{"id":759588,"date":"2023-05-30T17:21:28","date_gmt":"2023-05-30T19:21:28","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/nous-avons-fait-du-velo-avec-le-champion-du-monde-beppe-dossena\/"},"modified":"2023-05-30T17:21:32","modified_gmt":"2023-05-30T19:21:32","slug":"nous-avons-fait-du-velo-avec-le-champion-du-monde-beppe-dossena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/nous-avons-fait-du-velo-avec-le-champion-du-monde-beppe-dossena\/","title":{"rendered":"Nous avons fait du v\u00e9lo avec le champion du monde, Beppe Dossena"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n

b<\/span>oom des participants \u00e0 la derni\u00e8re \u00e9tape du Giro E d’Italia qui s’est termin\u00e9 \u00e0 Rome.<\/strong><\/a> Ils \u00e9taient au nombre de 144. Parmi eux, de nombreux noms connus : Leo Gassmann et Massimiliano Rosolino avec Enel X Way<\/strong>, Giancarlo Fisichella avec Sara Assicurazioni, Paola Gianotti avec CNH Industrial. Dans l’\u00e9quipe ITALIA.IT les repr\u00e9sentants des institutions: la ministre du Tourisme Daniela Santanch\u00e8 a p\u00e9dal\u00e9.<\/strong><\/p>\n

Au total, 1 150 kilom\u00e8tres ont \u00e9t\u00e9 parcourus par cette caravane de v\u00e9los \u00e9lectriques suivant la plus c\u00e9l\u00e8bre Corsa Rosa au monde \u2013 la 106e \u2013 remport\u00e9e, on le sait, cette ann\u00e9e, de Primo\u017e Rogli\u010d (Jumbo-Visma). <\/strong><\/a><\/p>\n

\n<\/article>\n

Voici le journal de notre journaliste, Michaela K. Bellisario.<\/strong><\/p>\n

<\/source><\/picture>\n

Photo Alessandro Garofalo\/LaPresse. Giro-E – \u00c9tape 7 Pratola Peligna-Gran Sasso (Campo Imperatore)<\/em><\/p>\n<\/div>\n

Aussi iO Donna \u00e0 l’\u00e9tape Novi Ligura \u2013 Tortona<\/h2>\n

Fabrizio Geraci, 40 ans, est un v\u00e9t\u00e9ran du Giro d’Italia, en ayant fait six.<\/strong> <\/a>Il s’agit d’un “Wikip\u00e9dia vivant” d’informations. Il conduit une camionnette dite “balai”. Dans le jargon de la Corsa Rosa il m’explique que c’est la charrette qui r\u00e9cup\u00e8re les retrait\u00e9s et les bless\u00e9s.<\/p>\n

\u00ab Il faut avoir beaucoup d’empathie. L’autre jour, j’ai \u00e9t\u00e9 t\u00e9moin d’une bagarre entre deux participants, mari et femme. Il ne voulait pas battre en retraite. J’ai fait semblant de ne rien remarquer, j’ai souri et ils se sont calm\u00e9s \u00bb.<\/p>\n

Fabrizio parvient \u00e0 me rassurer aussi en m’accompagnant au paddock, \u00e0 la zone r\u00e9serv\u00e9e, o\u00f9 je rencontre mon \u00e9quipe, l’\u00e9quipe Italia.it.<\/p>\n

Le Giro-E organis\u00e9 par Rcs Sport<\/h2>\n

Je dois participer \u00e0 la onzi\u00e8me \u00e9tape du Giro-E, l’exp\u00e9rience e-bike qui se d\u00e9roule pendant les jours et sur les routes du Giro d’Italia organis\u00e9 par Rcs Sport depuis 2019. La Corsa Rosa s’ouvre plus ou moins le long le m\u00eame parcours.<\/p>\n

Je suis anxieux car plus l’heure de d\u00e9part approche \u2013 13h55 \u2013 plus mon saboteur int\u00e9rieur me taquine : es-tu vraiment s\u00fbr de pouvoir p\u00e9daler sur 43,5 kilom\u00e8tres entre Novi Ligure et Tortona et passer les trois \u00e9preuves obligatoires, le contre-la-montre, sp\u00e9cial et r\u00e9gularit\u00e9?<\/p>\n

