, il n’y a pas de s\u00e9quelles”, a d\u00e9clar\u00e9 le jeune au logement de l’\u00e9quipe.<\/p>\n
L’accident en Arabie Saoudite n’a pas chang\u00e9 son approche. “Vous essayez toujours de ne pas tomber, mais aussi de conduire aussi vite que possible. Vous deviez prendre un risque, et nous l’avons fait”, a d\u00e9clar\u00e9 Schumacher. Une toute nouvelle route l’attend d\u00e9sormais en Australie. Au cours des deux derni\u00e8res ann\u00e9es, il n’y a pas eu de conduite \u00e0 Melbourne en raison de la pand\u00e9mie de corona, et le parcours \u00e0 Albert Park a \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9 afin que davantage de man\u0153uvres de d\u00e9passement soient possibles.<\/p>\n
Schumacher : “Nous voulons tous les deux nous pousser l’un l’autre”<\/p>\n
Alors que Schumacher a surtout pu contr\u00f4ler son ancien rival d’\u00e9curie Nikita Masepin, qui a maintenant \u00e9t\u00e9 tri\u00e9, l’Allemand fait face \u00e0 un autre d\u00e9fi en 2022. Le Danois Magnussen revient sur l’exp\u00e9rience de 121 d\u00e9parts de course et a pilot\u00e9 pour les Am\u00e9ricains entre 2017 et 2020. “C’est un co\u00e9quipier tr\u00e8s ouvert, nous pouvons tous les deux b\u00e9n\u00e9ficier l’un de l’autre”, a d\u00e9clar\u00e9 Schumacher. “C’est un facteur de motivation. Nous voulons tous les deux nous pousser mutuellement \u00e0 \u00eatre meilleurs.”<\/p>\n
Schumacher peut encore apprendre de Magnussen. Le pilote de 29 ans voit beaucoup de potentiel dans la voiture Haas et pense m\u00eame \u00e0 monter sur le podium. L’objectif doit \u00eatre de se placer derri\u00e8re Ferrari, Red Bull et Mercedes. “Nous serions alors les premiers \u00e0 \u00eatre l\u00e0 si les trois grandes \u00e9quipes commettent des erreurs”, a d\u00e9clar\u00e9 Magnussen. Dans des circonstances normales, votre propre performance n’est certainement pas suffisante pour monter sur le podium, mais son \u00e9quipe de course devrait pouvoir en profiter lorsque d’autres commettent une erreur. “Si nous obtenons un podium, nous devons \u00eatre en t\u00eate au milieu de terrain”, a d\u00e9clar\u00e9 l’ambitieux Magnussen.<\/p>\n
Lui et Schumacher ne peuvent pas se permettre de grosses erreurs Down Under. Haas n’a pas de ch\u00e2ssis de remplacement disponible car celui-ci est actuellement en cours de pr\u00e9paration en Europe pour les prochaines courses. Si l’une des deux voitures est gravement endommag\u00e9e dans un accident, il y a un risque d’une autre panne. “Les pilotes sont au courant de la situation. Quelque chose comme \u00e7a peut toujours arriver”, a d\u00e9clar\u00e9 Boss Steiner, qui n’a certainement averti aucun de ses pilotes d’\u00eatre particuli\u00e8rement prudent. “Vous ne pouvez pas dire maintenant : sortez et conduisez lentement”, a d\u00e9clar\u00e9 le Tyrolien du Sud.<\/p>\n<\/div>\n