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HELSINKI (dpa-AFX) – Le trafic de fret ferroviaire finlandais vers la Russie doit \u00eatre interrompu dans un avenir pr\u00e9visible. Le conseil d’administration de la compagnie ferroviaire finlandaise VR a d\u00e9cid\u00e9 mercredi de fermer de mani\u00e8re contr\u00f4l\u00e9e le trafic de fret en direction de l’est. Comme l’entreprise l’a annonc\u00e9, un plan de r\u00e9duction doit \u00eatre \u00e9labor\u00e9 en tenant compte de la s\u00e9curit\u00e9 d’approvisionnement de la Finlande. L’objectif de la r\u00e9alit\u00e9 virtuelle est d’arr\u00eater le trafic de marchandises le plus rapidement possible – mais on s’attend \u00e0 ce que le processus prenne plusieurs mois. Le ministre finlandais de l’Europe, Tytti Tuppurainen, qui avait pr\u00e9c\u00e9demment appel\u00e9 \u00e0 cette d\u00e9cision, a salu\u00e9 la d\u00e9cision.<\/p>\n
Fin mars, VR a initialement d\u00e9cid\u00e9 d’arr\u00eater le trafic de passagers et de fret sur les rails entre la Finlande et la Russie. Cependant, les trains de marchandises ont \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9s \u00e0 circuler \u00e0 nouveau quelques jours apr\u00e8s qu’il a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9cis\u00e9 que les sanctions contre les chemins de fer de l’\u00c9tat russe ne s’\u00e9tendaient pas aux affaires de r\u00e9alit\u00e9 virtuelle avec la Russie. Pour le moment, les sanctions de l’UE n’emp\u00eachent pas le trafic ferroviaire entre l’UE et la Russie, ce qui a un impact sur la r\u00e9siliation des contrats, a-t-on d\u00e9clar\u00e9. La Finlande est le pays de l’UE qui a de loin la plus longue fronti\u00e8re avec la Russie.\/trs\/DP\/stw<\/p>\n<\/div>\n