Dans un acc\u00e8s d’orgueil, je me force. En septembre dernier, j’ai glorieusement particip\u00e9 \u00e0 l’Eroica in Gaiole in Chianti<\/strong> (\u00e0 la \u00ab Passeggiata \u00bb, en fait) et, r\u00e9cemment, \u00e0 Nova Eroica Prosecco Hills \u00e0 Valdobbiadene<\/strong> (marcher souvent\u2026 en mont\u00e9e).<\/p>\n

Je respire et dis Om yoga trois fois. \u00c7a n’a rien \u00e0 voir avec \u00e7a, mais \u00e7a me donne de la force.<\/p>\n

Oh capitaine, mon capitaine<\/h2>\n

Il est singulier que le lieu de rencontre des athl\u00e8tes se trouve juste en face du mus\u00e9e des champions de Novi Ligure d\u00e9di\u00e9 au cyclisme et en particulier \u00e0 Fausto Coppi et Costante Girardengo, qui ont v\u00e9cu la majeure partie de leur vie dans la ville pi\u00e9montaise.<\/p>\n

Le capitaine, Raffaele “Lello”Ferrara, qui a \u00e9t\u00e9 \u00e9lu le plus gentil capitaine de tout le Giro-E, me souhaite la bienvenue. Ancien professionnel de 2001 \u00e0 2010, il est aujourd’hui influenceur cycliste (sa page Instagram est lelloferrara3.0).<\/p>\n<\/p>\n

<\/source><\/picture>\n

Photo Alessandro Garofalo\/LaPresse. Giro-E-\u00c9tape 11 Novi Ligure-Tortona. Sur la photo : Michaela Bellisario journaliste IO DONNA<\/em><\/p>\n<\/div>\n

\u00ab Il faut d’abord s’amuser \u00bb me pr\u00e9vient-il imm\u00e9diatement en me racontant son pass\u00e9 avec Marco Pantani, \u00ab le meilleur de tous les temps \u00bb.<\/p>\n

Et le fait que tout le Giro-E, dans l’\u00e9tape de Cesena, la veille de la tragique inondation, s’est arr\u00eat\u00e9 pour dire au revoir \u00e0 Tonina Pantani, m\u00e8re du “Pirate” d\u00e9c\u00e9d\u00e9 en 2004.<\/p>\n

\u00ab Il \u00e9tait si heureux de me revoir \u00bb, commente-t-elle. Il y a aussi deux autres journalistes et un avocat.<\/p>\n

Un champion du monde au Giro-E<\/h2>\n
<\/source><\/picture>\n

Giro-E-\u00c9tape 11 Novi Ligure-Tortona. Sur la photo: Michaela Bellisario journaliste IO DONNA, sur la photo avec le champion du monde Peppe Dossena<\/em><\/p>\n<\/div>\n

Il y a aussi Beppe Dossena, champion du monde \u00e0 la Coupe du monde 1982 avec Rossi, Tardelli et Altobelli.<\/strong><\/a><\/p>\n

Aujourd’hui avec l’\u00e9quipe Onlus Special, qu’il dirige avec l’autre champion Paolo Maldini, il s’occupe aussi de soutenir ceux qui sont tomb\u00e9s du podium. Et, sans m\u00e9dailles, victoires et un euro en poche, il n’arrive plus \u00e0 survivre ni psychologiquement ni \u00e9conomiquement.<\/p>\n

“Malheureusement, il y a beaucoup de sportifs et de sportives d\u00e9prim\u00e9es”, avoue-t-il.<\/p>\n

Le maillot Giro-E avec la V\u00e9nus de Botticelli<\/h2>\n
<\/source><\/picture>\n

Giro-E-\u00c9tape 11 Novi Ligure-Tortona. Sur la photo : Michaela Bellisario journaliste IO DONNA, sur la photo de gauche avec Elisa Scarlatta, Alessandra Fior et Violette Irakoze Neza<\/em><\/p>\n<\/div>\n

