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Lorsqu’il est encore temps et que la voiture doit passer \u00e0 l’inspection g\u00e9n\u00e9rale, on peut le voir, entre autres, sur la plaque d’immatriculation arri\u00e8re du v\u00e9hicule : le chiffre au milieu du cercle color\u00e9 indique l’ann\u00e9e de la prochaine inspection g\u00e9n\u00e9rale. Le nombre directement au-dessus est le mois au cours duquel le HU doit avoir lieu. Pour que le badge puisse \u00e9galement \u00eatre lu \u00e0 distance – par exemple par la police – la couleur indique \u00e9galement l’ann\u00e9e (rose pour 2023, vert pour 2024) et une barre noire indique le mois. Le badge peut \u00eatre lu comme une horloge, si la barre noire est en bas, il indique “six heures” et le HU est d\u00fb en juin. <\/p>\n
Si vous n’apportez pas la voiture au T\u00dcV, DEKRA ou \u00e0 un autre centre d’examen dans le mois sp\u00e9cifi\u00e9, vous commettez une infraction administrative.\n<\/p>\n
Dans le cas des voitures normales, des motos et des remorques l\u00e9g\u00e8res, une amende de 15 euros s’applique si la p\u00e9riode HU sp\u00e9cifi\u00e9e est d\u00e9pass\u00e9e pendant deux mois. Apr\u00e8s quatre mois, c’est 25 euros et apr\u00e8s huit mois, 60 euros sont dus et il y a un point \u00e0 Flensburg. De plus, le test prolong\u00e9, que les centres de test doivent toujours faire si vous avez manqu\u00e9 la p\u00e9riode HU, co\u00fbte cher t-en ligne g\u00e9n\u00e9ralement 20% de plus que le HU normal. De plus, la couverture d’assurance pour les dommages qui ne se seraient pas produits avec un CT valide peut \u00eatre omise. <\/p>\n
Si vous manquez le HU pour les v\u00e9hicules utilitaires avec un contr\u00f4le de s\u00e9curit\u00e9 obligatoire (par exemple les camions), 15 euros seront factur\u00e9s un jour seulement apr\u00e8s l’expiration du d\u00e9lai, apr\u00e8s deux mois, ce sera 25 euros, apr\u00e8s quatre mois 60 euros et un point en Flensburg et apr\u00e8s huit mois, cela vous co\u00fbtera les 75 euros T\u00dcV manqu\u00e9s et aussi un point \u00e0 Flensburg. Bien s\u00fbr, cela ne s’applique que si vous vous faites prendre.\n<\/p>\n
Pour \u00e9viter cela, vous pouvez utiliser un service de rappel dans la plupart des centres de test. Vous n’avez donc pas \u00e0 penser vous-m\u00eame \u00e0 l’HU, mais il vous est simplement demand\u00e9 d’amener le v\u00e9hicule au T\u00dcV dans un certain d\u00e9lai. Incidemment, selon l’ADAC, cela s’applique \u00e9galement aux v\u00e9hicules qui ne sont pas utilis\u00e9s sur une propri\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e – toutes les voitures immatricul\u00e9es doivent se rendre au T\u00dcV. Tant que rien n’est cass\u00e9, le co\u00fbt de l’examen est g\u00e9n\u00e9ralement jusqu’\u00e0 100 euros. <\/p>\n
Si vous \u00eates en vacances avec votre voiture \u00e0 l’\u00e9tranger pendant la p\u00e9riode T\u00dcV, vous n’avez pas besoin de revenir en Allemagne pour l’inspection g\u00e9n\u00e9rale : vous pouvez faire effectuer l’inspection g\u00e9n\u00e9rale soit avant les vacances, soit directement apr\u00e8s. Si vous choisissez la deuxi\u00e8me option, vous devriez \u00eatre en mesure de prouver que le v\u00e9hicule avait encore un CT valide au d\u00e9but des vacances – sinon vous risquez une amende. Apr\u00e8s les vacances, la voiture doit \u00e9galement \u00eatre amen\u00e9e directement au T\u00dcV, sinon il y a aussi un risque d’amende ici.\n<\/p>\n
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Sources des images : Alexander Chaikin \/ Shutterstock.com<\/p>\n<\/div>\n