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WIESBADEN (dpa-AFX) – Le nombre d’accidents impliquant des scooters \u00e9lectriques a consid\u00e9rablement augment\u00e9 au cours de l’ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e. Des personnes ont \u00e9t\u00e9 bless\u00e9es dans 8.260 accidents avec les petits scooters \u00e9lectriques, ce qui repr\u00e9sente une augmentation de 49%, a d\u00e9clar\u00e9 mercredi l’Office f\u00e9d\u00e9ral de la statistique \u00e0 Wiesbaden, citant des chiffres pr\u00e9liminaires. L’autorit\u00e9 a attribu\u00e9 cette augmentation significative au nombre croissant de scooters \u00e9lectriques. Onze personnes sont d\u00e9c\u00e9d\u00e9es, contre cinq l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n
1234 personnes ont \u00e9t\u00e9 gri\u00e8vement bless\u00e9es dans des accidents de scooter \u00e9lectrique en 2022, 7651 l\u00e9g\u00e8rement. Selon les informations, plus de 80% des bless\u00e9s voyageaient eux-m\u00eames avec le scooter \u00e9lectrique, dont 10 des 11 d\u00e9c\u00e8s. Dans environ 36 % des accidents impliquant des blessures corporelles, il n’y avait aucune autre partie \u00e0 l’accident.<\/p>\n
Les causes les plus fr\u00e9quentes \u00e9taient la mauvaise utilisation de la chauss\u00e9e et l’alcool : dans 18,6 % des cas, la chauss\u00e9e ou les trottoirs \u00e9taient utilis\u00e9s ill\u00e9galement, dans 18,0 % les conducteurs \u00e9taient sous l’influence de l’alcool et dans 7,2 % ils roulaient trop vite. Dans l’ensemble, la police a accus\u00e9 les conducteurs d’inconduite dans 8 497 cas – plusieurs d’entre eux pourraient \u00e9galement se concr\u00e9tiser dans un accident, a d\u00e9clar\u00e9 l’Office f\u00e9d\u00e9ral. L’autorit\u00e9 n’a pas compt\u00e9 les accidents caus\u00e9s par des scooters \u00e9lectriques gar\u00e9s avec n\u00e9gligence.<\/p>\n
Les scooters continuent de voler principalement dans les grandes villes. Selon les informations, pr\u00e8s de 65 % des accidents corporels ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9s dans des villes d’au moins 100 000 habitants. 40,2 % des conducteurs avaient moins de 25 ans.<\/p>\n
Cependant, les scooters \u00e9lectriques ont jou\u00e9 un r\u00f4le mineur dans le nombre total d’accidents. Les conducteurs de scooters \u00e9lectriques ont \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9s dans 2,9% des 288 000 accidents de la route impliquant des blessures corporelles enregistr\u00e9s en Allemagne l’ann\u00e9e derni\u00e8re. En 2021, la proportion \u00e9tait l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieure \u00e0 2,1 %, a expliqu\u00e9 l’autorit\u00e9.\/isa\/DP\/zb<\/p>\n<\/div>\n