Sur les 17 \u00e9quipes, la n\u00f4tre a la chemise la plus discut\u00e9e du moment : celle avec la V\u00e9nus de l’influenceur Botticelli<\/strong>, nouvel ambassadeur du tourisme en Italie. La base est blanche et se d\u00e9marque des autres lorsque notre \u00e9quipe est pr\u00e9sent\u00e9e au public.<\/p>\n

Il y a aussi Damiano Cunego, vainqueur du Giro 2004, parmi les participants.<\/p>\n

Et plusieurs femmes. Je reconnais Alessandra Fior, une athl\u00e8te de triathlon tr\u00e8s fougueuse et capitaine du groupe toutes filles Italia.it en 2022 dont iO Donna faisait partie \u00e0 certaines \u00e9tapes. Notre \u00e9quipe s’aligne au premier rang sur les v\u00e9los \u00e9lectriques Olmo dor\u00e9s.<\/p>\n

Chantons tous ensemble \u2013 il y aura une centaine de participants \u2013 le compte \u00e0 rebours, comme au r\u00e9veillon du Nouvel An. P\u00e9dalez tout de suite avec Dossena. C’est un champion du monde, merde !<\/p>\n

L’important n’est pas seulement de participer !<\/h2>\n

Il me dit qu’il joue au golf et qu’aujourd’hui, peut-\u00eatre, personne n’aurait le courage de faire le fameux black-out de presse fait par l’\u00e9quipe nationale dirig\u00e9e \u00e0 l’\u00e9poque par Enzo Bearzot.<\/p>\n

L’\u00e9quipe avait \u00e9t\u00e9 fortement critiqu\u00e9e par les journaux pour sa mauvaise performance au tour \u00e9liminatoire : en signe de protestation, il n’y avait plus de conf\u00e9rences de presse.<\/p>\n

Les v\u00e9los \u00e9lectriques, quant \u00e0 eux, nous “assistent” jusqu’\u00e0 25 kilom\u00e8tres \u00e0 l’heure. En fait nous avan\u00e7ons un peu trop tranquillement vers les vignes de Gavi en gardant la vitesse imperturbable.<\/strong><\/p>\n

Derri\u00e8re nous, les vaisseaux amiraux, l’ambulance et le \u00ab fourgon balai \u00bb de Fabrizio pr\u00eats \u00e0 l’emploi. Lello, le super capitaine, tout de noir v\u00eatu, presque comme un Batman \u00e0 v\u00e9lo, revient inquiet pour nous demander si tout va bien.<\/p>\n

Oui s\u00fbr. Mais ensuite ils arrivent \u00e0 moto, un peu mena\u00e7ants, le soi-disant “r\u00e9gulateur” de la course : on est en queue de peloton et il faut acc\u00e9l\u00e9rer.<\/strong><\/p>\n

Aide, mais l’important n’\u00e9tait-il pas juste de participer ? Il est peut-\u00eatre temps de rouler pour de vrai. Attendre la Corsa Rosa \u00e0 Tortona.<\/p>\n

Les maillots gagnants du Giro-E<\/h2>\n

Maillot Bleu par Enel X Way Classement G\u00e9n\u00e9ral \u2013 GREEN PROJECT AGENCY \u2013 SPORTERS<\/p>\n

Maillot Orange par Classement Continental Sp\u00e9ciale \u2013 CAMBIOBIKE<\/p>\n

Maillot vert-Ride Green by Trenitalia Classement du test de r\u00e9gularit\u00e9 \u2013 CONTINENTAL<\/p>\n

Chemise blanche par Intimissimi Men Youth Classification \u2013 YAMAHA<\/p>\n

Maglia Azzurra par ITALIA.IT Classement contre la montre \u2013 GRATUIT POUR X<\/p>\n

Maillot Rouge par Valsir Master Classification \u2013 ITALIA.IT<\/p>\n

Maillot social par Fantacycling \u2013 CARGLASS<\/p>\n

iO Femme \u00a9 REPRODUCTION R\u00c9SERV\u00c9E<\/p>\n<\/p><\/div>\n